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涵洞中的鋪砌一般指的是涵底。 帶有涵底鋪砌的涵洞應該是蓋板涵。涵洞主要由洞身、端牆或翼牆、出入口鋪砌和涵底鋪砌等組成。洞身是涵洞的主體;端牆或翼牆位於入口和出口的兩側,起擋土 和導流作用,是保證涵洞處路基或路堤穩定的構築物。端牆和翼牆的形式,常用八字翼牆式和一字牆式。八字翼牆式對水流阻力小,工程量也小,採用較普遍。一字 牆式,又稱端牆式,構造簡單,適用於小孔徑涵洞,一般在洞口兩側砌築錐體護坡,以保護路堤伸出端牆外的填土不受沖刷。如果將涵洞入口及相鄰的一段洞身做成 喇叭口形,則稱流線形洞口,它可提高涵洞的洩水能力;出入口鋪砌是對涵洞前後溝底進行加固,保護路堤和涵洞基礎不受水流沖刷的構築物。出口鋪砌還能降低出 口流速,起到保護下游農田和建築物的作用。涵底鋪砌是涵洞基礎之間(出入口以內)的片(快)石或混凝土鋪砌。
涵洞中的鋪砌一般指的是涵底。帶有涵底鋪砌的涵洞應該是蓋板涵。涵洞主要由洞身、端牆或翼牆、出入口鋪砌和涵底鋪砌等組成。洞身是涵洞的主體;端牆或翼牆位於入口和出口的兩側,起擋土和導流作用,是保證涵洞處路基或路堤穩定的構築物。設於路基下修築於路面以下的排水孔道(過水通道),透過這種結構可以讓水從公路的下面流過。用於跨越天然溝谷窪地排洩洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和翼牆等。擴充套件資料:涵洞上覆土體採用鄧肯雙曲線模型、地基採用彈性模型,透過力的平衡和變形協調條件,提出涵洞土壓力計算方法,並對上埋式鋼筋混凝土涵洞頂部垂直土壓力進行計算,由此分析了涵洞土壓力的主要影響因素。鋼筋混凝土箱涵及圓管涵為封閉結構,涵臺、蓋板、基礎聯成整體,其涵身斷面由箱節或管節組成,為了便於排水,涵洞涵身還應有適當的縱坡,其最小坡度為0.3%。涵洞土壓力系數隨地基彈性模量、涵洞高寬比和填土內摩擦角的增大而增大,隨填土壓縮性的增大而減小,隨填土高度增大呈先增後減的變化規律;填土厚度等於初始等沉面高度時,土壓力系數有最大值。