● 在高速公路發生事故時 “私了”是首選

當你在高速公路發生事故時，第一時間請離開快速通道。最好是能轉移到護欄後面，或轉移到停車和事故發生點的後側方，並開啟車輛雙閃燈。這樣可以避免二次事故帶來更大的傷害。 有關交通事故私了 本文中提到的交通事故私了是指雙方協商並達成主次責任共識，然後在交警不在場的情況下，雙方簽署《機動車交通事故快速處理協議書》然後離開事故現場的自主行為。並非我們一般所認為的私下解決卻沒有任何法律依據的行為。 無論是誰對誰錯都不要先罵對方，先檢查有無人員傷亡。如果沒有人員傷亡的情況下，請儘量協商私了並走交通事故快速處理流程。因為在高速公路上處理事故拖車、異地處理、異地修車等會非常麻煩。整個下來，估計你的旅程就泡湯了。 如果實在無法私了的，請拔打高速公路交通事故處理電話。一般在高速入口和路牌上，都會有當前路段的事故處理報警電話。如果沒記住，可拔打全國高速公路報警電話12122，警務員會幫你轉到你所在高速公路的報警電話線路。

● 異地事故對方主責時 謹慎選擇簡易程式

如果對方是事故主責並且拒絕私了，那麼就直接報警。交警來了後建議按一般程式認定事故責任，別選擇簡易程式。因為簡易程式處理時間短，認定書一出對方被扣的車就可以拿出來，然後就可以跟你耍流氓無賴拖延賠償了。採用一般程式扣車時間更長，對方在急於拿車的情況下，會更有利於你拿回賠償。 有關交通事故認定簡易程式 交通事故認定簡易程式是指在造成1至2人輕傷或者財產損失不足1000元，並且事故責任比較清晰的交通事故中，交警部門啟用的事故處理程式。 有關交通事故認定一般程式 交通事故認定一般程式是指在事故處理過程中，交警部門認為事故責任認定比較複雜或者難以認定、作者情況不確定等情況下，啟用的事故處理程式。

● 遇到對方逃逸時 記車牌號拍下現場照片

如果被撞後對方逃逸，一定要記下對方的車牌號。如果你沒記不住，就問一下行人或者後面的車主，尋求對方的幫助。還有別忘了要報警立案和對事故現場拍下照片作證。 另外需要注意的是，如果後面你有幸再次碰見逃逸的肇事車，請第一時間報警而不要選擇上去理論或者私了。因為私了的成功率將會非常低，還有可能引發進一步的肢體衝突。

● 撞上非機動車時 小損失最好私了

如果撞上非機動車，無論是你的責任還是對方責任，如果對方的要求不過份，請選擇私了。因為現在的法律優先保護非機動車。如果你堅持要報警處理，那麼接下來一系的扣車、扣證、事故勘察等將會讓你頭痛不已。當然如果事故相當嚴重，還是選擇報警吧，在此過程一定要拍下所有證據。我們並非提倡不負責任，但畢竟目前碰瓷的、詐騙的不在少數，害人之心不可有，防人之心不可無。

● 別撞市政物品 你賠不起

出門在外，請一定要注意別撞上市政物品。因為很多市政物品都是專門訂做，甚至進口，它們的價格你無法估計。尤其是路燈、樹木、消防栓等動輒幾千上萬的賠償價格，絕對不是開玩笑的事。下面這個影片就是一個典型案例：江蘇就有一個車主撞壞了市政5棵樹，結果被市政單位索賠13萬元。 總結：異地發生交通事故，小事最好私了，哪怕自己吃多點虧。大事由交警處理，沒處理之前千萬別給對方錢，包括住院看病的錢。在事故當中要注意隨時保留證據，因為證據是對付一切非議與謊言的有力武器。

如果發生事故總是需要保險理賠的，但異地理賠很容易被人套路，所以要聯絡正規的保險公司走正規的理賠途徑，因此在購買車險的時候最好選擇規模比較大的保險公司，可以進行異地處理更佳。如果要異地維修，那就儘量選擇正規修理廠，比如4S店。雖然說事故維修也沒那麼麻煩，但是花錢買放心，萬一被人坑了或者動手腳了，吃虧的還是自己。

遇到交通事故肇事逃逸車輛要特別的注意，因為追趕肇事車輛的危險性很高。如果車主遇到交通事故逃逸，首先應該做的是留下影片或照片等之類的證據，將肇事車輛的資訊進行儲存，隨後將事故詳情告知法律單位進行立案偵查。另外，因為肇事逃逸事故的嚴重性，當然也不排除惡性的事故發生，所以在出行時也是要特別注意自身的安全、謹慎小心為上。

在行程中，駕駛員應時刻保持充足的謹慎，防止在高速上發生意外。如果在高速路上遇到小的刮蹭或事故，可進行簡單的協商，達成責任共識。在事故發生後應及時開啟雙閃燈，並在事故發生地後方擺設警示標識，同時及時撤離車上人員，切莫在高速公路上長時間停留，以免發生二次意外。