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1 # Leon大話汽車
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2 # 車圈鬼才
這四款車裡邊，榮放和CRV銷量比那兩臺車好太多了，保有量大，後期維修保養比較方便，保值率也相對較好一些，所以我建議你直接從榮放和CRV這兩款車裡邊選一個。
1.動力方面，榮放是2.0L自然吸氣發動機154馬力，本田CRV是1.5t渦輪增壓發動機196馬力，動力引數CRV佔優勢，實際使用起來也是CRV的動力比較強。
四驅系統兩車都是適時四驅，懸架也都是獨立懸架。
2.
安全配置方面，榮放是全車10氣囊，本田CRV是全車8氣囊，當然也不是說氣囊多就安全，至少榮放在這方面比較實在。
3.兩車在其他配置方面半斤八兩，主要是現在榮放四驅的最低配比本田CRV的最低配要便宜1萬塊左右，所以榮放整體的銷量還是比CRV要好的。而且本田CRV1.5t發動機有機油增多的顧慮，這也需要好好考慮。
兩款車省心省油都差不多，而且都是日系品牌，建議你還是去4s店試駕一下，買哪款都不會錯。
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3 # 歌誠實侃66096703133
平安是福！開車關乎自己和他人的安全，給真買車的一個最好的選擇，建議在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。
我常回答問題，說的都是實事求是的真話實話對人有益的話(都可以查證)，我是做利人利己的善事！
但是，我好心給真買車的人一個最好的建議，不圖感謝！
卻總有人跳出來發瘋似的圍攻我，說明了什麼？
說明他們急眼了，他們非常習慣肆意詆譭標緻雪鐵龍，而超害怕我等更多的鐵粉使用者力挺標緻雪鐵龍。
讓善良的人不再被無良職業法黑矇騙，標緻雪鐵龍在國內也必定會銷量爆表，那他們就無飯可吃了！
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。。
PSA是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑長期惡意詆譭，在國內也必定一直超火超旺。
中國是PSA的大股東，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少老神龍富康車(幾十年了)。
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4 # 試駕時間
最省心莫過於豐田榮放和馬自達CX-5，最省油莫過於CX-5。
歐藍德問題也不大，但CVT變速箱對於4驅緊湊級SUV在傳遞扭矩方面多少會有些吃力，相對榮放和CX-5的AT變速箱還是要遜色一些。
本田CR-V就不要看了，1.5T發動機根本沒有辦法和2.5L自然吸氣發動機相提並論，不必講其還存在機油增多的問題。
榮放的四驅能力在四款車中屬於比較領先的，CX-5次之，歐藍德第三。
但榮放的價格比較高，而歐藍德最為實惠。
回覆列表
我們先看看這四款車2018年的銷量，個人覺得市場的選擇是沒錯的，最起碼可以給你提供參考。
No. 1豐田RAV4 榮放 144481
No. 2 本田CRV 143689
No. 3 三菱歐藍德 105621
No. 4 馬自達CX-5 44300
就資料而言，豐田RAV4榮放 跟本田CRV旗鼓相當，馬自達CX-5墊底。
豐田RAV4榮放四驅版的，2.5L發動機+6AT變速器，動力總成算是皮實可靠，整車尺寸及軸距居中，不是最大，但也不落後。經典車型這些年一直賣的不錯，後懸掛區別於其他車型為雙叉臂式獨立懸掛，極為厚道的提供了全尺寸備胎，四驅版提供了中央差速器鎖止功能，城市SUV裡談越野有點遜，但是還是要說，RAV4略微強於其他車型。有人說他既不是很出眾，也沒有明顯缺點，但就是靠譜耐用，這也許是很多人選他的原因吧。
本田CRV，動力總成為1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機+ CVT，本田向來都是買發動機送車，同級別算是動力最強吧，原以為機油乳化會把CRV拉下神壇，但你們知道嗎？近三個月CRV每月銷量依然超過1.5萬臺，而且95%為1.5T車型。當年加價提車的風光雖然不在，但市場表現還是讓人刮目相看。總的來說CRV不論外觀還是內部空間都是可圈可點的，這也是倍受大家歡迎的原因吧，當然本田的保值率也是相當不錯的。
三菱歐藍德，動力總成為2.4自吸多點電噴發動機+ CVT，應該是這幾個車裡拿到四驅最便宜的，老發動機老技術就不多說了，18年還都是進口的，後面中國產化了，據說再過兩年會用1.5T發動機替換掉。大嘴外觀比老款好看多了，整體空間表現也不錯，四驅帶中央差速鎖，跟榮放一樣強於其他車型。
總結一下，若是想玩一玩輕度越野，選擇榮放RAV4，公路跑的多，還是CRV吧，個人覺得歐藍德也還行，但我更相信豐田的質量。