今天的兩位主角是兩款很不一樣的車型。一款來自擁有英國血統的自主品牌車企，款車來自老牌的合資車企被華人譽為神車的大眾。一款定位小型SUV車型，一款則地位為旅行車。因為題主沒有指定為領的具體車型，那麼我就以蔚領的1.5升手動豪華版和名爵ZS的1.5升手動豪華版來做比較。

首先在外形尺寸大小上，一汽大眾的蔚領佔據優勢。無論是整體車長或者是軸距都是如此。當然，這與一汽大眾蔚領的開發平臺有關，一汽大眾蔚領是以大眾Bora底盤開發而來。這也是大眾專門為中國市場打造的一款旅行車。從某些方面來講，也彌補了一汽大眾暫時還沒有SUV車型的一個遺憾，雖然一汽大眾蔚領也不是SUV車型，但是這種旅行版的汽車怎麼說也總好過一汽大眾之前千篇一律的轎車吧？

而上汽MG名爵zs，本身定位就是一款小型SUV車型。外形尺寸偏小，也在情理之中！

我們再來看看兩車的動力對比。

從資料上看，雖然同為1.5升自然吸氣發動機，但動力MG名爵佔據優勢！扭矩相同的情況下，最高功率要名爵ZS要比一汽大眾蔚領更大！

配置上，一汽大眾扳回一城。

同樣為手動豪華版車型，一汽大眾蔚領多了定速巡航，無鑰匙進入，後視鏡電動摺疊，等豪華配置！

價格上，名爵ZS要比一汽大眾蔚領便宜很多！全部算下來，一汽大眾蔚領要貴5.5萬元以上！

最後在整車行駛質感上，一汽大眾蔚領更為高階一些。畢竟德系汽車在底盤調教上的功力，還是非常深厚的！就這一點而言，中國產自主品牌還有很長的路要走！但話又說回來，這些行駛質感上的體驗並不會影響到行車的安全性。更多的只是給駕駛者帶來更多駕駛樂趣罷了！最多也只是會擁有更高的駕駛極限，日常行駛影響不大！而在底盤透過性上，名爵zs透過性更高！更適合更多複雜路況。

我的建議是，名爵ZS更值得購買！無論是外形上，實用性上，價格上，甚至動力上都更具優勢！

實際成交價的話，不會說兩者一樣的。

一個是旅行車，一個是小型SUV。

不談離地間隙就說透過性？

有的城市SUV，離地間隙和轎車差了僅僅20MM。這能有什麼改變？

這車的優勢在於比較好的透過性和保值率。大眾的手動開起來更順滑，入檔很容易。一個就是說比起來SUV的重心和風阻，轎車的經濟性更好。而且溼滑路面你就知道了，操控性還是有比沒有好得多。更為稱道的是合資車的工藝和三大件水平目前自主車還有追趕的地步。

名爵ZS，其實這車也還行。只要你家附近有4S，也不拿他跑全國就夠用了。畢竟是SUV，出力還是不如他家轎車。自主車裡面做工算的上第二梯隊，其實榛名更推薦吉利和哈弗 比亞迪。這三家第一梯隊的做工會更好。配置和保值率也會更好一些。

您這預算要是高點，直接上大眾。沒的說，要是喜歡SUV。榛名實在是建議看第一梯隊的車。BYD 哈弗 吉利都行。上汽名爵，你要真傳承下來人家血統也行。現在的名爵還剩多少英國血統？

一個家用車，首先耐用好開才是正理。

榛名祝您早提愛車。

名爵ZS就是賣顏值，大眾蔚領就是賣品牌與情懷。

名爵ZS作為一款定位精品小型SUV，最大的賣點就是顏值高。車型的外觀設計，非常符合當下年輕人的審美。所以上市至今，銷量一直不錯。

但是真要講車型的綜合實力與價效比，實際上並不高，特別是對比其他同級別的競爭車型，可以說價效比方面肯定被秒殺。

最直接的證據就是鞋都2018年了，一款10萬級別的自主品牌小型SUV，居然裝備的是一款4AT的變速箱。

說白了，上汽也就是吃準了看重顏值的消費者，一般對效能沒什麼要求。我相信大多數名爵ZS的車主聽到我這麼說這款車，他們大多會說：4AT我覺得也不錯啊，技術成熟，日常使用沒什麼影響。

大眾蔚領應該是目前合資品牌裡價格最低的旅行車。在目前的汽車市場裡，旅行車依舊是一款包裹著情懷的車型。

當一款掛著大眾車標的旅行車，只要13、4萬就能拿下。不少之前只能仰望大眾蔚攬、沃爾沃V90等車型的人，終於可以名正言順的擁有自己的旅行車。

實際上大眾蔚領只是一汽大眾在老舊的Bora平臺上拉皮出來的車型。只因為車長相比上汽大眾朗行、別克閱朗更長，看上去更有旅行車的範罷了。

綜上分析，名爵ZS和大眾蔚領都只是針對某一部分群體的喜好，而對症下藥的車型。車型的誠意有限，綜合實力也不出眾。

但是非要在二者之間選擇的話，我會選擇大眾蔚領。因為我也是那些覬覦沃爾沃V90而不得的人中的一個。