一個韓系車，一個德系車，但是朗動的配置，在這個價格區間裡實在有點拿不出手，以至於，在5月份Lavida銷售2.9萬臺。而朗動只銷售了2334臺。所以肯定是Lavida的價效比較高。同樣都是兩款車最低配置，Lavida最低價格是10.99萬，而朗動的最低價格是11.58萬。

Lavida的價格比朗動低，但是配置要比朗動豐富的多。Lavida具有電子駐車裝置，制動輔助系統，車身穩定系統，胎壓監測系統，牽引力控制系統，自動駐車，上坡輔助，後排空調。

而朗動只有前霧燈，多功能方向盤其他配置都沒有。朗動在動力方面稍微比Lavida好一點點。

朗動採用的是1.6升直列四缸自然吸氣發動機，最大功率和最大扭距是94kw/156N.m而Lavida採用的是1.5升自然吸氣發動機最大功率和最大扭距是85kw/150N.m綜合油耗差不多，Lavida6.2l朗動6.3l。至於外觀方面，雖說韓系車的外觀比較精緻。但是個人更喜歡Lavida，雖然不出眾，但是看著比較舒服。而朗動的前臉兒有種很奇怪的感覺！

個人建議選擇Lavida！

朗動是韓系現代車，而Lavida是德系大眾車，從銷量上看，Lavida無疑更猛更囂張哇。而朗動雖然前幾年還是表現挺火熱的，但是現在明顯有點力不從心了。目前和Lavida17款自動起步價優惠下來差不多。

誰更具有價效比，不妨對比下看看。首先車顏值看，朗動更加個性一點。定位上的話兩款都是緊湊型轎車，尺寸上看，Lavida4.60的車長2.61的軸距，而朗動4.57的車長2.70的軸距，資料上看朗動更大一點。

動力系統方面，Lavida提供1.6L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力110，朗動提供1.6L自然吸氣配6擋手自一體變速箱，最大馬力128，資料上同樣是比Lavida更強。

配置上差不多同價位下，朗動也是更加豐富，會比Lavida多出天窗、倒車影片影像、定速巡航、多功能方向盤等等。所以價效比上看其實朗動確實非常不錯的，只不過現在Elantra價效比也很強，所以搞的朗動就尷尬了，不過就這兩款說，同價位朗動會更強過Lavida。

在中國有居住著大量的南韓人，這些人都會漢語，網上吹捧棒子車的基本都是他們冒充華人發的帖！

實際情況，棒子車和中國產車同一時期發展的，到現在跟中國產車一個水平線，，外觀現在已經被中國產車甩到後面去了，價格還不便宜，早晚和三星手機一個下場，滾出中國！

而且南韓車企是吸血鬼，所有配套零件全部使用南韓企業的，不讓中國賺一分錢，這樣只想吸血的狗企業要它何用！

朗動是車漆薄的問題嗎？朗動除了頂配之外，其他車型幾乎沒有安全配置可言。這樣的車純粹就是賣品牌和殼子，但凡深入瞭解一點的人，都不應該選擇這款車。

說的嚴重點，朗動上路無疑就是在裸奔，花10萬塊錢左右，買這樣的車，我都不知道該說什麼好！

韓系車之所以出現嚴重的下滑，除了一些政治原因之外，最大的問題就是耍小聰明。企圖以靚麗的外形來掩蓋安全配置的缺失。

相比較之下，雖然大眾Lavida作為一款特供車型，雖然技術水平也高明不到哪去，但是安全配置上，卻一點也不馬虎。這是一個汽車品牌最基本的態度問題。

一款車型的價效比不是什麼價格、配置、空間、顏值等因素。這些衡量因素都必須建立在安全性這個大前提下。如果一款車型在安全配置上嚴重縮水，那麼就別再扯什麼價效比了，它根本不配！

看你是買新款Lavida還是老款Lavida了，如果是老款Lavida和朗動比 我建議你直接買老款Lavida吧，畢竟兩車優惠幅度都是兩萬五六那樣子。可能朗動優惠幅度還要大一點畢竟是停產在售而已，老款Lavida雖說現在和換代新Lavida同堂銷售不過也躲不過停產的命運。換代Lavida目前也就一萬出頭的優惠，買著不怎麼覺得有價效比！

雖然朗動和Lavida我都不推薦買，但是你問朗動和Lavida誰價效比高。

那我告訴你肯定Lavida，朗動毫無安全效能可言。雖然Lavida也不怎麼的，但是比起朗動那是要好很多的。如果單看配置朗動你可能覺得高些，但是車要求的是好開，質量保證，安全可靠。Lavida1.4t動力家用夠的，雖然是低功率版發動機但是夠用。內飾做工一般，畢竟價格擺在那裡，內飾依舊很大眾。懸掛避震很差，現在上市的Lavidaplus採用全新平臺打造，更是甩朗動幾條街了。

韓系車已經在市場毫無競爭力了，朗動外形一般以下，動力不足，做工用料差，駕駛感毫無，安全效能超差。

2輛車都開過，以上是我個人感言，覺得有用贊下，粉下！