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1 # 蛋總說車
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2 # 說車伕
之前就聽說過Accord銳·混動、ODYSSEY銳·混動、皓影銳·混動的大名,個個都是厲害的角色。現在廣汽本田又推出了Crider銳·混動,肯定也不是好惹的。看到網上曝光Crider銳·混動預售價的時候,就感覺會有驚喜,沒想到這次上市後,價格一公佈還真讓人hold不住了。
如果看外觀、空間、配置這些看得見摸得著用得到的東西,Crider銳·混動還真是沒話說,根本挑不出什麼問題,在15萬以內的中級家轎裡面,簡直就是無敵的存在了吧。也別忘了,Crider銳·混動的“殺手鐧”是1.5L第三代i-MMD混動系統,雖然沒有過多的宣傳,但從Accord銳·混動、ODYSSEY銳·混動、皓影銳·混動這三款車上,就能看出本田這位技術大咖的實力了。1.5L第三代i-MMD混動系統用在中級車身上,並不多見,這方面還是廣本想得周到,這套系統在動力性、平順性、靜謐性、燃油經濟性方面都能做到兼顧,算得上為居家實用的典範啊,再加上廣本本身品牌力和技術功底也深厚,口碑是路人皆知的,所以Crider銳·混動的實力無需多言,接下來看它的銷量就知道了。
你說的對啊,我們家本來就比較看好Crider,也去店裡試駕過實車,這回聽說要出Crider銳·混動,所以一直在關注這款新車。不得不說,廣汽本田真的給了好大的彩蛋哦。都知道,Crider這款中級家轎本身底子就很不錯啊,像年輕俊朗的造型設計、越級的超大空間等等,這些優點也是我家人比較喜歡的。這次上市的Crider銳·混動,除了保留所有的優勢特徵外,13.98-16.98萬元的價格也很有誠意,甚至比不少同級別的汽油車還便宜,我打算週末和家人一塊去廣汽本田特約店裡看看實車,剛好最近不管是政府還是車企,都放出來好多政策,說不定還能趕上這波福利。
當然,據我所知,Crider銳·混動最大的亮點在於搭載本田在中國首發的1.5L第三代i-MMD混動系統,這套系統放在一款中級家轎身上可算髮揮大作用了,系統綜合最大功率113kW,在動力方面有著很直觀的感受,起步加速明顯比一些2.0L自吸車更有勁。有了電機的幫忙,Crider銳·混動在城市裡低速條件下開起來很安靜,而且由於發動機在一些時間根本不用介入,所以整車油耗表現較為理想,特別是在城市擁堵的路況下也能保持4個油左右,這樣的成績可不是一般的汽油車能比得上的,放在整個中級家轎市場裡面幾乎找不到對手。