雷克薩斯 LX570
指導價：146.9萬元
座位數：8座
作為一款豪華大型SUV，LX570可以說是日系最頂級的車型，犀利前衛的外觀和超強的越野能力一直是無數人心中的Dream Car,當然對於雙胞胎家庭LX570擁有豪華到極致的內飾以及非常大的車內空間，頂配車型更是擁有8個座位，就算帶上兩輛嬰兒車和兩個保姆一起出行也沒有任何問題。
而對於雷克薩斯這個品牌，行駛的平順舒適性也一點不用擔心，5.7L V8自然吸氣發動機配合來自愛信的8AT變速箱，能擁有像動車一般的平順加速，就算大腳油門加速在車內也並不會覺得非常顛簸。
英菲尼迪QX80
指導價：119.8萬元
座位數：7座
英菲尼迪在國內被戲稱為“進口奇瑞”，然而它其實是正兒八經日產旗下的豪華品牌，旗艦車型就是這輛QX80。光看照片你可能並不覺得啥，飽滿的造型有些憨態可掬，然而當你真正站在這輛車旁邊你才會發現它簡直像座山一樣，因為它的三圍尺寸為5303*2030*1927mm，接近2米的SUV就問你大不大！不僅如此它還是世界著名球星姚明的御用座駕，不是因為姚明喜歡，而是隻有這車才能提供超大空間讓姚明坐進去。
在這個大塊頭身體內搭載的是一臺5.6L V8自然吸氣引擎，看排量就知道動力十分強悍，而且這臺發動機位列全球十佳V8之列，在美國、加拿大等油價便宜的國家十分暢銷；與之搭配的是日產自主研發能承受超大扭矩的7AT變速箱，雖然檔位數不算多但是由於搭配的是自然吸氣發動機因此開起來十分平順有力。
凱迪拉克 凱雷德
指導價：148.8萬元
如果說美國總統專用座駕是凱迪拉克的老大，那這輛凱雷德就是老二，一般只要“陸軍一號”出動，在它後面始終有防彈版凱雷德伴隨，在一些很不方便“陸軍一號”駕駛的軍事基地，美國總統也會坐上這輛防彈板凱雷德，足見這輛車的安全性以及舒適性。
凱雷德塊頭大是一方面，關鍵它特別長足足有5.7米，相當於兩個姚明躺著還多，如此大的SUV內部空間可想而知。為了匹配這樣大號的SUV，凱迪拉克將旗下最大的6.2L V8引擎裝載其上再搭配通用自主研發的8AT變速箱，除了油耗高一些其他真挑不出太多毛病。
林肯 Navigator
指導價：122.8萬元
論大號SUV美華人對它們的狂熱不亞於華人，因此除了凱雷德美系大型SUV還有一款重量級選手那就是林肯Navigator。需要特別說明的是，Navigator在2017年底剛剛釋出新款，跟老款相比簡直擁有脫胎換骨般的進步，國內很多媒體專程赴美去參加試駕，回來後都對它的表現讚不絕口。
新款Navigator改掉了老款車型上那臺老掉牙的5.4L V8引擎，轉而使用了專門為大型車量身定製的3.5T雙渦輪增壓發動機，別看排量小了近一半，動力竟然還更強悍了。不僅如此，為了舒適和經濟性考慮，林肯Navigator更搭載了福特集團最新的10AT變速箱，這輛車的先程序度可見一般。
賓士 GLS 500
指導價：159.8萬元
在做大型SUV領域德系還真不是美系與日系的對手，縱觀大眾、寶馬、奧迪等品牌，目前也就賓士有一款GLS能參戰，不過兵不貴多貴於精，號稱公路坦克的GLS也擁有非常完美的駕乘表現。
GLS500擁有一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，配合賓士最新的9速自動變速箱，在動力操控和輸出平順性方面也符合賓士一貫沉穩的調性，相比前幾款大型SUV，GLS的底盤懸掛相對來說略硬一些，導致乘客乘坐舒適性略微下降但是駕駛者的操控感明顯增強，這也符合人們對德國車一貫的印象。
豐田 alphard
指導價：110萬元（加價後）
其實要說最合適還是數豐田alphard，雖然加價後的售價高達110萬元，動力也只有“區區”3.5L V6，但是它能提供異常寬敞的乘坐空間和特別平穩的乘坐體驗，幾乎沒有誰會對它的舒適性有不滿意的地方。
從車內圖就可以看出豐田alphard採用2+2+3的經典商務車佈局，這樣第三排乘客進出更加方便；除此之外第二排還擁有非常大的前後調節範圍，這樣就算滿載乘客遇到例如換尿布等突發情況也能有足夠空間進行周旋。最後一排支援拆分，遇到行李多的情況完全可以豎起來，要知道MPV的高度空間是非常大的，暑期第三排後這輛alphard完全可以作為一輛小型貨車來使用。
雷克薩斯 LX570
指導價：146.9萬元
座位數：8座
作為一款豪華大型SUV，LX570可以說是日系最頂級的車型，犀利前衛的外觀和超強的越野能力一直是無數人心中的Dream Car,當然對於雙胞胎家庭LX570擁有豪華到極致的內飾以及非常大的車內空間，頂配車型更是擁有8個座位，就算帶上兩輛嬰兒車和兩個保姆一起出行也沒有任何問題。
而對於雷克薩斯這個品牌，行駛的平順舒適性也一點不用擔心，5.7L V8自然吸氣發動機配合來自愛信的8AT變速箱，能擁有像動車一般的平順加速，就算大腳油門加速在車內也並不會覺得非常顛簸。
英菲尼迪QX80
指導價：119.8萬元
座位數：7座
英菲尼迪在國內被戲稱為“進口奇瑞”，然而它其實是正兒八經日產旗下的豪華品牌，旗艦車型就是這輛QX80。光看照片你可能並不覺得啥，飽滿的造型有些憨態可掬，然而當你真正站在這輛車旁邊你才會發現它簡直像座山一樣，因為它的三圍尺寸為5303*2030*1927mm，接近2米的SUV就問你大不大！不僅如此它還是世界著名球星姚明的御用座駕，不是因為姚明喜歡，而是隻有這車才能提供超大空間讓姚明坐進去。
在這個大塊頭身體內搭載的是一臺5.6L V8自然吸氣引擎，看排量就知道動力十分強悍，而且這臺發動機位列全球十佳V8之列，在美國、加拿大等油價便宜的國家十分暢銷；與之搭配的是日產自主研發能承受超大扭矩的7AT變速箱，雖然檔位數不算多但是由於搭配的是自然吸氣發動機因此開起來十分平順有力。
凱迪拉克 凱雷德
指導價：148.8萬元
座位數：7座
如果說美國總統專用座駕是凱迪拉克的老大，那這輛凱雷德就是老二，一般只要“陸軍一號”出動，在它後面始終有防彈版凱雷德伴隨，在一些很不方便“陸軍一號”駕駛的軍事基地，美國總統也會坐上這輛防彈板凱雷德，足見這輛車的安全性以及舒適性。
凱雷德塊頭大是一方面，關鍵它特別長足足有5.7米，相當於兩個姚明躺著還多，如此大的SUV內部空間可想而知。為了匹配這樣大號的SUV，凱迪拉克將旗下最大的6.2L V8引擎裝載其上再搭配通用自主研發的8AT變速箱，除了油耗高一些其他真挑不出太多毛病。
林肯 Navigator
指導價：122.8萬元
座位數：7座
論大號SUV美華人對它們的狂熱不亞於華人，因此除了凱雷德美系大型SUV還有一款重量級選手那就是林肯Navigator。需要特別說明的是，Navigator在2017年底剛剛釋出新款，跟老款相比簡直擁有脫胎換骨般的進步，國內很多媒體專程赴美去參加試駕，回來後都對它的表現讚不絕口。
新款Navigator改掉了老款車型上那臺老掉牙的5.4L V8引擎，轉而使用了專門為大型車量身定製的3.5T雙渦輪增壓發動機，別看排量小了近一半，動力竟然還更強悍了。不僅如此，為了舒適和經濟性考慮，林肯Navigator更搭載了福特集團最新的10AT變速箱，這輛車的先程序度可見一般。
賓士 GLS 500
指導價：159.8萬元
座位數：7座
在做大型SUV領域德系還真不是美系與日系的對手，縱觀大眾、寶馬、奧迪等品牌，目前也就賓士有一款GLS能參戰，不過兵不貴多貴於精，號稱公路坦克的GLS也擁有非常完美的駕乘表現。
GLS500擁有一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，配合賓士最新的9速自動變速箱，在動力操控和輸出平順性方面也符合賓士一貫沉穩的調性，相比前幾款大型SUV，GLS的底盤懸掛相對來說略硬一些，導致乘客乘坐舒適性略微下降但是駕駛者的操控感明顯增強，這也符合人們對德國車一貫的印象。
豐田 alphard
指導價：110萬元（加價後）
座位數：7座
其實要說最合適還是數豐田alphard，雖然加價後的售價高達110萬元，動力也只有“區區”3.5L V6，但是它能提供異常寬敞的乘坐空間和特別平穩的乘坐體驗，幾乎沒有誰會對它的舒適性有不滿意的地方。
從車內圖就可以看出豐田alphard採用2+2+3的經典商務車佈局，這樣第三排乘客進出更加方便；除此之外第二排還擁有非常大的前後調節範圍，這樣就算滿載乘客遇到例如換尿布等突發情況也能有足夠空間進行周旋。最後一排支援拆分，遇到行李多的情況完全可以豎起來，要知道MPV的高度空間是非常大的，暑期第三排後這輛alphard完全可以作為一輛小型貨車來使用。