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1 # 午後海風
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2 # 文化十八般
當然期待港珠澳大橋通車!
這條港珠澳大橋施工的整個過程在我的窗前已經有六年時間,我見證著它一天一天建立起來,現在已經看到了它燈火通明瞭!
在建設的過程中我也去過一次,見證了它的震撼!
這是2014年5月拍攝,港珠澳大橋橋墩也清楚看見,右上方是人工島。
據說2018年的6月會通車。
當然期待港珠澳大橋通車!
這條港珠澳大橋施工的整個過程在我的窗前已經有六年時間,我見證著它一天一天建立起來,現在已經看到了它燈火通明瞭!
在建設的過程中我也去過一次,見證了它的震撼!
這是2014年5月拍攝,港珠澳大橋橋墩也清楚看見,右上方是人工島。
據說2018年的6月會通車。
港珠澳大橋意義重大。
首先,縮短了珠海到香港的歷程。以前從珠海到香港,如果走水路,先要坐渡輪到深圳的蛇口,再從蛇口到南山的深圳灣大橋,才能到達香港的元朗;走陸路那更波折,過中山,最重要的是過虎門大橋,再到深圳過香港。現在就好了,從珠海到香港,直接透過港珠澳大橋,就可以很快到達九龍這些較旺商業區。
香港與澳門之間的來往也由原來的水路變成了陸路,方便了很多。坐船跟開車的感覺是絕對不一樣的。坐船班次少而慢,而開車就隨心所欲了。
另外,對香港和珠海兩地經濟都有很大的促進作用。 一方面,港人過來珠海投資顯得更方便,另外,珠海人到香港購物也方便呵,可以說,這是雙贏的。當然,對中山,江門的附帶作用也不小呵。
港珠澳大橋目前對深圳的車作用是有限的。因為限車通行的原因,深圳的車基本不可能透過此大橋往澳門,珠海。但,得客觀看事物,對深圳人還是有不少作用的,因為深圳人也可以不開車,過香港關口後,坐香港的車到澳門或珠海呵,不過路程始終有點遷回,但也多了一種選擇呵。你們都知,現在的虎門大橋有多堵呵。
以後的深中通道建成,將會是深圳過珠江西岸的最好選擇。