航母是一個國家威望的象徵，是軍事實力的代表。印度一直致力於擴大自己在印度洋地區的軍事影響力，近年來在不斷加強自身海軍建設。印度海軍的夢想並非僅限於一兩艘航母，目前有至少下水三艘的計劃。其實在這種情況下，印度對航母的投資好像具有更大的象徵意義，可能主要是為了讓船廠忙起來，好讓船廠工人就業而已。

印度海軍提出了建造第三艘航空母艦的建議，暫定名為維克蘭特。根據印度自己的說法第三艘航母將於2020年下半年投入使用。這艘航母排水量高達6.5萬噸，將大大超過目前印度唯一在役的航母維克拉馬蒂亞號。

要了解，為什麼維克蘭特對印度海軍來說是一件大事，只需要看看它提議的空軍艦載機數目就行了。根據印度的計劃，這艘新航母大約可以搭載57架戰鬥機，比維克拉馬蒂亞的24架米格- 29k戰機以及維拉特號的30架米格- 29k戰機多出近一倍，美國海軍最大的福特級超級航母上也就搭載著大約75架各類飛機。因為前兩艘航母都是小型甲板航母，而且在幾個重要方面受到限制，戰鬥力令人懷疑。維克蘭特將是一艘真正意義上的大航母，也是印度的第一艘大航母。

另外，印度前兩艘航空母艦採用的是滑躍輔助起飛，這就限制了飛機能夠升空的最大起飛重量。滑躍起飛通常意味著戰鬥機必須犧牲武器或燃料，從而限制航程，或者兩者皆兼之。因此，印度海軍也在快馬加鞭研究第三艘航母的電磁彈射系統，技術類似於福特級航母。

在艦載機方面，印度海軍正在為維克蘭特號航母尋找一種國外採購的雙引擎戰鬥機，包括美國F/ a -18和法國陣風戰機，目前印度已經為其空軍訂購了36架陣風多用途戰機。這對用印度自己製造航母艦載機的支持者來說是一個打擊，因為對於航母來說這款飛機太重了。

無論維克蘭特使用哪種戰機，目前印度面臨主要問題並非在技術方面，而是印度是否真的需要第三艘航母，這艘大航母預計將耗資數十億美元。但可以肯定的是，第三艘更大的航母的建造，將減輕“維克拉馬蒂亞”號的負擔，而這兩艘航母中可能只有一艘會隨時做好戰鬥準備。

做一個假設，假如印度將試圖對巴基斯坦實施封鎖，並利用其航母打擊陸上目標。但巴基斯坦仍然有多種攻擊印度航母的方法——巴基斯坦擁有靜音很好的潛艇和反艦導彈，這就導致印度航母必須在相對遠的距離上進行作業，比如印度本土的阿拉伯海西部和北部。否則，印度航母將容易受到攻擊。當然，這也是維克蘭特在未來十年揚帆起航之後的事情了。

印度幾十年磨一劍的“阿瓊”坦克，半個多世紀的孕育最終面臨難產，這不禁讓我們對印度的工業能力將信將疑。這種情況下印度宣稱要十年下水中國產航母，這真得在後面加上一個大大的問號，或者在十年後面加上一個零?更有意思的是，印度人本身就對自己的政府便持懷疑態度，並自嘲：難道又要讓自己給坑了？十年之後會不會再出一個天大的笑話，只有時間能告訴我們了。

其實印度航母不叫一部登天，印度有著相當大的底氣，底氣十足是因為印度地理位置好盟友多，只要肯付錢什麼都有，比如空軍美俄戰機，法國瑞典戰機，戰略轟炸機都買的到。比如海軍二手航母，自制航母配套設施以色列雷達導彈，義大利速射炮，法國整合系統，俄羅斯艦載機和特種鋼，義大利和法國航母設計，陸軍更是什麼都有，所以印度對於航母不叫一步登天，而是有相當大的底氣。

但是，相對除了船體沒有核心技術航母建造有不可持續性因素，所以印度海軍對製作航母一直緩慢推進。

印度的問題確實是夢想著一步登天，在條件不具備的情況下強行上馬，這也造成了印度航母專案推進緩慢的問題，但是目前來說，想要印度有什麼所謂何去何從的問題，實際上是一個頭疼事，因為目前印度的問題不是簡簡單單的某個策略的問題，而是在於整體基礎能力不足的問題，想要解決起來並不是很簡單的，這不是一年兩年，甚至十年八年來解決的話，有可能需要幾十年時間來解決，在這個過程當中，印度到底要不要繼續發展自己的航母力量還是一個問題，也就是說怎麼做都是一個難題。

目前的情況下，印度根本就無法從目前的狀態下，只能按照目前的路繼續走下去，既然已經開頭了，那就不能做無用功，即便是事倍功半也要走下去，也許要做的，不是急著上馬新專案，而心態調整一點，不要過於好高騖遠，做一些實際一點的目標，比如：打算造第二艘航母的事情，就不要設計的目標那麼高大上，在現在的航母之上，簡單的改進一下，也許就可以了。動作也可以慢一點，別急著上馬，先把基礎設施弄一弄，好好總結一下，第一艘的經驗。