自動變速器在S位或L位上處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。

另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔杆推人N位，切斷髮動機的動力，以保證行車安全。S檔-SECOND、SPORT在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

適用於中低速行車，用於道路擁擠、及爬坡時。S檔時可實現以下速比行車：S1\S2\S3三種速比。下坡利用限制檔位上升來實現用發動機作為剎車的輔助制動。L檔-LOW當大負荷及爬陡坡時用L檔。有L1/L2兩種速比，一般是鎖定在1檔的。hold的作用是鎖定當前檔位在L檔還是鎖定1檔，S檔鎖定在2檔，D檔在2-3檔，可以向手動檔一樣駕駛，找到換檔的感覺，同時可以增加扭矩，這是它最主要的作用。

一般城市路況在D檔就可以了。

從鎖止檔位到倒檔要踩剎車，從倒檔到前進檔或者從前進檔到到檔，這些操作一定要踩剎車等到車停穩了再進行的。否則對變速箱壽命有影響。

hold的作用是鎖定當前檔位在L檔還是鎖定1檔，S檔鎖定在2檔，D檔在2-3檔，可以向手動檔一樣駕駛，找到換檔的感覺，同時可以增加扭矩，這是它最主要的作用。