主要還是中國在很長一段時間內嚴重依賴59式坦克，直到96式列裝。在這段時間裡59一改二改三改小改大改魔改，各種變化始終還是5對負重輪。因此五對負重輪成為了他的標誌。尤其是在後來的朱日和演習中，藍軍用59扮美國M1A2。改了個大炮塔，結果就有了：遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪，M59A2問世

因為它確實是個傳奇，與其說59是一型坦克，倒不如說它是我們這個國家、這支軍隊的縮影與化身，自強不息，隱忍自研、一代代的發展，終成大器！這就是59，這就是軍魂

這個問題的難度和AR系步槍一共多少型號、什麼改型一樣難回答。自從59式坦克被製造之初，連帶上我們自己用的以及外銷，援助的59式加在一起差不多要有一萬輛以上。而我們官方上記載的大量投產的如掃雷型、指揮型、105毫米炮改裝、125毫米炮改裝之類的加一起得有十種。如果將國外的那些由59式改進而來的幾個成體系的車族都算進去的話就更多了。

59坦克原型

而至於在其他領域，59式的改裝型號就更多了，比如常見的59式消防型。其主要是將五九式的炮塔拆下來，並加裝一個大號的操作室，同時在車尾安裝一個大型的儲水倉，或是攜帶起重臂，車前加裝一個清障鏟用於清除障礙物或者挖隔離帶，阻止火勢蔓延。

59改消防坦克

不過這些改進型號的59式多少還是出自我們自己隻手，有些雖然數量稀少（比如59式搖擺炮塔），但至少與明確的檔案記載，還能查到。但由於中國上世紀60,70年代將這種型號的坦克大量外銷，有些59的改進型號連我們自己都認不出來了。坦尚尼亞之前閱兵時候出現的那個現代化版本的59，除了輪子能看出是五對輪的基因，其他方面完全看不出來。

59改

對於大部分國家來說，59維護簡單，可靠性強，改裝空間大，應付一般的區域性衝突已經完全夠用。更重要的是，目前使用59式的大部分是一些第三世界國家，他們之間的戰爭還始終停留在“命中靠信仰”的射擊階段。因此，對於他們來說，59式反倒是最適合的。這可能也是59式魔改型號眾多的原因。