彎梁摩托國內不多，相反泰國和越南不少，甚至可以說是遍地都是；國內的彎梁車大多是自動離合+檔位，國外則完全是自動擋為主。

彎梁的優勢在於輪子大，速度快，故障低，介於跨騎和踏板之間的定位，讓他操控靈活動力也不弱，而且易於維護。

以下是我瞭解的一些國內彎梁車，至於哪個好，按照個人喜好從上到下排列吧

1、豪爵鈴木-炫迪

2、新大洲本田 新飄悅

關注點：電噴、單缸4衝程、油耗1.5L 、價格超7000元；目前銷量相當不錯。

3、貝納利 RFS150i

關注點：150cc ，水冷電噴4氣門、3火花塞、

4、豪爵鈴木 - 暢迪

5、五羊本田-新風影

關注點：125cc 排量、1.8L 油耗，5700 價格

6、建設-雅馬哈-U8

7、新大洲本田-新威武

關注點：110cc單缸四衝程風冷發動機，油耗1.85/L、鬼臉造型、

8、豪爵鈴木UD110

關注點：110cc五檔後減震、手把平衡器、加厚坐墊，百公里油耗1.23L。

以上，僅供參考

彎梁車相比其他跨騎車具有操作簡單，騎行方便的特點，所以選擇一款靠譜的彎梁車作為平時的代步工具還是比較不錯的。有以下幾款車型可供題主選擇。貝納利150 這款車暫定售價8980

這款車已經重新整理了人們對彎梁車的傳統認知，它的配置豐富，造型獨特，發動機表現優秀。這款車還具有一定的玩樂性。這款車搭載一款水冷單缸四氣門發動機，獨特之處就在於這款發動機擁有三個火花塞，與之知配套的是德爾福電噴系統，這款車最大功率9.8KW,最大扭距12.5N.m。如果對車輛的配置和動力效能要求高，這款車可以重點關注一下。新大洲本田新飄悅110 平均售價7000

合資車中新大洲本田飄悅可以說是一款非常不錯電噴彎梁車，這款車的特點就是油耗輕。輕騎鈴木賽勝110 平均售價5900

其次輕騎鈴木的賽馳，賽勝兩款車型綜合實力也相當不錯。其中賽勝搭載鈴木全新的彎梁車發動機，這款發動機採用無聲鏈條，全鋁缸體與之匹配的是SAPECS雙離合變速箱。據說這款車被輕騎使用者追捧為全網最牛彎梁車，並且如果正常保養騎行10萬公里也沒問題。除此以外 雅馬哈的愛發，新大洲本田的武威，五羊本田的鋒影等車型也是不錯的，而中國產品牌中大陽的系列車型和豪爵的喜運也是可以選擇的。

以上眾多車型可以根據自己的預算和對車輛效能的要求，進行相應的選擇。