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  • 1 # 燕雙膺

    法律角度來說可以,交強險是強制買的,不買被抓到要被處罰,並且審車也沒法審,個人角度來說,不建議你只買交強,最起碼買個三責五十萬或一百萬,你要能保證一輩子用不上三責,那可以只買交強。

  • 2 # 行者大魚

    法律層面來說是可以的,車輛上路行駛,只強制要求必須上交強險。而且車輛年審都必須提供交強險購買證明。

    但是車輛保險是你唯一能接觸到無套路的保險產品,而且也是保險公司難得一見的低利潤、高賠付,而且可能虧損的產品,所以你這個羊毛都不薅,那你一定就吃虧大了。

    車輛保險到底怎麼買

    有一句話很經典,不能讓“意外”影響到你現有的生活。

    所以車輛除了你躲不過的交強險和車船稅,建議你一定要購買三者險,而且最好購買200萬三者險,一是現在路上豪車眾多,稍微一點大事故或者三者人傷就可能超出你的賠付上限。

    更重要的是100萬的三者跟200萬的三者就差100到200塊錢,雖然各大保險公司和根據自己出險次數有個體差異,但是用200來塊錢換100萬保額,我覺得相當值得!

    車損買不買?反正我覺得汽車保險是保險公司最簡單明白,條款最簡單,賠付最迅速直接的消費業務。我肯定會買,一兩個零件可能就超過保費,是以小博大,划得來。

    而且現在將涉水,盜搶,玻璃等以前其他的附屬險種都放進了車損,相比以前,簡直太划算。

    如果你車太舊,或者有錢覺得撞壞了就換一輛那可以不買車損。但是你基於你駕駛技術好,不會出事故所以沒有買車損,勸你打消這個念頭,車輛在路上行駛,即使你駕駛技術好,也頂不住意外和萬一。

    總結

    只要交強險車輛可以上路。但是風險很大,一場意外可能讓你回到解放前。

    車輛保險簡單、明白、無套路,保險界難得良心產品,這都不買,難道你要去買分紅型保險嗎?

  • 3 # 道兒忒笨笨

    可以不可以,這個要看你的開車風格,還有你的用車環境。

    從法律上來說,沒問題,只要買了交強險,你的車子就可以合法上路。

    但是隻要車子一上路,就會面臨各種各樣的風險,你跟其他車發生事故的風險,你跟道路行人發生交通事故的風險,你的單方事故的風險,你還會莫名其妙碰到各種飛來橫禍的風險,總而言之,只要車子一上路,各種風險就環繞著你周邊。而這些風險有些是可以透過你的意識和技術能規避掉的,有些你根本沒有辦法,無法規避。

    對於那些你可以主動規避的風險,你不買保險靠自己是可以的,反正只要能保證交通意外自己不擔責,不買商業險關係不大,別人損害了你的利益,別人的保險會來賠你。

    但對那些單方事故,那些找不到責任人的事故,還有一些不可抗力事故,例如你自己開車掉溝裡了,莫名其妙的飛來石子砸壞了你的玻璃,天降大雨泡了你的車等等情況,如果你沒有買補充商業險,那對不起,這些損失你都得要自己掏腰包來處理。

    從規避風險的角度來說,把這些無處不在的風險透過購買商業保險轉移到保險公司去,不失為一種好的風險管理手段,畢竟車險的商業險總體來說還是比較厚道的。

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