TiguanL1.8t停產因為以後要用2.0T發動機只是一點，

而且奧迪以後還會去使用這款發動機。

而且有些人知道被收購以後，還在瘋搶1.8t的Tiguanl，一些店裡最後幾臺搶沒了。

題主這種情況，如果不想要了，是可以找4S店協商的，改提2.0T低功率版本，價格差不多。

發動機本身沒有問題，屬於正常的產品更換。

因為2.0T低功率版本的油耗水平已經低於原有的1.8T了，所以，1.8T被2.0T低功率取代是自然而然的事情。

對於原本買了1.8T的使用者而言，基本上沒什麼影響，因為這款發動機的保有量很大，在一百萬輛以上。所以，後期維護保養一點影響沒有。

唯一有影響的是日後賣二手車價格，但你如果開五年以上再賣，這個影響微乎其微。

330低功率發動機

330高功率發動機再來看看具體區別：1、排量不同但缸徑相同330高功率活塞行程較低功率長。2、330高功率有混合噴射而330低功率沒有。3、330高功率增加了岐管噴射有利於清除氣門背面積炭並且能夠提機器效率 。4、330高功率採用整合缸蓋技術而330低功率沒有整合缸蓋，這項技術可以使水溫迅速升高，冬天暖風來的更快，有效降低啟動時機器磨損。 5、330高功率活塞環為3道，即兩道油環，一道氣環，且油環造型採用刮油效果更好的波浪形，而330低功率只有兩活塞環，一道氣環，一到油環，330高功率的設計有利於氣缸密封並降低燒機油機率。6、兩款發動機都有進排氣雙可變氣門正時系統，排氣側avs可變氣門升程電控洩壓閥，電子節溫器200Mbar新缸內噴油嘴等。 7、330低功率為Alto迴圈，高功率為米勒加Alto雙迴圈，有效降低排放，並且更加節油。

1.8T發動機大家可以對比1.8T和2.0高功率的差別，基本就是1.8T和低功率2.0T的區別，其實2.0T低功率才是真正意義上的三代半發動機EA888 Gen3B，所用的新技術比2.0T高功率還要多。

以下為2.0T高功率發動機至於為什麼取消1.8L用2.0T低功率代替，1、個人認為簡單來說就是這樣以來可以共用2.0T生產線，降低成本，不再用1.8T發動機單獨的生產線，再有響應國家號召就是降低排放，最重要的可能是為了增加TiguanL車型的競爭力，即使Tiguan這樣一款一直保持銷量領先的車型，要想在不斷變化的市場中保住自己的地位，也相當難。所以不斷根據市場環境調整，來增加產品競爭力，可以說是最直接有效的方法。TiguanL升級發動機想必也是主要出於這樣的原因。2、根據國家已經發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》，要求到2020年企業生產的所有車型的平均油耗降至5.0L/100km，若未能達標，可能將面臨鉅額罰款。為此，各廠商都採取各項措施降低油耗，可謂是勢在必行。TiguanL1.8T車型升級切換為2.0T後，百公里油耗將降低 0.6L/100km，所以也是上汽大眾響應國家要求的一項措施。據瞭解，其他多家主流車企也在進行發動機的不同調整。

我是上汽大眾4s店的銷售顧問，至於Tiguanl1.8t為什麼能夠停產，廠家給出的答覆是奧迪收購了1.8t發動機全面的使用權，所以上汽大眾不能夠繼續使用此技術！

有些人感覺自己買車很虧，剛剛買了1.8t的車，沒過幾天卻停產了，而且指導價沒有變，但是排量卻加大了！其實我覺得，您提前購買了並沒有買虧！想知道為什麼嗎？那麼我們來分析分析。

買車最注重的除了車況以外，就是價格，雖然指導價沒有變，但是您購買1.8tTiguanl的時候，優惠力度大約在2萬元左右，甚至於更多。但是呢，改款後的Tiguanl，優惠力度卻不到1萬，相當於變相的漲價了，貴出了1萬多塊錢！您如果這樣想，還會覺得您買虧了嗎？其實還是沒有虧，購買的價格確實是不一樣的！

1.8t的發動機是與奧迪採用同樣的技術，所以說，您應該有一種幸運的心理，您所購買的是上汽大眾與奧迪使用的最後一批1.8t發動機！您開的1.8t的Tiguanl是與奧迪採用的是同款的發動機！所以說，您如果這樣去考慮，您買的可能還感覺很幸運。

雖然說現如今是一款2.0t的發動機，但是他採用的是一款調教為卓越版，也就是所說的低功率版發動機，如果說要跟1.8t的相比馬力確實加大了一點點，但是並不是特別的明顯，基於價效比來說，1.8t那款車買的時候還是十分的划算！

TiguanL是緊湊型SUV，但是大眾想把他定位為中型SUV，但是正統中型SUV類似HIGHLANDEREDGE都是2.0高功率起步，大眾正是想要真正順應華人的購買需求，別忘了 大眾在中國玩配置排面是全球第一的

感謝悟空，透過大眾400瞭解到，大眾Tiguanl1.8t上車型於2018年1月正式停產，而2.0t低功版並未停產。官方售價保持不變，自此Tiguanl全系將搭載2.0t發動機。雖然停產，但是各地4s店還有些未消化的車，這部分估計會打折處理，這對於想買還沒有買這款車朋友來說是個好訊息，但對於大部分買了此款車的朋友來說肯定很鬱悶，對於日後去二手市場處理的話也會折價不少!

這樣對消費者來說似乎有些不公平，僅僅上市不到一年就停產!但是目前大眾官方還沒有給消費者制定合理的補償，不過以大眾在國內尿性也不會有什麼合理補償!總之，車是好車，買了就好好的持有吧!