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  • 1 # 自在如風

    備胎也分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎就是跟你四個車輪一樣大小。這種全尺寸備胎使用跟正常的車輪是一樣的沒啥區別完全可以當做日常使用。而非全尺寸備胎一般要滿足雙80原則。也就是最高時速80KM/H和最遠距離80KM。這個在每個非全尺寸備胎上面都會有明示牌,具體可以自己看下。

    使用非全尺寸備胎,由於其檯面變窄車輪尺寸也變小與原裝胎的差別較大,對車輛的剎車效能和操控性都會有明顯的影響。有實驗證明,汽車更換非全尺寸備胎後,百公里制動距離延長了20%以上,同時如果行駛較長距離不要把非全尺寸備胎放到驅動輪。以防止制動過程中出現嚴重的跑偏現象!

  • 2 # 1擋汽車

    備胎能開多少公里?

    如果汽車輪胎漏氣,換上備胎後,如果有事耽誤了不能及時去補胎,那麼這個備胎能跑多少公里呢。首先我們要看是哪個輪胎漏氣,是前輪還是後輪。大多數家用車,都是前驅的,如果是前輪漏氣,你把備胎換上了,這就會帶來兩個問題。

    如果是非全尺寸備胎,汽車容易跑偏

    現在很多廠家,為了節約成本,都把備胎做得很小。如果車主換上這樣的備胎,就不能跑得太快,因為輪子小,汽車行駛的時候,就容易跑偏,兩個前輪是導向輪,用來控制方向的,一邊高,一邊低,汽車就會跑偏,影響安全。

    由於備胎小,而汽車的重量集中在前部,備胎受到的壓力很大,磨損是很快的。汽車不能開快了,開快就要出問題,一般不得高於80公里每小時。

    小尺寸備胎,不僅是尺寸小,胎面也窄,抓力地小,兩個前輪抓地力不一樣,汽車容易失控。換在後輪上面,也會出現這樣的問題,只是情況會好一點。

    如果是全尺寸備胎,由於磨損不一樣,抓地力不好

    很多人認為,如果是全尺寸的備胎,就可以和正常的輪胎一樣使用了,其實這是錯誤的觀點。要知道,儘管尺寸一樣,花紋一樣,但是它們的磨損程度是不一樣的,車上的胎是正常行駛的,每天都要跑,磨損比較厲害,新車還好一點,要是舊車,磨損已經非常嚴重了。

    如果換上備胎,由於備胎基本沒用過,非常新,花紋也深,這就會導致一個軸上的兩個車輪,抓地力不一樣,如果裝在後面還好一些,如果是裝在前面,汽車容易失控制,想像一下,你一隻腳穿皮鞋,一隻腳拖拖鞋走路是什麼感覺。

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