現在生活水平的不斷提高，我們在選車的時候也逐漸的將要求一再的提高，除了要有著較高的可靠性以外，車內的乘坐空間也已經成為了很多人在買車時候的一大要求，畢竟一家人出行的話舒適性是最為重要的。

大家在選車的時候可以考慮一些A+車型或者B級車，它們自身的車長和軸距都有著很不錯的表現，所以也使得車內的空間有著很不錯的表現，像大眾Lamando和日產Teana都是很合適的選擇，它們在空間方面的表現都不錯，只不過兩臺車的定位有一些差異，所以想要選擇到適合自己的車還是挺難的。

Lamando在上市之前就有著“奢華寬體轎跑”的稱號，它的顏值確實是有著很高的表現，較寬的車身和較為低矮的車身都在視覺上能夠帶來一種轎跑的感覺，只不過連無框車門都沒有的它確實是有些對不起轎跑這個稱號。它的空間也算是有著很不錯的表現，但是比起Teana的話還是要差一些。為大家推薦2015款的230TSI DSG風尚版，目前該版本在2015年上牌的價格區間為9.19萬元到10.79萬元。Lamando這臺1.4T的發動機和雙離合變速箱的可靠性都不是很好，在8萬公里以後的故障率比較高，且維修費用也不是一筆小數目。

Teana主打的就是舒適性，天生就擁有著極為舒適的“大沙發”，再加上它那超長的軸距，可以說後排的乘坐體驗要比同價位的豪華品牌都好出不少。它的外形放在現在來看也不算過時，修長的車身依舊能夠帶來比較大氣的效果。為大家推薦2011款的公爵2.5L XV VIP尊尚版，目前該版本在2011年上牌的價格區間為8.74萬元到10.26萬元。這臺車由於車身比較大，所以有著比較高的油耗，這也算得上是它的一大缺點。

總的來說，還是更推薦Teana這臺車，如果對於顏值要需求的話，且能夠接受後期比較多的小毛病，也可以選擇Lamando；如果對空間有需求，且希望省心耐用，還是建議你選擇Teana。

作為2015款的大眾Lamando，用的是7擋雙離合，值得說的是多連桿獨立懸掛。

我們買車主要看汽車的三大件：底盤，發動機，變速箱。

不做推薦。

對於近十年的日產Teana，只剩下殘值了。

對於9萬多元選一個家用轎車，如果在郊區，縣城開看一下2013款大眾Lavida，經典Octavia，福特FOCUS1.6手動。

城市上下班代步選擇豐田VIOS，經典Sylphy。

Teana更合適一些，看看Teana車況怎麼樣！如果是事故車的話就不值九萬了，如果車況良好的話，沒問題！大眾的車開了三年後需要保養費用會直線上升，還是考慮更耐用的日系車吧！起碼舒適性更好一些！

家用的話，當然是以舒適為主了，Teana這個移動大沙發更值得推薦，不過還是得具體問題具體分析，不能想當然了～～

一般來說，能買年限短的就不買年限長的，15年的Lamando理論上來說要比11年的Teana更有競爭力，但是3年5萬公里和7年10萬公里，大略一算的話，好像Teana每年跑的公里數要比Lamando還少一些，車輛磨損情況理論上說要更小一些，但是實際上是Lamando的車輛磨損更小。所以，如果是單純說車況的話，可能Lamando更好一些。不過2015款Lamando的自動車型配備的是7速雙離合變速箱，如果沒有意外的話，1.4T車型為乾式雙離合，1.8T為溼式雙離合，一般來說，溼式雙離合耐用性要高於乾式雙離合，但是1.8T車型二手報價普遍在十萬以上，所以只能pass掉，1.4T車型的話，更推薦手動擋～～根據網上的粗略估價，九萬多應該可以拿下，但是手動車型，車源好像不是太多，屬於可遇不可求的那種～～

說完Lamando，我們再來說說2011年的Teana，總共有2.0L、2.5L、3.5L三種動力選擇，搭載的都是日系慣用的CVT變速箱，這款變速箱，市區行駛油耗表現很好，而且重在平順性，換擋幾乎沒有頓挫感，對於車內的舒適性來說是個加分項，當然，相對於雙離合變速箱，CVT也更加耐用穩定。即便是七八年前的車子，外觀內飾放在今天，依舊不醜，而且最重要的是不僅空間大，舒適性更好，確實是家用的首選。這款車比較推薦2.5L公爵，當年也是很多人在Teana裡的首選車型，不過在油價高漲的今天，Teana的油耗確實是個硬傷～～Teana2011款的車源要比Lamando多一些，價格也更加吸引人，但是Teana畢竟是B級車，油耗高是一，關鍵國四的排放標準會讓它貶值的更快，如果以後考慮還要換車的話，還是國五的Lamando更加保值一些，家用除了考慮舒適度，恐怕就是用車成本了，綜合考慮的話，還是更推薦Lamando，但是僅限於手動擋車型哦～～