以兩年前的2017上海車展為例，我們一起探討下。
注：以下有些專案的金額為對外報價，沒有充分考慮折扣。
1、場地租賃
據《2017上海車展招展書》顯示，針對中外展商，場地租賃費用是有差別的。對於國際展區/國際展商來說，室內標準展臺2000元/㎡，室內光地1800元/㎡；對於國內展區/國內展商來說，室內標準展臺1800元/㎡，室內光地1700元/㎡。
其中，室內標準展位是指主辦發幫忙搭建好的展位，比如一些媒體的展位。室內光地又稱自搭建展位或特裝展位，即主辦方只提供展位面積，由參展商自行設計自行搭建的展臺。對於各大車企來說，用的基本上都是室內光地展位，價錢為1700-1800元/㎡。
不過在國內展商、國際展商的認定方面，暮四有些迷茫，對於諸如起亞&東風悅達起亞這樣的聯合展臺來說，到底該怎麼算呢？好吧，就不糾結了吧，對於財大氣粗的車企來說，或許這100塊/㎡的差別他們也不會太在意。
那麼今年各大參展商的場地租賃費用又有多少呢？
按照車展組委會公佈的展臺佈局圖及起亞展臺面積，可以大體估算出一些車企/品牌的參展面積。如大眾聯合展臺4200㎡、奧迪4200㎡、寶馬3800㎡、別克3735㎡、長城哈弗3360㎡、福特3200㎡、豐田3000㎡、雪佛蘭3000㎡、一汽3000㎡、賓士3000㎡、現代&北京現代2650㎡、本田2500㎡。
它們的展臺租賃費用則大概為：
這樣算的話，2017上海車展超過35萬平方米的參展面積，組委會的展位收入就有至少5.95億元！
2、展臺搭建
就跟玩車的人很多都是花10萬買車花20萬改裝一樣，很多車企的展臺搭建費用要遠高於場地租賃費用。
從某業內人士處瞭解到，像上海車展這樣的情況，很多汽車品牌的展臺搭建費用都高的離譜，動輒千萬。如果按照單價計算，一般普通的為1000元+/㎡，中檔的為3000元+/㎡，高檔的則有5000元+/㎡。（該資料僅供參考，請知情人士文末留言拍磚）
如果簡單的按照3000元/㎡計算，那麼剛才提到的各大展臺的搭建費用為：
這樣算下來，展臺租賃+搭建費用加一起，很多車企的費用就一千萬元以上了，有的甚至超過了兩千萬元。
3、車展廣告投放
車展投入這麼多，一定要大力宣傳才說的得起那些投入。所以，上海車展期間，各大車企都會在戶外廣告牌、機場廣告牌、網際網路、新媒體、電視臺、廣播臺等投放各種各樣的廣告，少則數十萬，多則數千萬。
示意圖
據艾瑞公佈的資料顯示，2016第二季度，汽車行業網路廣告投放規模為20.4億元，其中北京車展期間廣告投放佔據了較大比重。
另據締元信2011上海車展廣告投放監測報告顯示，當時主要單一車型的廣告投放金額為：Passat391萬元、馬自達6 331萬元、沃爾沃S80L 282萬元元、Mondeo致勝229萬元、奧迪Q5 174萬元、賓士E Class159萬元、東風雪鐵龍C5 156萬元。如下所示：
4、車輛運輸
如果展車都是國內的，北京運到上海的單車板車運輸費用約1500元，如果有20輛展車，那麼也就幾萬塊的樣子，幾乎可以忽略。
而如果車輛是從海外運過來的，那就需要航空或者海運了。一般來說，展車以航運為主，因為比較快也比較安全。
一般來說，航運是按照重量來計算的，一般空運價格為40元/公斤左右。以全新 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版為例，其空載質量為2410kg，那麼把它運過來大約需要花費9.64萬元。
5、工作人員/演員僱傭
我們會發現，很多展臺都有N多工作人員，如保安、禮儀、導購、演員等等。其中導購是車企或4S店的工作人員，可以忽略。
一般來說，展臺的禮儀為2-4個，也就是大概需要16000-80000元的樣子。而保安則人數不等，多則幾十人，少則五六人。
而演員則分好多種，對於一般的舞蹈演員來說，其演一場的費用人均200元到數千不等。而對於明星演員來說，費用則高的離譜。如出現在高德展臺的林志玲，網傳其出場費為百萬元；出現在沃爾沃展臺的彭于晏，網傳其出場費也在百萬元左右。
一般來說，車企在重大的車展都會邀請部分嘉賓、合作伙伴、媒體參與。在上海車展期間，往返機票、酒店的幾乎都是不打折的，如果按照一家車企累計邀請100位嘉賓/合作伙伴/媒體人，人均往返機票3000元，住宿1300元/晚且只住一晚計算，需要大概43萬元。
相比之下，這筆費用是可以忽略的。
8、工作人員差旅
以工作人員人均住宿標準500元，日餐標150元計算，10天的時間，1個人需要6500元。如果工作人員有50人，則為32.5萬元。相對於展臺等大費用來說，這也是可以忽略的。
不算不知道，一算嚇一跳。是不是感覺參加一次上海車展，車企花個千八百萬很正常呢？
以兩年前的2017上海車展為例，我們一起探討下。
注：以下有些專案的金額為對外報價，沒有充分考慮折扣。
1、場地租賃
據《2017上海車展招展書》顯示，針對中外展商，場地租賃費用是有差別的。對於國際展區/國際展商來說，室內標準展臺2000元/㎡，室內光地1800元/㎡；對於國內展區/國內展商來說，室內標準展臺1800元/㎡，室內光地1700元/㎡。
其中，室內標準展位是指主辦發幫忙搭建好的展位，比如一些媒體的展位。室內光地又稱自搭建展位或特裝展位，即主辦方只提供展位面積，由參展商自行設計自行搭建的展臺。對於各大車企來說，用的基本上都是室內光地展位，價錢為1700-1800元/㎡。
不過在國內展商、國際展商的認定方面，暮四有些迷茫，對於諸如起亞&東風悅達起亞這樣的聯合展臺來說，到底該怎麼算呢？好吧，就不糾結了吧，對於財大氣粗的車企來說，或許這100塊/㎡的差別他們也不會太在意。
那麼今年各大參展商的場地租賃費用又有多少呢？
按照車展組委會公佈的展臺佈局圖及起亞展臺面積，可以大體估算出一些車企/品牌的參展面積。如大眾聯合展臺4200㎡、奧迪4200㎡、寶馬3800㎡、別克3735㎡、長城哈弗3360㎡、福特3200㎡、豐田3000㎡、雪佛蘭3000㎡、一汽3000㎡、賓士3000㎡、現代&北京現代2650㎡、本田2500㎡。
它們的展臺租賃費用則大概為：
這樣算的話，2017上海車展超過35萬平方米的參展面積，組委會的展位收入就有至少5.95億元！
2、展臺搭建
就跟玩車的人很多都是花10萬買車花20萬改裝一樣，很多車企的展臺搭建費用要遠高於場地租賃費用。
從某業內人士處瞭解到，像上海車展這樣的情況，很多汽車品牌的展臺搭建費用都高的離譜，動輒千萬。如果按照單價計算，一般普通的為1000元+/㎡，中檔的為3000元+/㎡，高檔的則有5000元+/㎡。（該資料僅供參考，請知情人士文末留言拍磚）
如果簡單的按照3000元/㎡計算，那麼剛才提到的各大展臺的搭建費用為：
這樣算下來，展臺租賃+搭建費用加一起，很多車企的費用就一千萬元以上了，有的甚至超過了兩千萬元。
3、車展廣告投放
車展投入這麼多，一定要大力宣傳才說的得起那些投入。所以，上海車展期間，各大車企都會在戶外廣告牌、機場廣告牌、網際網路、新媒體、電視臺、廣播臺等投放各種各樣的廣告，少則數十萬，多則數千萬。
示意圖
據艾瑞公佈的資料顯示，2016第二季度，汽車行業網路廣告投放規模為20.4億元，其中北京車展期間廣告投放佔據了較大比重。
另據締元信2011上海車展廣告投放監測報告顯示，當時主要單一車型的廣告投放金額為：Passat391萬元、馬自達6 331萬元、沃爾沃S80L 282萬元元、Mondeo致勝229萬元、奧迪Q5 174萬元、賓士E Class159萬元、東風雪鐵龍C5 156萬元。如下所示：
4、車輛運輸
如果展車都是國內的，北京運到上海的單車板車運輸費用約1500元，如果有20輛展車，那麼也就幾萬塊的樣子，幾乎可以忽略。
而如果車輛是從海外運過來的，那就需要航空或者海運了。一般來說，展車以航運為主，因為比較快也比較安全。
一般來說，航運是按照重量來計算的，一般空運價格為40元/公斤左右。以全新 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版為例，其空載質量為2410kg，那麼把它運過來大約需要花費9.64萬元。
5、工作人員/演員僱傭
我們會發現，很多展臺都有N多工作人員，如保安、禮儀、導購、演員等等。其中導購是車企或4S店的工作人員，可以忽略。
一般來說，展臺的禮儀為2-4個，也就是大概需要16000-80000元的樣子。而保安則人數不等，多則幾十人，少則五六人。
而演員則分好多種，對於一般的舞蹈演員來說，其演一場的費用人均200元到數千不等。而對於明星演員來說，費用則高的離譜。如出現在高德展臺的林志玲，網傳其出場費為百萬元；出現在沃爾沃展臺的彭于晏，網傳其出場費也在百萬元左右。
一般來說，車企在重大的車展都會邀請部分嘉賓、合作伙伴、媒體參與。在上海車展期間，往返機票、酒店的幾乎都是不打折的，如果按照一家車企累計邀請100位嘉賓/合作伙伴/媒體人，人均往返機票3000元，住宿1300元/晚且只住一晚計算，需要大概43萬元。
相比之下，這筆費用是可以忽略的。
8、工作人員差旅
以工作人員人均住宿標準500元，日餐標150元計算，10天的時間，1個人需要6500元。如果工作人員有50人，則為32.5萬元。相對於展臺等大費用來說，這也是可以忽略的。
不算不知道，一算嚇一跳。是不是感覺參加一次上海車展，車企花個千八百萬很正常呢？