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1 # 愚說車
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2 # 使用者101245285731
BMW7 Series就算了,內飾比較老,有種中老年的氣質,而且還是很嚴重的吃胎,基本行駛1W公里就得去換輪胎。要是我選的話肯定選奧迪A8L,外形看起來就很運動、時尚,非常符合像我這樣的年輕人,最令人欣賞的還是奧迪的前臉設計,經典的上下雙格柵前大燈造型,很奪人眼球啊,車頂飽滿流暢的曲線,和雙門跑車的風格差不多了。
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3 # 淡墨車事
人們對這一代BMW7 Series最大的槽點莫過於入門車型採用了2.0t的發動機了,其它的方面,我覺得這一代BMW7 Series還是非常的均衡的,以前人們老說開寶馬坐賓士,因為寶馬的駕駛感受要好於乘坐感受,但是從這一代BMW7 Series開始,寶馬的車型也刻意的往舒適性上面靠攏。
如果說這個級別的產品用2.0t可不可以,我覺得從動力表現上來說,寶馬這個2.0t的動力還是能滿足7系的日常使用的,只是在噪音控制和抖動方面,小排量四缸發動機不如大排量的六缸發動機這個是必然的,可是架不住便宜啊,2.0t的BMW7 Series現在大幅度拉低了這個車的門檻。
但是如果跟奧迪a8l比,那就要拿寶馬740li來比了,因為奧迪一個六缸發動機就能把寶馬的2.0t按在地上摩擦了,這一代的奧迪a8l拋棄了老款那種中庸大氣的形象,變得越來越運動了,在這個級別的車型來說還是很大膽的,外形看上去更加的運動,這個內飾用在a6和a7身上感覺各種高大上,但是用在a8l身上還是感覺怪怪的。
小編個人感覺,這個級別裡面,賓士s級一直都是標杆車型,如果讓我自己選,這個級別的車我的首選會是賓士s級,但是拋開s級之後,在7系和a8l裡面選,我個人更傾向7系,因為各方面的表現比較均衡,駕駛和乘坐感受都不錯,a8l現在優惠比較小,740li的的實際成交價比入門的a8l也貴不了多少了,對動力要求不高的話,還有更入門的產品。
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4 # 射手座的天馬
我個人認為這要看你的個人喜好,論技術這兩款車沒有什麼差距,各有千秋,但是每款車的設計風格跟駕駛樂趣卻各有特點,如果是我我就就抽籤決定
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5 # 航空榨菜徐
A8L低配的比較適合目前資金緊張的老闆,跟w12的,750/760或者S級的放在一起,也不覺得跌面,有情懷的老闆一定得是七系啦,錢多的往出冒的就直接S600啦
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6 # 科技掃碼
我買的是奧迪A8L,最初是想買BMW7 Series的,但去4s店試駕過後,感覺有點失望,不夠豪華,內飾設計也不是自己想要的。後來老爸給我推薦奧迪A8L,試駕之後,總體感覺不錯,內飾豪華,配置方面該有的都有,而且很注重駕乘感受,綜合考慮下,最後選擇了A8L。建議你去4S店試駕下,比較能更直觀些。
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7 # 帝三冥
奧迪A8L和寶馬七系,買哪個也合適!新奧迪A8L更加年輕化了,不過小編覺得整體感覺不如上一代大氣了,魚與熊掌不可兼得啊,當然新款奧迪A8L加持了很多新的黑科技而來!內飾簡潔優雅,科技感十足,以多塊觸控式螢幕代替傳統物理按鍵,全新奧迪A8L將各個主要大功能都單獨放在一塊螢幕裡,利於駕駛員在駕駛過程中進行盲操作!奧迪A8L動力總成全新3.0T加8AT,加上四輪轉向系統,還有四驅系統,自適應空氣懸掛,還有48V清混系統等等,使得無論是駕駛操控體驗還是乘坐舒適方面,都是極佳的!奧迪燈廠的矩陣式LED大燈,及頂配的鐳射大燈,不單單是亮度提高,還有更加智慧化!說到操控首先想到寶馬,而作為寶馬旗艦的七系,更是將寶馬的豪華和科技結合在一起,高強度核心車身,當然自動駕駛現在奧迪A8L已經是L3級別了,賓士S Class也不差,一鍵自動泊車,還有就是寶馬也有鐳射大燈滴,智慧觸控鑰匙等等吧,也是集黑科技於一身!兩款車都是好車,很多企業老闆的首選是賓士S Class,其次是奧迪A8L,而寶馬七系更適合公司中高層,及社會精英人士使用!如果讓小編選,小編更偏向於奧迪A8L多一些!
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每次看到你們在糾結這些動不動就上百萬的車型,我實在非常好奇,真的都這麼有錢了還那麼糾結嗎?老實說,都買這個級別的車子了,你覺得他們的車會差到哪裡去?怎麼都會比幾萬塊十幾萬的強一堆吧。
無論是車型還是動力以及空間上,所以更大一部分不是更應該考慮自己的喜好嗎?喜歡哪個就買哪個唄,沒啥好糾結的,難道你還要對比下誰空間多一釐米嗎?那我就幫你比比看。
兩款都是大型車,尺寸上BMW7 Series5.25車身長度3.21軸距,奧迪A8L 5.26車長3.12軸距,都是龐然大物的存在,資料上差別並不明顯。
看看同樣是3.0T動力,誰更猛,BMW7 Series上的是8AT,最大馬力326,最低配是沒有四驅系統的,而奧迪A8上的也是8AT,最大馬力290,並且提供了全時四驅,而且價格優惠下來比寶馬還便宜。所以自然奧迪A8更值得入手。