摩托車拉缸是可以進行修理使用的。 摩托車發動機拉缸般更換缸套活塞活塞環就可以了，發動機大部分零部件都能使用，維修費用並不是很多。而且除了發動機外變速箱車架子油箱輪胎等等零部件都能使用。無論是經濟上還是維修方面說，拉缸的車子都是有維修的必要的。　　輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。 根據描述這不一定是拉缸的，冒煙是發動機燒機油啦，這是平時沒有按規定1000~2000公里要換機油且又是二手車如不去處理的話那就會惡性迴圈，最後真的拉缸燒曲軸了。 你現在一定要做保養了，開缸檢查進排氣門的閥線和頂杆（碾磨）及頂杆鏈條，換活塞，氣、油環，及檢查曲軸箱油封。以後一定要注意勤換機油要按夏天和冬天的不同情況換不同粘度的機油那機車的使用壽命就會大大的提高。 補充：那冒煙是很正常的事，因發動機是燒的混合油，冒煙的是沒被燃燒的潤滑油，如不冒煙的才是有問題了，只是你用的兩衝程機油一定要用好一點的，如果你隨便用機油的話那一定會出問題的，因兩衝程用機油的燃點是比較高的，在汽缸裡是不容易被燃燒的而起潤滑作用，而你用其它一般的機油因燃點很低就會在汽缸裡結碳堵塞排氣口、排氣管又因潤滑不夠而拉缸咬缸甚至燒曲軸等後果，所以一定要用標準正規的兩衝程機油這樣才會延長髮動機的壽命。