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  • 1 # 使用者2458114238191884

    一般路基段填土處理

    (1)路基必須分層填築分層碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm(當壓實機械可以保證壓實度並經現場試驗、檢測合格後可適當加大壓實厚度),路床頂面最後一層壓實厚度為20cm(遇特殊情況不滿足設計要求是,最小壓實厚度不得小於10cm)。

    (2)含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內。

    (3)路基填築寬度每側應寬出填築層設計寬度30cm,壓實寬度不小於設計寬度,最後銷坡。

    (4)路基表面應具有2%~4%的向外橫坡,防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷,路基填築過程中要求在路基下坡腳外兩米處設定臨時排水埝和排水設施。

    (5)徵地邊線外兩側各10m範圍內禁止集中取土。

    (6)路基填築範圍內嚴禁作為施工便道使用。

    (7)路基填築應均勻密實,路床頂面橫坡於路拱橫坡一致。

    (8)路基填土壓實度、填料最小強度及最大粒徑不小於表1要求。

    路基壓實度、填料最小強度及最大粒徑 表1

    專案分類 壓實度(%)(重型壓實標準) 填料最大粒徑(cm) 填料最小強度(CBR)%

    路堤 上路床(0~30cm) ≥96 10 8

    下路床(30~80cm) ≥96 10 5

    上路堤(80~150cm) ≥94 15 4

    下路堤(>150cm) ≥93 15 3

    零填及路塹路床(0~30cm) ≥96 10 8

    注:表中所列壓實度系按《公路土工試驗規程》(JTJ051)重型擊實實驗法求得的最大幹密度計算所得。

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