烏克蘭年年用兵天天衝突，那都是錢。國家機器處於半癱瘓狀態，都處於破產邊緣了裝備新武器不划算，而舊武器多返新一下直接用，花費比新武器少，戰損消耗上也能承受。新裝備新武器花錢多戰損肉痛，賣給他國還能掙點錢添補家用，維持生計。

T64也是一款很不錯的現代化坦克，只要進行相應的技術升級就可以很好地滿足現代化戰爭的需要，因此烏克蘭最重要的不是給軍隊裝備更先進的T84“堡壘”而是對現有裝備進行現代化升級改造，對於財政壓力山大政府即將破產的烏克蘭來說，珍貴的T84還是用來出口創匯更合適，事實證明T84堡壘主戰坦克雖然效能出類拔萃，但是產能嚴重不足連泰國的少數訂單都不能迅速完成，這個時候烏克蘭軍方再採購這款裝備的話會導致國家出口總額的進一步降低。

T64聽名字好像遠不如T80或者T90、T72，但是後兩者只是改改名字的簡單升級這是世人皆知的事情了，而T80作為前蘇聯時代最昂貴的坦克，雖然效能一流就連T84“堡壘”也是T80U的改進版本，但是沒有哪個國家真正能大規模列裝，經濟實力不景氣的烏克蘭又怎麼能夠搞特殊呢？因此說烏克蘭軍工不應該好高騖遠的研發高效能的“堡壘”，而應該集中精力和產能為陸軍大規模貯存的T76坦克延壽升級，這才是當務之急。

而且，烏克蘭從獨立之初就開始自廢武功，不僅把珍貴的圖22M和圖160轟炸機盡數拆解銷燬，就連即將建成的瓦良格號、烏里揚諾夫斯克號等航母以及戈爾什科夫號等準航母也都放棄建造並對外出售，言外之意就是這個國家的軍方已經不思進取到讓人匪夷所思的地步了，連航母、轟炸機這樣的技術兵器都可以廢弛，陸軍的坦克就更沒有必要浪費財政資金了，因此烏克蘭至今都沒有對陸軍的裝甲兵器進行現代化更新。

作為蘇聯第二大加盟共和國，在蘇聯解體之後，烏克蘭獲得的“遺產”極為豐盛。

其中，就包括著名的莫洛佐夫設計局和哈爾科夫機械製造廠。這獲得這兩大機構，讓烏克蘭在國際武器市場有了一定的影響力。畢竟，蘇聯時代，T-54/55、T-62和T-72成為很多國家陸軍的制式裝備。而且，在上世紀90年代，世界各國又開始了坦克的更新換代。所以生產生產T-80UD系列的烏克蘭，很有希望在坦克市場上一展身手。而且，事實似乎也應徵了這個預測。1996年，烏克蘭從中國的傳統武器出口過巴基斯坦哪裡搶到了訂單，將320輛T-80UD坦克出口到了巴基斯坦。2011年又在泰國坦克的競標中戰勝中國，獲得49輛T-84的訂單。

但是，細心觀察之後，我們會發現，烏克蘭在獲得這兩大訂單之後，鮮有新的訂單。這又是為什麼呢？

首先是產能問題。烏克蘭獨立之後，國內由於經濟衰退，工廠無力採購生產資料，大批生產裝置被損毀，同時大量的工人下崗，生產人員缺乏，所以工廠在生產方面遭遇巨大瓶頸。還有就是烏克蘭雖然擁有坦克研究機構和坦克生產廠家，但是其並不具備完整的坦克零部件上場企業。上世紀90年代，烏克蘭的國內工業僅能提供T-80UD30%左右的零部件和系統。比如，履帶是列寧格勒提供的，火炮和特種裝甲元件是由原蘇維埃俄羅斯共和國的烏拉爾工業區供應的。雖然，烏克蘭完成了125坦克炮的研發，但是並不能解決所有問題，所以其他加盟共和國的供貨和產能，決定了烏克蘭的產能。

其次，就是科研能力。烏克蘭獨立之後，雖然推出了T-84“堡壘-M”坦克，但是這款坦克更像是一種改型。更多的還是採用的T-80UD的技術，並且採用了類似的炮塔。其他方面，烏克蘭更多的是對T-80BV坦克進行維修和改進，或對T-64的改進型T-64AK進行改進。可以說，烏克蘭已經喪失了研發新型坦克的能力。

最後，就是戰亂影響。自從東烏內戰爆發以來，烏克蘭的再無心從事工業生產。不僅給泰國的坦克供貨時間無法保證，甚至本國的戰爭需求都無法保證。必須，從其他東歐國家引進二手裝備，比如就從波蘭引進了步戰車等裝甲車輛。

所以，都淪落到這般田地，有T-64使用已經是不錯的了，烏克蘭還能指望什麼？更何況，T-64本身也是一款不錯的坦克。這款並只裝備在蘇聯一些前線軍區部隊裡的主戰坦克，在很長一段時間裡是西方國家的夢魘。1門2A26式125毫米滑膛坦克炮，使其火力兇猛；2衝程臥式5缸對置活塞水冷渦輪增壓柴油機，保證了擁有足夠的動力；厚重的裝甲，保證了其在戰場上可以有效地生存。雖然今天，有些落後了。但是有就比沒有強，還是可以繼續作戰的。

T64就是T80的前身，蘇聯時代打死也不會出口的秘密武器，只裝備蘇聯王牌部隊，比T72領先半代，甚至超越T90，烏克蘭不比俄羅斯，唯獨坦克部隊強於俄羅斯，俄羅斯現今還有大量T72和T90，烏克蘭何苦淘汰T64？

我想題主可能在這個問題上有所誤解。那就是烏克蘭雖然可以稱之為坦克出口大國，但並不是坦克生產大國，至多勉強算為坦克改裝大國。因為在烏克蘭的坦克出口歷史上，出口最多的T-72坦克都是蘇聯時代的遺物。至於說被人們津津樂道地向巴基斯坦出口320輛T-80UD和向泰國出口49輛T-84“堡壘”。前者依然和蘇聯有著千絲萬縷的關係，只有後者才算是烏克蘭自己的東西。

至於說烏克蘭陸軍中的T-64坦克為何如此之多。首先也要從歷史上尋找原因。我們都知道，當初蘇聯分家的時候，烏克蘭曾經繼承了大量的軍事裝備，其中各種坦克(T-55/62/72/64/80)數量超過4000輛。根據當時的資料分析，這些坦克當中T-64的數量最多，大約是2217輛。相比之下，另外兩種現代化坦克，T-72的數量是1310輛，T-80更少，只有322輛。而在這麼些年的坦克出口中，T-72佔的比重最大，總數超過1000輛。T-64的出口卻連100輛都沒有。兩者相比較，自然T-64剩餘的最多。

當然，肯定會有人說既然烏克蘭可以自己生產T-84坦克，那麼烏克蘭完全可以開足馬力生產T-84啊。但非常遺憾的是，多年以來烏克蘭生產的T-84坦克數量非常的少，你甚至可以認為出口泰國那些基本上接近T-84的總產量。因為根據公開的資料，烏克蘭軍隊裝備的T-84只有10輛，即使加上出口給美國的3輛，T-84的總產量也只有62輛。這麼點數量和烏克蘭軍隊現役的T-64比起來簡直不值得一提。究其原因，還是烏克蘭太窮。因為一輛T-84在烏克蘭國內的價格是3000萬格里夫納，而這些錢足可以改裝5輛T-64坦克。