力盡不知熱，但惜夏日長。

夜來風雨聲，花落知多少。

不識廬山真面目，只緣身在此山中。

紅豆生南國，春來發幾枝?

輪胎出現老化、龜裂、胎紋磨損嚴重或者產生鼓包的情況下需要更換汽車輪胎。

根據使用年限更換

輪胎的使用壽命一般為5年左右，達到這個時間一般就會出現老化、龜裂的情況，所以時間是一個很重要的參考值。

輪胎上的生產日期不像平常的一些產品標明某年某月某日生產，而是用一個四位數說明。這個四位數也和我們正常思維理解的不一樣，它是倒過來理解的：後面兩位代表的是年份，前面兩位代表的週數。如下圖所示的0215，代表的就是2015年第二週生產的。

根據磨損極限更換

輪胎每年都和路面接觸，就像我們的鞋子一樣，是有磨損的。輪胎的胎紋溝槽裡都有極限磨損標記，如果磨損到臨近標記，那就需要更換了。胎紋磨損嚴重的輪胎，無論是抓地力還是排水性都會很差，繼續使用會有很大的安全隱患。

按中國目前的法規要求，輪胎表面花紋磨損到低於1.6毫米時，就該更換了。輪胎上的磨損標記，也是按這個標準來設定的。但事實上，這只是一個最低要求，真到了這個程度，輪胎的抓地力和排水效能大幅下降，安全性會變差。我看過國外一些輪胎專家的建議，說在這個標準上再提高一倍才比較安全，也就是說，胎紋要留3毫米以上的深度。

根據老化情況更換

因為每個人的用車環境不同，有的車可能沒到使用年限或者公里數，但因為風吹日曬雨淋，加上保養不妥當，老化得也比別人的快。

根據受損程度更換

正常行駛的輪胎，只會出現正常的磨損，但是路面情況複雜，輪胎的使用環境遠比我們想象的殘酷。如果輪胎撞擊了坑洞或者碾壓了大石頭，都極其容易造成輪圈或者胎壁受損，導致輪胎產生鼓包。一旦輪胎出現了鼓包，說明輪胎內部的金屬線已經斷裂，這個輪胎就不能再使用了，因為極易發生爆胎。

1、輪胎使用年限一般為4年或者6萬公里，超過年限輪胎橡膠老化出現裂紋、失去彈性、繼續使用爆胎可能性增大。

2、輪胎出現嚴重磨損的時候需要更換輪胎。輪胎上一般有一個磨損更換限度標記。達到這個標記時候必須更換。因為磨損嚴重的話防滑、排水、抓地能力大大減弱，安全性大大降低。

3、輪胎受到外力受損的時候必須更換。出現輪胎變形、花紋脫落等現象，說明輪胎已經受損。這時必須更換輪胎，否則容易爆胎。

4、輪胎出現裂縫了必須更換。輪胎破損無論大小、或者裂縫超過6mm，這個時候必須更換輪胎。縫隙過大即使補好了安全效能大大降低，所以還是更換為好。

5、輪胎出現鼓包的時候必須更換。只有裡面的輪臺縣出現斷裂才會出現鼓包。這個時候爆胎隱患陡然上升。所以必須更換以保證安全。

6、輪胎側布簾刮破的時候必須更換輪胎。無論刮破的範圍多大都要更換。因為其後果和鼓包一樣，隨時都有爆胎危險。