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  • 1 # 水墨車事

    轎車發電機功率比較小,額定電流在90-120A之間。而400ah的電瓶容量過大、充電電流大,充電時間長,原車的發電機會長時間處在大功率大電流狀態下工作。這種情況下如果直接加裝大容量副電瓶要麼保險燒斷、要麼線路燒燬、要麼發電機損壞,因此想要加裝大容量副電瓶必須加裝相應的控制器件才可以。

    如果加裝鋰電池可以透過設定充電電流降低充電功率來避免發電機燒燬。很多朋友都用磷酸鐵鋰電池或者三元里電池做副電池,這種鋰電池玩法就比較多了。例如可以把電壓提高到48V效率更高,用48V的鋰電池租作為副電池使用。充電時用專門的控制板可以控制充電電流,可以先恆流後恆壓充電,根據發電機功率、汽車用電器功率合理設定充電電流即可。

    但是還要考慮到過大容量的電池需要更長的充電時間。行駛時間短電池充滿電的時間過長,大容量電池也就沒有了存在的意義。很簡單,電池容量大並不代表你可以肆意用電,雖然用電時間長很多但是旅途中決定電池放電時間的是電池充入電量的多少。

    換句話說,400ah的電瓶用大功率電器可以用的很久,但是旅途中把電池放空後就要考慮充電的問題了!假設充電電流30A,那麼至少要連續行駛14小時才能把電池充滿電,這還沒有考慮鉛酸電瓶後期充電電流下降的問題。自駕遊總不能一天跑十幾小時的路吧,如果一天行駛五小時,那麼電瓶只能衝進去150ah,充不滿電充電時間不足的情況下400ah的電池容量剩餘150ah左右,400ah的電池因為沒有持續大電流充電,這種情況下也只能當200ah的電瓶使用,因為電池始終沒有機會吃飽!

    如果加裝的是400ah鉛酸電池,就必須要想辦法控制充電電流,如果不加以控制那麼初期充電電流就會過大,遠遠超過原車設計的最大電流。因為原車電池容量僅僅在40-80ah之間,充電電流並不會太大。

    一般情況下最大充電電流達到30-40A左右,個把小時就可以把原車電池充滿。而換用大容量電池那麼充電電流還會更大,畢竟大容量電瓶內阻比較高,我們看一下400ah電瓶內阻組阻值:

    表中可以看看到,250ah的單體蓄電池內阻只有1豪歐,而原車60ah的電池內阻在6.5豪歐左右。透過電池內阻大小可以判斷電池壽命,內阻大電則剩餘壽命小,反之亦然。

    同時內阻大小也會影響電瓶的充電電流,在同樣的供電電壓下,內阻大的電流大還是內阻小的電流大呢?當然是內阻小的電瓶充電電流大,如果看成負載的話,自然是內阻小的電器工作電流大。你把400ah的鉛酸電池裝到轎車上,那麼充電電流肯定要過60Ah,這就對相關線路與發電機造成了威脅。

    還有的朋友肯定會說了,用電瓶隔離器就可以解決這個問題了!其實電瓶隔離器也只是單純的斷開、結合而已,並不能調整充電電流大小。隔離器的工作原理也很簡單,就是一個開關而已。我們看一下具體應用圖:

    兩塊電瓶負極直接並聯接地,兩塊電瓶正極之間透過隔離器連線在一起。車輛啟動時隔離器處在斷開狀態,幾分鐘後檢測到主電瓶上升到13V左右時,證明原車電瓶已經不需要過大的電流充電了!有了13V電壓後,控制器87腳與30腳連線。這時候就避開了車輛啟動後的短時間大電流充電的問題,副電瓶與主電瓶正極之間並聯連線後,主電瓶開始充電。整個過程中隔離器和僅僅是檢測幾組電池電壓而已,檢測後根據做出通斷指令,並不能調整充電電流大小。

    這就是不能用400ah電瓶做副電池的一個原因!只有額外增加裝充電路來控制充電電流大小,才可以避免發電機損壞、可以避免供電系統超載引發火災。例如下圖的房車專用充電電源,輸出電壓可調、輸出電流可調。

    充電初期可以限制電流,防止電流過大影響發電機、線路。充電後期電池電壓提升電流降低時可以提升充電電流來提高充電效率。

    但即使用上了充電模組控制充電電流,在短途用車的情況下,電瓶也難以充滿電。這樣一來電池浪費1/2左右的容量,電池始終吃不飽也就沒有必要上大容量的副電池!因此加裝副電池要根據實際情況去選擇電池容量,避免無謂的浪費!

  • 2 # 讀你ReadYou

    轎車沒必要裝那麼大的副電瓶,一是太重,400ah12v的鐵鋰電池重量大約在70斤以上,增加了汽車的負載;二是體積太大,床車長途自駕要帶的東西太多,電池太大會佔據相當大的空間;三是電池過大,充電時會對發電機帶來載荷過大,一般轎車發電機的輸出功率在450w左右,也就是說額定輸出電流在35-40個安,而400ah副電瓶(鐵鋰)最佳充電電流在0.3c即120安左右最理想,所以用轎車發電機充400ah的副電瓶明顯是小馬拖大車,容易把發電機損壞。根據本人經驗,轎車上裝副電瓶適合的副電瓶在120-150ah為好,這樣副電瓶在3個小時左右就能把副電瓶充滿,既減輕電瓶重量,又縮小電池空間,同時又保證了發電過不過載。在使用副電瓶時最好讓電池放電至90%即電池僅存10%的電量時再一次性充滿為好,因為鋰電池有迴圈次數的,理論上鐵鋰電池迴圈次數在2000次左右,三元鋰在800次左右。

  • 3 # 177808227

    容易把發電機上的鎮流模組長時間滿負荷而燒壞,換一個大電流鎮流模組可以,電池長時間大電流充電也受不了吧,電池上應該有充電保護板的,可以找合適的匹配

  • 4 # 鷹之傑360

    完全沒問題,你把電瓶當成畜水池一樣,發電機當成水泵。太大的蓄水池,有沒有必要?只要輸出和輸入有個平衡,就可以了。

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