對於這樣一款車子來講，從個人建議來說，並不值得購買，為什麼呢

首先，這款車從外觀造型上來講模仿賓士smart非常明顯，總給人一種山寨的感覺，讓人心裡會很不舒服；

其次，這款車從價效比來講並不是很好，車只能坐兩個人，但是價格方面卻並不便宜，高配能上到十來萬，雖然是一款電動車，但是價格並不如人意，個人覺得不實用。

總得來說，我個人並不建議你購買，如果真的是有買E200的錢，那不如選擇一款十萬左右的轎車，或者越野車來進行代步，畢竟在這個價位買車的人家裡並不是特別賦予，那麼沒有必要花了很多的錢，缺買了一款價效比不是很高的車。

這個車的新款剛出來的時候我就找4s店工作的朋友預定了一輛，開了這麼長時間也沒什麼問題，新能源車上牌都挺容易，而且有的4s店買車還包辦牌照的。新款的電池容量增大後續航里程也有明顯的提升，現在的最大續航里程已經達到了330km，外觀上沒什麼大的改變，內飾就是新款變成了純黑，不過這個還是要看個人的喜好，但我覺得對於電車而言，續航里程的提高才是硬道理，只有這些硬體實力得到了提升，車的實用性才越來越高，在市場也更站得住腳跟。

肯定是值得購買的啊，我買了之後一直用到現在也沒什麼問題，只要不是天天開著出遠門，按照E200 Pro的續航能力來說，城市裡的上班族一個月就充4次電是絕對夠用的。以我自己來說，每天上下班也就十幾公里左右，但沒車的話還不方便，有時候還得接送孩子，現在買了E200 Pro，我一週就充一次電，還有剩餘的，用慢充在家睡一覺起來就充滿了，而且這個車的造型也是很時尚的，各個年齡層的男女都有最適合的配色，純黑的內飾在視覺上看著也很舒服，動力充沛，操控也很給力，開這個車最爽的時候就是紅綠燈起步的時候了。都能給我強烈的滿足感，反正是一輛買了就不會後悔的小車。

隨著汽車保有量的上升，交通擁堵問題日益嚴重，加上新能源汽車的優惠政策，微型電動車越來越受到人們的喜愛。日常都市出行路途一般都不會太遠，且微型車較小的體積讓它有了更為便捷的操作空間。今天為大家介紹的車型就是一款微型電動車—眾泰E200 Pro。

上等顏值

在E200 Pro小小的車身上，眾泰運用了電跑美學的設計，充滿動感與時尚。前臉漆黑兩面飾條打底，搭配兩條鍍鉻裝飾條頗顯時尚，雙C型日行燈及晶鑽LED大燈，點亮後頗具辨識度。側面還特別設計了鯊魚鰓通風口裝飾，凸顯運動氣息。尾部橫亙的鍍鉻裝飾條下裝配了貫穿式LED尾燈，富有科技時尚感。小小的車身蘊含著跑車的設計，讓人切身感受到了眾泰的設計功底。

麻雀雖小五臟俱全

雖為微型車，可E200 Pro的各項內飾配置並未縮水，反而還有讓人驚喜的點。三幅式多功能方向盤還採用了下方端平的設計，頗有運動感。而無鑰匙一鍵啟動按鈕、10寸超大懸浮觸控式螢幕、旋鈕設計換擋桿都在凸顯著車內設計的用心，科技感絲毫不弱。基於人體工程學設計的座椅還採用了真皮包裹，為駕乘者帶來更好的駕乘感受。

不俗操控超長續航

說到整車的動力系統以及續航里程，那也是值得稱道。眾泰E200 Pro採用後置驅動，0-50公里起步加速僅需5秒，最大功率60千瓦，最大扭矩180N·m，最高時速可達105km/h，對於都市出行來說，超車加速毫不費力。懸架採用前麥弗遜、全鋁雙A叉臂後輪獨立懸架，為同級別罕有的配置。運動型底盤的調校，貼地性更好，對於在巷弄中停車等操作來說，更是信手拈來。配備的輕量化高能電池能實現最大330公里的續航，45分鐘快充能將電量從20%充至80%，對於都市出行來說綽綽有餘。整車不錯的操控性以及優秀的續航，是解決都市出行的絕佳方案。

寫在最後

在繁忙的都市生活中，選擇新能源車出行是不錯的選擇，而微型車的小巧車身，也能更流暢的在擁擠的車流中穿梭。眾泰E200 Pro便是不錯的解決方案，對於日常代步來說，這輛車作為買菜車綽綽有餘。

眾泰的品控和售後很一般。

而且眾泰目前面臨破產。

同等價位可以考慮寶駿新能源的E200。

新能源車最重要的是售後服務。

開過一段時間

如果你要是選擇這種2座車的話，建議考慮下寶駿E200，但是不支援快充，這點就比較尷尬，日常通勤是夠的，長期來看購買後售後有保障。

現在眾泰很多4s店都關門了，瀕臨破產，但是聽說政府會入資扶持，但是自身的產品力不行，光靠扶持也不能走很遠。

我推薦E200Pro，這款車最大續航里程達到了330公里，城市裡的上班族一個月就充4次電是絕對夠用的。以我自己來說，每天上下班也就十幾公里左右，但沒車的話還不方便，有時候還得接送孩子，現在買了E200 Pro，我一週就充一次電，還有剩餘的，用慢充在家睡一覺起來就充滿了，而且這個車的造型也是很時尚的，各個年齡層的男女都有最適合的配色，純黑的內飾在視覺上看著也很舒服，動力充沛，操控也很給力，值得購買。