事實上如今汽車產品更新換代速度是非常快的，庫存車的堆積也是經常會發生的。假如商家將這些庫存車以底價賣出，可能就會對新車造成較大的衝擊。所以在國外汽車廠家，都會將這些庫存車集中存放，最後進行銷燬回收利用！

在我們國內，也經常有不少4S店或者經銷商從庫存車上面，拆掉輪胎或者雨刮器。最後再將庫存車偽裝一下，賣給了消費者，裡面的水不是一般深。也有些庫存車會以內部價，賣給4S店的員工們。

一般新車出廠超過半年後，且沒有被人買走的車，就屬於庫存車了。在某些4S店，或者是經銷商那裡就會有少量超過半年的庫存車。還有甚至超過一年沒有賣出去的庫存車，大都是進口車，那麼4S店都會如何處理這些庫存車呢？

在汽車歷史上革新的速度是很快的，導致汽車銷售商容易積壓庫存車。賣不出去的車要是降價出售，因為會對新車還有整個行業造成影響。特別是一些國外的汽車廠家，會對時間很久的庫存車，或者是賣不出的車輛，到了最終，最後對這些車輛進行回收處理！

國內的情況恰恰相反，當碰到庫存車堆積時，就會把庫存車的零部件更換新的，常見的像輪胎、雨刮條等。最後這把更換後的車賣掉，所以買車的朋友，看車的時候留個心眼，不要買到更換了零件的庫存車！

庫存車光憑我們肉眼能夠看出來嗎？結論是當然可以，每輛車的發動機艙裡都寫了這輛車的生產時間，所以很多經銷商或4S店也不好隱瞞庫存車！

如果特意向低價購買一輛庫存車，也是可以考慮的，但是要搞清楚這輛庫存車的生產日期，那就是車輛在庫存期間是否享受到了足夠的保養！

比如說我們觀察發動機、雨刮還有輪胎來判斷車輛存放環境。如果這些部位沒有出現明顯的老化，基本上沒有太大問題可以購買的！

還有，買家可以檢視汽車電瓶的狀態，來判斷庫存車輛情況。如果這些都無法判斷這些汽車的狀態，那還可以在關閉發動機的時候開啟遠光燈看看可不可以持續10分鐘，若電瓶還有電，就證明這輛庫存車沒有太大的問題！

庫存車比新車看上去會髒一些，所以在挑車的時候一定要對車輛進行清洗之後，洗過後的車通常很光亮滑潤。還有肯定要檢查發動機情況，要是都沒毛病的話，就可以放心購買了！