1、電梯是如何執行起來的？
電梯有一個轎廂和一個對重，透過鋼絲繩將它們連線起來，鋼絲繩透過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。
2、電梯的鋼絲繩是否會斷？
電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大於電梯的載重量，它們的安全係數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的安全係數是很高的如果發現鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以後再投入使用。
3、電梯執行中突然停電是否有危險？
電梯執行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止執行，不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能執行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止執行。當電梯停電以後，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制櫃裡面有應急電源，當突然停電以後，應急電源裡面的電量足以把轎廂送到最近樓層，開啟門讓乘客安全出來。
4、電梯執行突然加快怎麼辦？
電梯的執行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度範圍內執行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有防超速裝置（限速器，當電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作），此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止執行。
5、電梯轎廂超載能自動控制嗎？
電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規定載重量之內執行，超出時，電梯會自動報警，並不能執行。在轎頂部分有專門的稱重灌置，載重量是可以調整的。
6、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害？
電梯在關門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防夾人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，並重新開啟，然後重新關門。另外，關門力是有規定的，不會達到傷人的程度。當門關到最後的時候是不會再開門的，請注意。
7、電梯的廳門能否扒開？
電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌管）。乘客是不準扒門的，更不能開啟，否則會有墜落井道的危險。
8、怎樣召喚電梯？
9、電梯蹲底和衝頂是否有防護措施？
電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩衝器上停止。緩衝器就是為此而設定的防護裝置，此防護裝置根據電梯的執行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩衝器上就稱為蹲底。此時，緩衝器對電梯轎廂的衝擊力產生緩解的作用，不至於對電梯內乘客造成嚴重的傷害。
10、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什麼？
當您被關在轎廂時，應聽從電梯司機的指揮，若無司機的狀況下，可透過通訊裝置與相關人員聯絡，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發生危險。
11、進入轎廂時應注意那些事項？
當您進入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，特別是在夜間光線不清的時候，更應注意轎廂是否在本層，否則有可能造成傷害，並應快進快出。
12、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格？
是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應取得質量技術監督局核發的資格證書後，方可從事相應工作；電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證後，持證上崗。
13、電梯出現什麼緊急情況可撥？
當電梯出現緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養人員）情況，均可撥報警電話。
14、電梯出現什麼情況下可進行質量或安全投訴？
當電梯經常出現關門、夾人、不平層、衝頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養不及時，電梯轎廂內無通訊或報警裝置等，均可進行質量或安全投訴。
15、對電梯報警或投訴時應說清什麼內容？
應說清電梯的具體情況，並應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯絡人和聯絡電話、電梯的維修保養單位及聯絡電話。
1、電梯是如何執行起來的？
電梯有一個轎廂和一個對重，透過鋼絲繩將它們連線起來，鋼絲繩透過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。
2、電梯的鋼絲繩是否會斷？
電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大於電梯的載重量，它們的安全係數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的安全係數是很高的如果發現鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以後再投入使用。
3、電梯執行中突然停電是否有危險？
電梯執行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止執行，不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能執行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止執行。當電梯停電以後，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制櫃裡面有應急電源，當突然停電以後，應急電源裡面的電量足以把轎廂送到最近樓層，開啟門讓乘客安全出來。
4、電梯執行突然加快怎麼辦？
電梯的執行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度範圍內執行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有防超速裝置（限速器，當電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作），此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止執行。
5、電梯轎廂超載能自動控制嗎？
電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規定載重量之內執行，超出時，電梯會自動報警，並不能執行。在轎頂部分有專門的稱重灌置，載重量是可以調整的。
6、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害？
電梯在關門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防夾人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，並重新開啟，然後重新關門。另外，關門力是有規定的，不會達到傷人的程度。當門關到最後的時候是不會再開門的，請注意。
7、電梯的廳門能否扒開？
電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌管）。乘客是不準扒門的，更不能開啟，否則會有墜落井道的危險。
8、怎樣召喚電梯？
9、電梯蹲底和衝頂是否有防護措施？
電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩衝器上停止。緩衝器就是為此而設定的防護裝置，此防護裝置根據電梯的執行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩衝器上就稱為蹲底。此時，緩衝器對電梯轎廂的衝擊力產生緩解的作用，不至於對電梯內乘客造成嚴重的傷害。
10、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什麼？
當您被關在轎廂時，應聽從電梯司機的指揮，若無司機的狀況下，可透過通訊裝置與相關人員聯絡，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發生危險。
11、進入轎廂時應注意那些事項？
當您進入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，特別是在夜間光線不清的時候，更應注意轎廂是否在本層，否則有可能造成傷害，並應快進快出。
12、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格？
是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應取得質量技術監督局核發的資格證書後，方可從事相應工作；電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證後，持證上崗。
13、電梯出現什麼緊急情況可撥？
當電梯出現緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養人員）情況，均可撥報警電話。
14、電梯出現什麼情況下可進行質量或安全投訴？
當電梯經常出現關門、夾人、不平層、衝頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養不及時，電梯轎廂內無通訊或報警裝置等，均可進行質量或安全投訴。
15、對電梯報警或投訴時應說清什麼內容？
應說清電梯的具體情況，並應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯絡人和聯絡電話、電梯的維修保養單位及聯絡電話。