必須有，榮威RX5作為首款網際網路suv，它的智聯屬性那是非常可以的，我家RX5是1.5T的，平時家用完全足夠了，它的RX5的語音互動功能很有趣，導航，天窗，音樂等等都可以用語音控制，大屏上不僅可以玩成語接龍，快手影片，卡拉ok，而且還有疫情播報功能，安全性也能得到昇華，如今榮威RX5還迎來它的改款車型RXPLUS，新的年輕化的設計風格，榮麟紋前臉像麒麟一樣，推動榮威向更個性、更動感、更有態度的國潮方向轉變

好用的，一開始除了顏值，最吸引我的就是大屏和全景天窗了，大屏的功能非常豐富，還能檢視車子的詳情，可以說對自己車是瞭如指掌了，而且去年大屏升級3.0之後，越發覺得開車很有趣，有智慧停車，智慧加油，而且車上還能刷快手影片了，生活如此豐富，哈哈！外出遊玩大屏還能外接運動相機和無人機，記錄我和家人在一起的時光和路上的風景。悄悄說一句，榮威現在又出新車型了，RX5的升級版RX5PLUS，光看網上的照片就足夠驚豔了，沒想到咱們最新的國潮設計會這麼年輕好看，榮麟格柵也很個性，先榮威有個活動叫做“國潮PLUS挑戰賽”，參加還能獲得小禮品呢

日前據我們從官方獲悉， PLUS所搭載的斑馬智行VENUS再曝出語音互動黑科技——“聲音克隆”。父母、愛人、孩子的聲音，都可以透過AI語音技術實現定製。這是智慧網聯行業首次推出“聲音克隆”產品。

據介紹，斑馬VENUS系統“聲音克隆”操作流程非常簡單。使用者只需在斑馬APP錄製20句話即可合成私人語音包，一鍵傳送至車機便可全域性使用，無論是導航引導、天氣查詢，還是預訂餐廳，和你對話的都是你最想聽的聲音。

“近來幾年，隨著深度學習技術的深度應用，語音技術發展迅速，也為車主帶來了更多的創新體驗和互動便利，AI語音個性化應用，已經開始‘飛入尋常百姓家’。”斑馬網路AI語音相關技術負責人指出，斑馬VENUS系統能在“傾聽”中“掌握”每個人說話時的字母、音位、單詞和語句的發音特點，透過深度學習技術推理並模仿聲音中的語音音色、語調，“說”出全新的語句。

榮威RX5絕對算得上近些年來自主品牌當中的明星產品，這是一款各個方面都十分迎合國內消費者口味的緊湊級，如今每月平均2萬的銷量足以證明它的成功。然而，車無完車，的成功值得肯定，但也有需要彌補的不足。

10.4寸的中控大屏

釋出之初最大的看點就是它的YunOS車載互聯絡統，與之相匹配的就是那塊10.4英寸的超大螢幕，堪稱同級中絕無僅有。這塊尺寸超大的螢幕幾乎佔據了整個中控臺，十分扎眼。功能性上它也足夠豐富，導航、語音識別、線上音樂、網路收音機等等，在當時可以說是引領了時代的潮流。

作為上汽與阿里巴巴合作打造的車載互聯絡統，這套名為斑馬智行的系統目前已經全面應用於上汽旗下榮威、名爵等車型上。榮威在2017年12月28日將新的2.0版本系統透過OTA升級的方式推送給配備斑馬1.0系統的RX5車型，我們本次測試的正式經過升級的新系統。2.0版系統的主要變化是優化了語音控制功能，具備了主副駕駛席分割槽識別能力，人機互動也變得更智慧。另外還加入了與智慧裝置相匹配的功能，比如無人機、運動相機、行車記錄儀等。

這塊螢幕確實能給整個內飾帶來較強的科技感，視覺效果也非常不錯，但如果從使用便利性來講，它還是不如物理按鍵來的方便。音響、空調等最常用的功能都需要在螢幕上操作，沒有力反饋，觸控面積也較小，開車時操作會比較耗費精力。另外一個問題就是它的流暢度還有待提升，觸控反饋並不是很靈敏，就像用過一段時間之後的安卓手機，畫面偶爾會發生卡頓。

需要說明的是，上這套YunOS車載系統早在兩年前就已經面世了，它在智慧化方面的表現在當時應該是比較高的，也可以說是引領了中國產車型在車載多媒體系統上的潮流。經過這幾年的發展，車載大屏對於消費者來說已經不是新鮮事物了，中控大屏、語音識別等功能如今幾乎成了標準配置，這套斑馬系統面臨的競爭也越來越激烈。

語音識別功能是加分項

多媒體系統的操作體驗不佳，但好在榮威RX5配備了一套很強大的語音識別系統，這套語音系統來自阿里集團旗下的高德地圖，語音識別的成功率和反應都很不錯。主要功能就是可以控制空調、導航、多媒體等功能，實際體驗下來，它確實能夠有效幫助駕駛員減少一部分手動操作，除了識別率很高以外，它還很“聰明”，你跟它說你冷了，它會自動把空調溫度調高，你跟它說你餓了，它會幫你找出附近的飯館。