92號汽油和95號汽油混加車比較有勁，耐燒，是假的！

相信有很多人對這個問題不算太瞭解，也不知道題主是在哪聽說的混加可以耐燒、有勁。92號油和95油相差不了幾個錢，幹嘛不直接加95號油，非要混加不可。

雖同是汽油，但兩者的化學成分卻有不同。92號汽油中含異辛烷少於95號汽油，兩種汽油混在一起加，幾次沒有大問題，長期使用就會慢慢顯象出來，因為兩種油的抗爆效能不一樣，它倆混在一起，就影響了汽油燃燒的效率，燃燒不盡，自然影響發動機的使用壽命，長期以往，容易造成發動機爆缸，你就該換車了，這可不是危言聳聽，不信你就試試。

每種型號的車都會在油箱蓋上標註加什麼汽油，按照對應的標號加就行了，幹嘛要混加。一般車主加油的時候，一方面考慮經濟因素，一方面考慮使用的新車還是舊車、低端車還是高階車，量力而行就足矣了。

這個問題不用過多的做解釋了，相信每個車主都會正確的使用汽油的標號，謠言也會不攻自破。

這個問題和車有關係，但是你提的這個問題是你的車平常加註92#汽油，混加是不是耐燒，有勁，我可以給你一個親身實驗過的答案。

92#汽油沒有95#汽油跑公里數是真的。

原來我加註一油箱92#油品，續航700到800公里，去上班的地方路程600公里，油箱剩餘可續航180到200公里。

加註95#油品，同樣上班路程，油箱剩餘可續航380到400公里（和駕駛員駕車習慣有很大聯絡）。

我現在一直加註95#油品。

92/95的意思是抗爆性，反映發動機在點火前有沒有提前著火的情況。打比方，高標號，就是一群人突然集中發力，低標號分別先後使勁。很顯然，標號越高，集中發力越好，想象一下拔河比賽。

混加過好多次，確實感覺比只加92的好，不過，現在只加95的，因為更好。95的確實是貴，但是比較過多次，有勁兒省油跑的里程多，跑同樣的里程，92跟95的比較花的錢幾乎是一樣的，而且跑長途95的會更省。

首先我們要知道92號汽油和95號汽油到底哪裡不同。他們兩者之間到底是怎麼區分呢？

辛烷值

汽油是透過辛烷值值來區分的！辛烷值越高汽油的標號就越高

辛烷值是可以有效地控制汽車發動機爆震的，辛烷值高的汽油，發動機爆震的機率就低

爆震

爆震是一種不正常的燃燒， 是發動機電路板還沒有控制火花塞點火的時候，活塞還沒有到達上止點，汽油已經被提前壓燃了，產生了反向爆炸力。

辛烷值高的汽油可以發動機減少爆震，而且燃燒得更充分，減少尾氣的排放，減少積碳的產生，讓汽更加的平穩

92和95本質上沒什麼區別，區別在於所加的新增劑不同，抗爆性也不同，還是看車的壓縮比來，大於11的還是建議加95，多不了多少錢，但是油耗能降下來，車的平順性和加速性更好。

本人經常92 . 95混加！沒有什麼問題！在南京上班加的92，回到老家要加92的話那是乙醇汽油更不耐燒，所以直接加95！95的油品要好很多，也耐燒！不要聽人家忽悠，什麼92/95不能混，萬一沒有92的必須要加95的油怎麼辦？難不成把油箱拆了清洗一下？發動機不是紙糊的，沒有那麼嬌氣！

是有這種可能的：標號更高的汽油更“耐燒”，而不僅僅是混合用。

咱們一樣樣來分析。

第一種，有些地區剛開始推廣乙醇汽油的時候，有這種情況：92號用乙醇汽油，95號用普通汽油，乙醇汽油熱值低，加了它會明顯感覺續航不行。不過這種情況隨著後續推廣越來越少見了，同一個加油站要麼都是乙醇汽油，要麼都是普通汽油。

第二種，發動機更容易發熱（比如渦輪增壓、高壓縮比），佛系駕駛沒什麼感覺，但是如果開車風格比較劇烈的，就能感受到加高標號的油會好一些。低標號汽油混合氣燃點更低，發動機溫度比較高的時候容易提前燃燒，燃燒不充分自然就浪費了。

第三種，一般是在一些老車上，有些新車狀況不太好也有可能。這些車的發動機積碳較嚴重，積碳會影響發動機散熱，還會讓實際排量變小。這種情況和上面類似，用高標號汽油也能感覺“耐燒”。

像上面二、三兩種情況，汽車的ECU會根據實際慢慢調整，避免發生爆震。但是這種調整會讓燃燒不充分，影響動力和油耗。這種時候如果從92號換成95號汽油，動力和油耗會有一定改善，不過這種改善也是比較小的，很多人（比如說我）都感受不出來。