如果都遵紀守法，路上會少很多交通事故。

大貨車在路上行駛，一般都要求在最右側車道行駛。

相對來說高速上會嚴格些，兩車道高速，大貨車可以在超車時臨時佔用超車道，超車結束後都需要回到最右側車道。遇上堵車或者右側車道車輛過多時，也有不少大車長時間在左側車道長時間行駛。對於有三四個以上車道的高速來說，一般允許佔用右側兩個車道。

而一般國道省道，各地規定和執法力度不同，加上國道上大貨較多，兩邊車道都有被大貨佔用的情況。大部分時間下，只要沒在紅綠燈口，沒出事故，沒有交警設卡截查，大部分地區暫時還沒管那麼嚴。

你其實觀察還算細膩，但不全面，因為在國道上，很多小車也靠左行駛。

原因就是為了安全。

說白了就是為了躲避從路口突然拐彎的車輛。因為國道的路口眾多，而且絕大多數是農村路口，這樣的路口的危險在於進出的車輛複雜，而且佔大多數的農用車輛的駕駛員沒有駕駛證，平時不上國道，根本沒有經驗和技術可談，一往無前地從鄉村道路衝上國道的結果基本上就是車毀人亡。

我居住在煙臺蘋果的主產區，每年蘋果的產季發生的農用三輪，手扶拖拉機上國道與大車發生的車禍都有數起，而且基本不留活口。

所以在國道上就會看到慢車，尤其是大車靠左行駛的情況，這全是吃虧吃出的教訓，因為面對突然衝出的農用車輛，大車根本就反應不及。

都是老司機，都是淚啊。