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  • 1 # 使用者7611167466804

    謝邀。沒有做過升壓比這麼高,對重量要求又如此苛刻的電源。。。樓主這個應該是航空用特殊場合,應該去搜索下這個特殊場合的解決方案,如果去看常規的電力電子拓撲多半不合適。不過既然樓主提到了flyback,我就說說如果用flyback做有什麼需要注意的地方:1)輸入3V,輸出3000V,那麼flyback的那個變壓器原副邊匝數會相差很大,那麼變壓器的漏感非常難控制,會導致原邊開關管關斷的時候電壓尖峰很大,需要加入額外的吸收電路。不過題主的電源輸入電壓這麼低,也許可以選個耐壓高的管子,硬抗。。。2)flyback是一定有變壓器的,不用變壓器的磁芯。。。我想不出來怎麼做3)輸出3000V高壓,而電源體積重量又如此之小,那麼一定要非常注意絕緣,包括變壓器原副邊的絕緣,繞組之間的絕緣(有些漆包線的絕緣電壓不到3kV),還有要注意輸出正負之間的安全間距,避免爬電。目前就想到這麼多,好像也沒有解決什麼實質的問題,抱歉。

  • 2 # 使用者7364316064609

    不太可能這樣。

    220VAC轉24VDC並不是一個變壓器,而是含有其他部件,例如整流、濾波甚至穩壓電路,它們並不像變壓器那樣按照電壓(匝數)比例進行工作的,例如開關電源的手機充電器,就可以做到輸入100V~240V這樣大的電壓變化範圍,輸出電壓維持DC5V完全不變!

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