肯定是力帆軒朗佔優勢，力帆軒朗才用8AT自動擋，真的非常良心，比CVT,雙離合強太多了，實至名歸，進入MPV前五強沒問題，力帆的品控真心不錯，起碼比北京現代強，力帆邁威，軒朗顏值爆表，三大件紮實穩定 品控真的很不錯！！！！

寶駿730、力帆軒朗，兩臺小型MPV比加速實在是沒有意義，都是10秒開外的水平不會有什麼激情可言，這兩臺車選擇看用途進行區分。

車身尺寸4780*1780*1755，軸距2750mm，車型定位偏商用用途更適合私營業主，純家用並不合適。

動力有1.5L、1.8L、1.5T，三款動力除了1.5T其他兩款百公里加速時間都在15秒以外，1.5T版本11.3秒；動力水平對於這麼一臺MPV來說還是不錯的，得益於DCT變速箱的高傳動效率。

而且1.5T高配車型是多連桿獨立懸架，這點也算一個優勢。總體表現要比力帆軒朗更搶眼，還是不錯的一臺小MPV。

車身尺寸4720*1840*1665，軸距2780mm，小型家用MPV，顏值相當不錯。

動力為1.5T+8AT、1.8L+5MT、2.0L+CVT，這三種動力組合不會有一臺比寶駿的1.5T+DCT加速能力更強，動力引數本就沒有很大差異變速箱就能體現出來效率了。

懸架依舊是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立，這個級別並不算差。安全配置僅有兩款自動擋的中高配配備ESP，其他配置也僅是一般，這臺車價效比並不算高。

力帆軒朗增加了8AT選項，銷量確實有提升，只是環比增長2958%這麼誇張的資料其實銷量也不過581臺，開局沒紅後期想翻身太難了。品牌形象一般，銷量保有量也跟不上節奏，網點分佈很少後期維保是問題，這臺車註定是冷門。

這兩臺後對比，還是建議選擇主流的寶駿730吧，其實宋max才應該是朗軒的競品車型。

本次選取的車型為寶駿730 2017款 1.5T 手動時尚型 7座和力帆軒朗 2017款 1.5T 手動標準型，這兩款車的指導價僅僅相差0.1萬元，非常具有可比性。從優惠幅度上看，兩車的售價十分穩定，沒有大幅度的降價。就江蘇地區而言， 寶駿730有0.2萬元的優惠，而力帆軒朗則無優惠，相比較，寶駿730的終端價格更有優勢。

從外觀設計來看，力帆軒朗更加年輕時尚，顏值更高。寶駿的外觀比較踏實穩重，前臉的整體感很強，雖然進行了區域性調整，但是整體造型比較中規中矩、憨實敦厚，看起來很平淡，不能吸人眼球。而軒朗的設計則更加註重運動感和時尚感，營造出時尚前衛、霸氣凌厲、運動立體的氛圍。

從車身尺寸引數來看，兩款車旗鼓相當。寶駿730長寬高為4780*1820*1755mm，軸距為2750mm，而軒朗長寬高為4720*1840*1665mm，軸距為2780mm，相對來說，軒朗的軸距更勝一籌，乘坐空間更加寬敞。空間方面，兩車均支援後排座椅按比例放倒， 儲物空間更加靈活。

兩車的頭燈設計各有千秋。寶駿730的大燈造型稍顯中庸，方形輪廓中規中矩，欠缺個性，但是實用性很強。軒朗的大燈細長有力，如鷹一般犀利敏銳，頗具美式車風格。兩車均採用鹵素遠近光燈，並且搭載大燈高度可調功能，寶駿730還配備了前霧燈，而軒朗則配備了自動頭燈和轉向輔助燈。

動力方面，兩車均搭載1.5T渦輪增壓發動機，動力更加強勁。寶駿730的最大功率為110kW，最大扭矩為230Nm，匹配6擋手動變速箱。軒朗的最大功率104kW，最大扭矩為234Nm，匹配5擋手動變速箱。最大功率上寶駿730佔優勢，而最大扭矩則軒朗佔優勢。

從安全性上考慮，寶駿730的安全效能更強，C-NCAP碰撞評測獲得了五星，在這一點上力帆軒朗要遜色很多，只有三星。寶駿730全系標配主流的安全裝置，而軒朗車型只有主/副駕兩個氣囊，連ESP都沒有，相比較而言，寶駿730的安全性更好，能夠給駕乘者更好的保護。

底盤方面，兩車區別不大，但軒朗的轉向助力型別採用了機械液壓助力，相比於寶駿730的電動助力，轉向手感相對重一些。從實際駕乘體驗來看，軒朗稍顯劣勢，2+3+2式的座椅佈局，使得第二排的乘坐感很差，包裹性和舒適度也很一般。而寶駿730採用2+2+3的座椅佈局，並且第二排每個座椅單獨配有扶手架，第三排座椅配備頭枕，乘坐體驗明顯要優於 力帆。

從科技性配置來看，寶駿730的配置更加豐富，有壓倒性的優勢，不僅配備了後駐車雷達、倒車影片影像、定速巡航、上坡輔助等功能，還配備了多功能方向盤，而軒朗則僅有一個GPS導航系統優勢，相對來說，科技感很弱。

品質方面，寶駿730的檔次感更強，懸浮式彩色大屏搭配下方的石英錶，彰顯出豪華感，並且配備了真皮方向盤，手感更加舒適。而軒朗則採用鍍鉻飾條與鋼琴烤漆面板相輝映，質感也不錯。輪胎方面，寶駿730採用佳通輪胎，品質沒的說，但是16英寸的輪轂略顯小氣。