你好！我是羊仔，一位在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神；非常感謝問主你的閱讀，我很高興能夠為你解答問題，希望我以下的回答能夠幫到你。哈弗M6在中國產車型來說屬於佼佼者，推薦1.5T DCT超值版

今天9月份哈佛M6超值版上市，指導價7.8萬，新增天窗和真皮座椅兩個配置，享有1.5萬首付5年長貸，日供僅需43元左右，新車在不同地區還享有不同幅度的優惠。

在造型上，哈弗M6比較符合華人的審美，四平八穩，稜角分明；貫穿整車的腰線突出了視覺效果。新車尺寸為4649/1830/1705/2680，空間中規中矩，但家用算夠的了。

動力方面，搭載1.5T渦輪+7速溼式雙離合，馬力擁有150匹，最大功率110Kw，最大扭矩210Nm；換擋平順舒適性高，相對傳統AT的變速箱邏輯更高，燃油經濟性更好一點；但起步動力較弱，離合器結合不線性，由於溼式緣故換擋速度慢，響應比較一般，油門深度不好拿捏，需長時間駕駛來習慣力道把控。

配置方面，中國產車型配置一直都非常豐富，8寸多媒體中控、百度Carlife、後排出風口、無鑰匙啟動+進入、自動空調、車身穩定系統、陡坡緩降、坡道起步等等；

總的來說，哈弗M6在7萬左右價位中算是一款不錯的緊湊級SUV，銷量可觀，口碑方面還算不錯，值得考慮。

說下自己的觀點，哈弗是中國產品牌裡面的佼佼者，銷量排名靠前，車輛保有量大。再說哈弗m6這輛車，M6的優勢在於擁有更寬敞的空間，更高的價效比，六七萬就可以買輛時尚大氣的suv.對於預算有限的朋友是個好的選擇，油耗要比官方資料要高一些

可以啊，哈弗銷量在那裡，畢竟質量不好不可能那麼多人買！跟不跟風，買的自己清楚，嫌油耗高，日系啊，再不濟腳踏車啊！這個世界十全十美的東西，寥寥無幾！又要三大件，又要空間，又要顏值，又要價廉。。。什麼實力買什麼車！真正有錢的，沒見幾個出來說這車不行，那車不行！個人感覺，根據自己實力，看m6挺好！

哈弗M6是老款哈弗H6的換殼車型，他們兩者的關係就像經典Sylphy和新Sylphy一樣，只不過哈弗貌似更懂營銷，給M6套了一個新衣，新瓶裝舊酒，價格相對合適，銷量也就不錯。其實M6剛上市時並沒有多少銷量，18年官降2.4萬之後銷量才開始大增。應了那句老話，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。換個馬甲還想賣高價老百姓是不買賬的，但只要物超所值就算是老款也能很暢銷。

哈弗M6給人最直觀的感覺就是花少錢辦大事，這麼大的一款SUV，只要六七萬塊錢就可以買到，正好砸中了老百姓喜歡佔小便宜，喜歡同價位買大車的心理。上一代Sylphy經典，這麼老的車依然有較好的銷量，甚至直接把自家的日產Sunny給逼停產就是很好的例子。

實事求是地說，M6在這個價位的車型中還是可以的。哈弗上一代的1.5T發動機擁有150匹馬力，和大眾1.4T發動機一樣，只不過扭矩稍微要小一點，最大僅為210牛米。匹配自家研製的七速溼式雙離合變速箱，大量的老款H6車型都是搭載的這一套動力總成，根據市場反饋不斷的調教最佳化，這一套動力總成已經經過了時間的考驗，引數上略有欠缺，但日常家用可靠性還是不錯的。現在在售的哈弗H6運動版也是搭載的這套動力總成，跟SUV銷量冠軍相比，M6價格上就更顯得誠意滿滿。

看上這款車的朋友肯定清楚這款車哪裡打動他，這裡就不再詳細闡述了。下面主要說一下這款車的缺點，希望可以對考慮這款車的朋友有所幫助。首當其衝的問題是油耗偏高，動力偏弱，家用動力弱其實還不算大問題，油耗卻是普通家庭比較關注的一個點。平均百公里油耗在8到10升，但其實也看你怎麼開，當地的路況如何。如果選擇手動擋車型，很多朋友就會發現這款車一檔二檔比較難掛，我開過的三輛手動M6中有兩輛有這樣的問題。底盤舒適度很一般，雖然是前後獨立懸掛，但並沒有很好的發揮出底盤懸掛的優勢。車燈比較暗，長期跑夜路的人最好換一個氙氣大燈。而且這款車的車門有些不好關，需要比較用力才能關上，這可能是設計工藝的問題，畢竟價格擺在這裡。

哈弗M6比較適合兩種人買。一種是預算不夠，又想要空間比較大的SUV的朋友，對於這種要求的消費者，M6就比較合適了。空間配置都還不錯，可靠度也還行，市場保有量大，保養維修比較方便。

另一種就是買車面子需求大於實際需求的人，有的人會說七八萬的車要什麼面子？平心而論，哈弗M6在這個級別中是為數不多做到有裡有面的車型，外形好，品牌在中國產SUV中屬於老大哥，價格親民，配置豐富，空間大。七八萬的預算很難選到比他更體面的車。而且很多人都是有事才開車，平常上下班或者出門都是選擇其他交通方式，每年汽車行駛公里數不多，所以，油耗表現對對他們來說也不太重要。汽車對於他們來說就像核武器，可以不用但是必須要有，它更像是一種彰顯實力的東西而不是純粹的代步工具。