吉普Grand Cherokee、三菱Pajero、尼桑patrol都是很好的選擇，當然這裡面首選吉普Grand Cherokee。

並不是只有霸道和路虎才是越野車的典型代表，吉普Grand Cherokee渾身上下也散發著硬派氣質，也有一樣強悍的越野效能。

底盤懸架方面，Grand Cherokee採用前雙叉臂獨立懸掛，後多連桿加橫向穩定杆懸架的底盤設計，高階車型還裝備空氣懸掛，支援底盤升降和駕駛模式的調節。這種配置不但擁有良好的透過能力還保證了極好的高速穩定性和乘坐舒適型。

動力當面，大切裝備有3.0升3.6升汽油自然吸氣發動機和3.0T柴油發動機，匹配的是採埃孚的8AT變速箱，這三種動力推動2.3噸重的車身遊刃有餘。

如果你閒動力不夠強力的話，不要著急，它還有一款裝備6.2升V8機械增壓發動機的Trackhawk車型，也就是以前的SRT8，它可以給你提供超過700馬力的恐怖動力，它可以讓這頭怪獸擁有3.7秒的百公里加速！要知道保時捷Cayenne Turbo S，百公里加速還需要4.1秒，足見Trackhawk的強悍。

豪華的內飾是大切的另外一個優點。開啟車門撲面而來的都是真皮覆蓋給你帶來的豪華感和高階感。高階車型上還配備Harman Kardon音響，全車揚聲器數量達到19個，給你提供了完美的聽覺盛宴。

不是所有的吉普都叫JEEP。吉普Grand Cherokee的越野能力也是毋庸置疑的，完全不比霸道和路虎車型差。

吉普Grand Cherokee給你的不僅僅是一輛效能優異越野車，還有JEEP的文化和情懷。

魚與熊掌不可兼得

關於你提出的問題，我理解你是希望出來一款車整合路豐田PRADO的風格同是還有路虎的風格，越野能力也是兩者的集合體的車型，我看目前是沒有的。我來說說為啥沒有吧

豐田PRADO-健美肌肉男

PRADO定位就是上山下鄉，偏重越野。因為無論是整車設計的肌肉風格，以及車身離地間隙和動力配置，都說明了只有在爛路上，才能發揮他的全部精力和特點。所以在真正的商務活動你很少看到他的身影，你會在一些下鄉、越野郊遊的車隊看到他的身影，這也是他自身定位和造型風格決定的。

路虎Range Rover——穿西裝的紳士

再看路虎，整體造型風格偏穩重方正，在越野方面也有自己的獨門武功，全路況反饋地形系統、算是路虎這面多年的積澱沒有白費武功。加上他有英國皇家御用座駕的加持，所以他不但可以再野外看到，同時在一些重要的商務場合也能看到他的身影。

這也是他的之前的定位和造型風格決定了他的出入場所。

兩者綜合體-建美男穿西裝

看到這兩各健美男穿西裝的效果嗎？是不是感覺哪裡不對啊，真心說不出來，但是看著就是彆扭啊。

所以你希望兩者結合的車型，我只能說確實沒有，暫時是這樣的。後面要是有，我會很佩服造型師的造型功力 ，只能用鬼斧神工來形容才好。