近幾年中國產車發展挺快，很多甚至比同級別合資車更有購買的理由，各有千秋，總得來說還是看自己的喜好，例如同樣的價位裡面，有的車主對於外觀內飾就特別的在意，對於配置動力的要求相對就沒有那麼的嚴苛，夠平時生活出行用的話就可以。外在不好評價，個人偏好不一樣，兩款車的顏值就大眾評價來說，不分伯仲。個人呢比較推薦新款博越頂配版，配置相對豐富，從目前的口碑油耗來看油耗中規中矩，動力方面表現也不錯，相對於合資車一個車標就值好幾萬來說，新款博越的整體的價效比還算不錯。Tiguan雖然綜合實力不錯，但是價格對於我這樣的工薪階層來說還是偏高了一些，房貸的壓力已經很重了，沒必要再在車子上給自己加重負擔，再者說了，落地二十一萬左右的車，沒有無鑰啟動，沒有真皮座椅 ，沒有定速巡航，是我有點難以接受的，這方面新款博越相對要做的好一些。之前因為關注過這兩款車，也去4S店裡都分別體驗過實體車型。給我最大的感覺就是Tiguan的整體空間感弱了一點，前排座椅偏小，後排的話也只能坐兩個人，三個人的話中間的那個不是很舒服，博越的乘坐空間就相對富足，整體的舒適度相比於Tiguan來說還是高一些。這裡的話，主要是講的我個人體驗，如果大家還是會比較糾結的話，建議約個時間，實際去兩款車都試駕一下，再一個就是考慮平時的使用環境，以及個人的實際使用需要。畢竟每個人所處的環境不一樣，個人感受也肯定會有所差異，再則就是預算，預算越高的話，選擇面也就更寬一些，所以我個人還是比較推薦博越。

博越的最高配車型為2018款1.8t自動四驅至尊型4g網際網路版，而Tiguan的最低配車型為2016款280tsi自動兩驅絲綢之路風尚版。博越和Tiguan目前都是中國suv市場最為火爆的兩款車型，Tiguan為亞軍車型，而博越則為第三名，兩款車型在銷量上的差異並不大。Tiguan作為一款合資品牌的緊湊型suv，曾經在汽車市場風光無限，有降價5萬元提現車的輝煌歷史，而博越是在吉利汽車收購沃爾沃之後，異軍突起的一隻新秀，不但效能穩定，而且配置豐富，是以高性價比著稱的一款車型，那麼兩款車型，哪款更值得入手呢？

發動機和變速箱，博越採用了1.8t發動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為285牛米，採用了六檔手自一體變速箱。而Tiguan則搭載了1.4t發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，搭載了六擋雙離合變速箱。從動力引數看，博越優勢明顯，而且六擋手自一體變速箱效能要比雙離合穩定得多。

在車身尺寸上，兩款車差異不大，Tiguan的軸距要多出14mm，不過在乘坐空間上，兩款車並沒有多大的區別，基本一致。在底盤結構上，兩款車完全一樣，前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，不過兩款車的調校方向卻有所不同，博越的底盤調效偏軟，所以在舒適性上表現得更好，而Tiguan則繼承了德系車有滋有味的風格，底盤調效得偏硬，所以不但操控準確，而且路感清晰，還有著很好的循跡性。

在配置方面，兩款車是無法比擬的，博越的配置太豐富了，這裡就不一一說明了。而且還搭載了一套適時四驅系統，雖然不具備太強的脫困能力，不過在遇溼滑、雨雪路面或者高速過彎時的安全性大大得以提高。兩款車綜合對比，博越優勢明顯，即使是Tiguan有很強的品牌影響力，不過其動力組合與博越相比，差之甚遠，所以我推薦博越。

怎麼說呢，感覺看到你問這個問題，我有點搞不清楚你買車預算範圍是多少，博越頂配也就是15萬左右，Tiguan低配也是20萬吧，兩款車子價格差了5萬。暫且把你當成不在乎預算的人來聊一下。

新款博越是才出的車子，個人感覺它的外觀上更加符合現在的審美，審美是個隨時間增長的東西，車子設計的外觀也有保值期。Tiguan跟大眾一貫的設計一樣，雖然經典，但是略顯老派了一點，給我的感覺更適合一些年紀大的人開，博越的話感覺年輕感會足一些，但是流暢的線條又不失穩重，可能更適合商務人士的需求。

車機方面，車子作為日常出行重要的交通工具，它的智慧化是個必然的趨勢，這點新款博越就很佔優勢了，新開發的GKUI系統，在多方面實現車子的智慧化，從最基本的語音導航，智慧開關車輛功能，到ACC等很多高階車輛才會配備的功能，這簡直是居家車裡一個質的飛躍，我身邊就有兩個人衝著博越強大的智慧車機系統最後綜合考慮定了博越。

最後落腳到動力上，這一方面，博越的優勢就沒有那麼明顯了，不知道大家對動力的要求是個什麼情況，Tiguan和博越各有優勢吧。博越的起步不弱，但是Tiguan的起步則會猛很多，相較之下博越會顯得比較中規中矩，動力的跟進，兩者算是不相上下。

這裡就單純分享一下我在這兩款車子的外觀、車機、動力上的個人看法，你看你更看重哪個吧。