大家覺得汽車保養單代替年檢怎麼樣？我認為大多數車友當然願意的，每臺車都是需要保養維護的，拿著保養單也沒有什麼用處，但是如果能代替汽車年審問題，這還是非常值得期待的！
其實，這是在今年3月份全國“兩會”中，由全華人大代表、貴州省安順市長陳訓華提出的，陳市長是這樣認為的，所有機動車，都是經過嚴格的出廠檢驗以後，才投放市場的，其中也包括了汽車的安全效能等，都作了嚴格的檢測。大多數私家車的車主，都會考慮自身及家人的安全，不但常做汽車保養，且稍有點問題，就會及時自行修理，不會等到該年檢的時候才去理會這些安全隱患，所以年檢制度對於私家車來說意義不大。
陳訓華市長還認為，機動車年檢的目的，是在於確保車況良好，預防交通事故，需要監管部門、檢驗機構、車主等共同努力，才能實現該制度的預期功能，而私家車保養專案中，很多專案都是針對汽車安全性、可靠性進行檢測與保養，如果車主定期對車輛進行保養，那麼車主再花錢年檢是沒有必要的。
對於這個提出的議案，我個人認為是非常好的，我家有一臺7座車，兩年年檢一次，排隊、交錢等步驟繁瑣，花費了時間和金錢，確實比較麻煩，更多的感覺就是在走形式而已，而且在往年的兩會中，就曾有全國政協委員提案過，但是但是最終能不能採納就不知道了。
大家覺得汽車保養單代替年檢怎麼樣？我認為大多數車友當然願意的，每臺車都是需要保養維護的，拿著保養單也沒有什麼用處，但是如果能代替汽車年審問題，這還是非常值得期待的！
其實，這是在今年3月份全國“兩會”中，由全華人大代表、貴州省安順市長陳訓華提出的，陳市長是這樣認為的，所有機動車，都是經過嚴格的出廠檢驗以後，才投放市場的，其中也包括了汽車的安全效能等，都作了嚴格的檢測。大多數私家車的車主，都會考慮自身及家人的安全，不但常做汽車保養，且稍有點問題，就會及時自行修理，不會等到該年檢的時候才去理會這些安全隱患，所以年檢制度對於私家車來說意義不大。
陳訓華市長還認為，機動車年檢的目的，是在於確保車況良好，預防交通事故，需要監管部門、檢驗機構、車主等共同努力，才能實現該制度的預期功能，而私家車保養專案中，很多專案都是針對汽車安全性、可靠性進行檢測與保養，如果車主定期對車輛進行保養，那麼車主再花錢年檢是沒有必要的。
對於這個提出的議案，我個人認為是非常好的，我家有一臺7座車，兩年年檢一次，排隊、交錢等步驟繁瑣，花費了時間和金錢，確實比較麻煩，更多的感覺就是在走形式而已，而且在往年的兩會中，就曾有全國政協委員提案過，但是但是最終能不能採納就不知道了。