佔時只是個花架子，看著好看，只有訓練沒有作戰經驗，和沒有航母的國家比是不錯了，和有航母的國家比缺少經驗，更加沒有過任何作戰的經驗。當然，現在大部分有航母的國家也沒有作戰經驗，除了美國，那個沒法比。

目前中國研製的第一艘航空母艦正在進行第三次試航前的準備工作，這是一艘在遼寧號航空母艦的基礎上改進而來的航空母艦。從外形上看兩者差別不是很大，都是採用滑躍起飛的方式使用艦載機。

目前這艘航空母艦正在進行各項裝置的除錯工作，包括飛行甲板和機庫的調運測試等工作。中國在遼寧號航空母艦服役之後就開始了第一艘中國產航空母艦的建造工作。

中國產航空母艦從2017年4月26日下水之後就開始了舾裝和測試工作，目前還未交付中國海軍。航空母艦的建造過程是非常複雜的，世界上沒有幾個國家能夠建造航空母艦。

中國產航空母艦已經完成了兩次時間不等的海試工作，不過還需要進行多方面的調整工作。未來不久中國海軍將裝備第二艘航空母艦，這樣可以和遼寧號航空母艦進行相互的配合。

準確的來說遼寧號航空母艦算不上中國產航母，真正的中國產航母和遼寧艦停靠在港口準備海試。第二艘據說已經正在建造中，屬於常規動力航母，吃水和噸位比遼寧艦稍大，採用電磁彈射。

圖為中國海軍遼寧號航母

繼遼寧艦之後，我們在遼寧艦的技術上自主研發了中國第一艘航母。因為遼寧艦是從烏克蘭採購的，原本是蘇聯庫茲涅佐夫級的二號艦瓦良格號。由於蘇聯和中國軍隊在航母使用上的差異，遼寧艦上很多暴露出來的問題在中國產新航母上得到改正。

圖為中國自主研發生產的首艘航母

中國產新航母雖然在外觀上和遼寧艦沒有多大區別，但是更符合中國軍隊的使用習慣，並且做了大量的改進，比如彈藥升降機的增加，滑越甲板減少了兩度，相控陣雷達的安裝方式等等。新航母目前沒有明確的命名，但是其舷號可以確定為17。新型航母已經經歷過兩次海試，目前正在第三次海試中，預計在經過一兩輪海試就可以進入裝備序列。

圖為中國中國產航母在拖船的牽引下準備海試

相對於遼寧號，中國產航母在其他方面的改動量就比較少了，特別是動力方面幾乎和遼寧艦一模一樣，主要動力系統均為4臺燃氣輪機加8臺燃油鍋爐的配置，如果說遼寧艦的改裝是鍛鍊我們的航母設計經驗的話，那麼首艘中國產航母就是鍛鍊中國的航母建造技術。

所以並沒有在中國產航母上實現較大的技術跨越。艦載機依然還是殲-15重型戰鬥機，不過到時候應該會裝備完整版的殲15艦載機家族。中國產新航母預計將在明年下半年進入服役。

中國首艘中國產航母同遼寧艦有很大的相似度，但是設計的技術肯定是比遼寧艦先進一些，日前中國產航母完成了第三次海試，第三次海試上艦人員更多，並且還裝備艦載機模型，將安裝模型，檢測航母甲板上升降機是否能夠 順利升降。

但是相信中國透過利用遼寧艦的不斷訓練，很快就會讓首艘中國產航母馳騁大海。

4月23日海軍節未入役，5月25日開始第六次海試，時間仍為7天。香港文匯網分析，此次海試可能要進行艦載機起降試驗，即可正式結束海試，會在未來兩月內交付。自去年5月13日首次海試，海試時間已進行了一年，甲板標誌線已全部完成，並與大補901進行了一次補給演練。遼寧艦進行了10次海試，積累了大量海試經驗，中國產航母經過六次海試就已足夠，從第一次海試，艦員就進行跟班訓練，我們這個叫做一邊海試一邊訓練兩不誤，經過了遼寧艦大量培訓，相信交付不久，即能迅速生成初始戰力。航母專家李傑，也在接受媒體採訪時，表達了類似看法，透過海試表現的技術狀態看，可以說是件效能優良的武器，在目前滑躍起飛的航母中，屬於比較先進的一艘。

海軍節也可以

雙航母編隊亮相海軍節，想想也挺幸福的，問題是我們並未急在一時。局座分析，以其狀態，完全可以，只是仍在按程式穩步推進。把一切不確定變成確定，該進行到哪一步就進行哪一步，不急不徐，以最佳狀態入役，可靠是所有裝備第一實用原則。如美國“福特”號，入役即返廠修理，近兩年過去猶未好，不叫入役叫鬧心，性急之人急得一蹦三尺高，要拆除電磁彈射器，換回蒸彈，以期儘早解決技術問題。換自然沒有那麼好換的，著急沒有用，從性質上說，航母從建造到海試的所有過程，都是科學實驗，該是什麼就是什麼，著急不得。只有循律而進者，才不致於發生大的技術問題。

不過剛剛開始

世上航母走過百年路，我們不過剛剛開始。總見有人不停地與最強航母相比，這不公平，做為海上移動的科技城堡，一陳一物不虛設，嚴格按軍用標準來設計和建造，僅大的製件就有上億個（臺、部）之多。我們首艘中國產航母即分模組建造，建造不過二年多，一艘6.7萬噸的航母，建造時間不說最短，目前來說，創造了一個工程奇蹟，一點也沒有誇張。無數航母人白加黑，從2002年幹到現在，基本完成了兩艘航母，可以說成績巨大。要向他們充滿敬意，為了海軍建設，付出了巨大辛勞。