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有些車看似品牌和外觀差異巨大,但卻是同平臺研發和製造,骨子裡其實是一臺車,比如速派和邁騰,繽智和xr-v,奇駿和科雷傲等等。除此之外,還有哪些車是這樣呢?
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回覆列表
  • 1 # JJ車評

    中國產車:

    哈弗H6和WEY VV5;

    吉利EMGRAND EC7GL和EMGRAND EC7GS;

    德系車

    Magotan和Superb;

    TiguanL和柯迪亞克;

    新Lavida和Octavia;

    老Lavida和老Bora;

    Jetta和桑塔納;

    日系車

    本田:

    Vezel和XRV;

    寇道和URV;

    CITY和Greiz;

    SPIRIOR和Accord;

    豐田:

    COROLLA和LEVIN;

    RAV4和雷克薩斯NX;

    美系車

    福特金年座和林肯大陸;

    雷諾日產聯盟系車

    X-Trail和科雷傲;

    韓系車

    IX35和智跑;

    SONATA和K5;

    MISTRA和K4;

    其它車

    領克01和XC40;

  • 2 # 百樂魚

    正如題主所說,一些汽車其實就是一臺車,特別是日次企業,為了讓自己的代工廠充分發揮競爭力,會把一臺車的技術授權給兩個代工廠,比如本田的Vezel和XRV,日產的X-Trail和雷傲等,當然了豐田也在這樣做,而中國產汽車也在學習,只過學的更好而已。

    瑞虎7和觀致5

    這是瑞虎7,再來看看觀致的MODEL YOUNG

    這兩款車除了車標不一樣,基本都是一樣的啦。全是奇瑞的發動機,以及相關的供應商。三大件就是一樣的,只是換了一相車標而已。

    寇道和URV

    這是本田的寇道,再來看看本田的URV。

    這是URV,來看車身尺寸4825x1942x1670毫米,軸距為2820毫米。來看看AVANCIER的車身尺寸為4816×1942×1669毫米,軸距為2820,看到了沒有車身的設計基本都是一樣的,可以也就是外觀有一點兒的區別而已。動力系統以及變速箱都是相同的。

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