全自動收縮長柄傘的設計最主要的是上下彈簧之間彈性勢能裝置的選擇。傳統半自動長柄傘是透過兩個滑塊之間彈簧的預緊力，推動滑塊向上滑動，從而實現長柄傘的張開。於是，透過推測如果僅僅在滑塊的上面加一彈簧，是否滑塊也能同理向下移動，來實現傘的閉合，實驗表明可以實現。那麼，以下工作就是如何確定上下兩個彈簧預緊力的大小差異和工作狀態。

原理分析

a. 長柄傘處於收緊狀態，即中間滑塊在下止點位置

1. 此刻彈簧1的彈力達到其過程中最小值且大於0。

2. 中間滑塊處在下止點，並被凸點開關1鎖止。

3. 傘骨3的下支點位於滑塊2的上搭扣，彈簧2的彈力為0。

b．長柄傘處於開始開啟狀態，即中間滑塊開始上移

1．欲開啟傘時只需用力推動滑塊2使得傘骨3的下支點從下搭扣運動到上搭扣。

2．推動滑塊2時，彈簧2被壓縮且彈力回到最大值（彈簧2的彈力不為0時始終大於彈簧1的彈力）。

3．傘骨3的下支點位於下搭扣後再施加一點力就會開啟開關1，中間滑塊開始上移。

c．長柄傘處於張緊狀態，即中間滑塊在上止點位

1．此刻彈簧1的彈力達到其過程中最大值。

2．中間滑塊處於上止點。

3．此刻彈簧2的彈力為其壓縮狀態的最小值，但仍大於彈簧1的彈力最大值，所以彈簧2能壓縮彈簧1。

d．長柄傘處於開始回收狀態，即中間滑塊開始下移

1．欲回收傘時只需按下開關2，使得彈簧鎖口向內縮回，下支點在彈簧2的作用下從下搭扣回到上搭扣，此時彈簧2的彈力回到0。

2．而彈簧1始終處於壓縮狀態，且大於0。所以中間滑塊在只有彈簧1的作用下開始向下移動。

3．當中間滑塊運動到下支點時，被凸點開關1和傘骨1、2鎖止而停止下滑。