右轉加直線車道就是允許車輛直行或右轉，直行車輛必須在綠燈情況下才能行駛，如果沒有右轉箭頭燈，紅燈時可以在保證安全的情況下可以直接右轉。但左轉車輛既是綠燈也不能左轉，否則會被按違反指示標線行駛罰款100元。

在有交通訊號燈指示的右轉彎車道只能右轉彎，不能直行。如果右轉車道直行了就違反了《道路交通安全法》的機動車駕駛員不按照規定指示行駛，會罰款20-200元，視情況扣2分，如果因右轉車道直行釀成交通事故的負事故的全部責任，還存在其他違章行為就會疊加處罰。

相信很多司機朋友一定經常遇到這樣一種情況，就是在路口等紅綠燈時，前方車輛佔用直行和右轉合用車道等候直行訊號，從而導致後方右轉車輛無法正常通行，儘管長鳴喇叭還是沒有任何反應，這時候右轉車道直行怎麼處罰？

對此，交通部門出臺新的法規：直行和右轉合用車道內只允許車輛直行和向右轉彎。儘管直行方向是紅燈，直行車輛停在直行和右轉合用車道內等候綠燈也不屬於違章行為，不予以處罰。

首先明確一點就是，右轉彎直行共用車道的設立是為了增加直行車輛透過速度。而在很多路口右轉是不受紅綠燈限制的，通俗來說右轉車輛完全可以直行。在繁華時段短短几十秒時間可以通行幾輛甚至十餘輛車。因此在綠燈時在右轉彎車道的車輛完全可以直行，減少交通繁忙時段甚至會造成擁堵。