成品油跟隨原油價格波動，而原油價格以WTI和布倫特期貨為風向標。因為成品油和民生和工業相關性大，不可以無限制漲跌，所以在中國會有調控，應該很多國家都有類似的政策。

這就出現了那些資訊不對稱的錯誤認識。

相信老百姓也不希望汽柴油漲到天上吧？企業也不會同意的。應該有儲備釋放可以平抑過度上漲

跌到多少呢？參考原油成本:中東那邊可以低至10美元/桶的成本;俄羅斯的成本應該最高至40美元/桶。

實際上，太多的人有這個疑問。比如，十年前最高時國際油價每桶140多美元，十年後的現在每桶80美元左右，為什麼國內汽油原來6塊多不到7塊，而現在7塊要破“8”了。

這話乍一看是有道理的。對啊，國際油價一半，國內油價也應該降一半啊。實際上，賬不能單獨看，不說國際油價，我們國內油價是由國家調控的，有專門的定價機制，雖然總體上要反映國際市場的變化，但也不是唯一的。國家要綜合考慮多方面因素，比如能源保障、節能減排等等。除了這些，也有物價上漲的因素，比如從原油到汽油，要經歷提煉、運輸和銷售等環節，除了提煉環節由於技術的進步，成本有所下降外，運輸和銷售成本是在上升的，比如原油從國外運來，以前每桶的運費很少到過1美元，而現在兩三美元了。

還有稅費問題，在10年前成品油裡面的稅很少，但每月100多的養路費是要交的，一年就是一千多。國家要加大基礎建設、加強國防建設，要保障民生福祉、提高最低生活保障線，等等，都需要錢的，從哪裡來，當然稅收是一個重要方面。所以雖然稅看似很高，人們戲稱為一桶油“半桶稅”，但用在國計民生上，也應該是可以理解的。

原油價格、成品油價格我們是不能左右的，但有兩點，每個人都可以做到，一是努力工作多掙錢，二是平和心態看得開。

這話乍一看是有道理的。對啊，國際油價一半，國內油價也應該降一半啊。實際上，賬不能單獨看，不說國際油價，我們國內油價是由國家調控的，有專門的定價機制，雖然總體上要反映國際市場的變化，但也不是唯一的。國家要綜合考慮多方面因素，比如能源保障、節能減排等等。除了這些，也有物價上漲的因素，比如從原油到汽油，要經歷提煉、運輸和銷售等環節，除了提煉環節由於技術的進步，成本有所下降外，運輸和銷售成本是在上升的，比如原油從國外運來，以前每桶的運費很少到過1美元，而現在兩三美元了。

無論是企業還是個人，你的車用的越多，用的油也就越多，自然你交的稅也就越多——因為你對路橋的磨損大，也因為你消費的多自然消費稅也要多。你在商場買10塊舒服佳當然要比買1塊舒服佳納的稅要多。

相信老百姓也不希望汽柴油漲到天上吧？企業也不會同意的。應該有儲備釋放可以平抑過度上漲

跌到多少呢？參考原油成本:中東那邊可以低至10美元/桶的成本;俄羅斯的成本應該最高至40美元/桶。

光洋股份在11月6日股價發文章講解之後，這隻股票也是連續的大漲8個漲停，很多看了本人選股文章的新手股民，如果有提前建倉，是不是又賺了一波，應該還賺了不少，這一波的漲幅已經超過了114個點。

九鼎投資這隻股票，我們來看，在11月12日選出來後，這一波的漲幅已經超過了46%，這46個點的收益也是很多之前看過本人選股思路的新手股民所能抓到的一波收益。

今天再給大家來選出一隻接下來有望從底部啟動地短線潛力股。

最後，關於本週的幾隻類...似光洋股份的..利好個股已經選出，有興趣的朋友，可到本人的朋友..圈去檢視。如果想學習這種在底部抓漲..停的選股..方法的,手中持有個股被套或買賣點位把握不好的..朋友，都可以..加我【.. 微訊號：wuweicg 】一起交..流學習，墨龍看..到大家的股票...問題，為大家答 疑解惑。

有些人問為什麼前些年國際油價在100多美元的時侯，95號汽油每升8元多。現在國際油價才70美元，怎麼油價又8塊了？

提出這種問題的人顯然是不瞭解油價的形成機制。這些人需要多學習知識啊!

現在的油價與前些年的油價完全不具有可比性！

多年前的國際油價100多美元的時侯，國內的油價基本就是純油價，即基本不包含其它稅收。而近些年，國家實行了新的稅收政策，對成品油價機制進行了改革。改革的目的就是把一部分稅收打到油價中，改變原來那種大鍋飯式的每個車主都收一樣稅的做法。把稅打在油價中後，這樣在路上跑的多，搞運輸的人對路橋的損耗大，就會多交路橋的保養費，就多交稅。而在路面上跑的少的車主甚至沒怎麼用車的人，由於用油少自然就會少交稅。這樣就實行了公平合理的稅收制度。現在的國內成品油的油價機制就是在這種稅收改革的思路下形成的。

無論是企業還是個人，你的車用的越多，用的油也就越多，自然你交的稅也就越多——因為你對路橋的磨損大，也因為你消費的多自然消費稅也要多。你在商場買10塊舒服佳當然要比買1塊舒服佳納的稅要多。

以92號汽油為例，現在的油價中有近一半都是稅收。見下圖

所以，現在國際油價70美元時，成品油近8元。但是實際上成品油價去掉稅後的裸價只相當於多年前的油價機制下的每升4元多！

所以我告訴那些認為桶貴的車主——不是桶貴，是知識貴。