蘇聯在斯大林領導下，在二戰前就完成了工業化。二戰爆發後，蘇聯的工業大多搬到烏拉爾山以東，沒有受到嚴重破壞。這是其一，其二，蘇軍裝備在設計製造上就以簡單實用為主，這樣就易於維護和大量生產。所以，雖然德軍消耗了蘇軍大量裝備，但是蘇軍各種裝備像飛機，坦克和各種輕重武器仍能源源不斷地裝備部隊。

戰爭嘛，打的其實是後勤保障。全民動員只有，工業生產能力全力開動，拖拉機廠產坦克，蘇聯不是很注重質量。而且縱深寬，難以騷擾到

美國也援助了大量的物資，包括半成品的坦克底盤、飛機、槍炮彈藥等；

德國就不一樣了，工業基地連續被轟炸，而且東西精度要求還高，單位生產時間遠遠大於蘇聯。

謝邀，二戰前期時，蘇聯是歐洲的第一工業強國，地位僅次於美國，工業產值佔據世界工業生產的17.6%，各項工業指標在世界上均名列前茅的。1940年，蘇聯發電量485億度,鋼產量1832萬噸，煤炭1.5億噸，是一等一的工業強國。 二戰中，蘇聯生產了1200多萬支步槍、自動步槍以及輕重機槍，83.4萬門火炮，10.8萬輛坦克、自行火炮，15.8萬架飛機， 170餘萬輛汽車，很多都是在工廠中生產出來就開到了戰場上，雖然蘇聯武器消耗的損失巨大，但蘇聯強大的工業彌補了戰場上的損失消耗。

因為開戰前，蘇聯的工業實力就很強，在世界上僅次於美國。開戰後，斯大林將軍火工業大部份轉移到安全地帶，加之美國大力援助蘇聯大批軍火裝備，故蘇聯在戰時的軍火裝備要高於德國，這是蘇軍打敗德軍的物質基礎。

主要是由三方面的原因

1、蘇聯左右逢源，德國腹背受敵

其實蘇聯的工業水平相對於德國來說還是有點低的。舉個例子，蘇聯戰時拿到了美國給的斯蒂龐克卡車，一種30年代末的車型，然後一直用到60年代還是絕對主力，到70年代產量也很大，這車也就是中國的解放車的原版，還是用的汽油機，效能很坑。

而德國卻腹背受敵，白天美國轟炸工業區，晚上美國炸你廠房，再加上德國武器以複雜，精密為主，能這樣子已經很不錯了。

2、雙方進入戰時經濟的時間不同

蘇德戰爭爆發後後，蘇聯迅速進入戰時經濟，一切為了前線，蘇聯工業高速運轉，生產的武器說不上效能先進，但卻數量足夠，事實上，以蘇聯工業的特點，要求其生產德國那樣的精良武器，幾乎是不可能的，蘇聯工業始終擺脫不了粗獷的特點，這與計劃經濟和市場經濟的本質區別有關。相比之下，德國很晚才轉入戰時經濟，當蘇聯女工奮鬥在重工業生產線上的時候，德國婦女依然在做家庭主婦，上百萬家庭保姆依然存在，同時，德國工業部門雖然不再實行八小時工作制，但延長的時間也有限，像蘇聯工業部門那樣，人停機器不停，工人就在轟鳴的機床旁邊睡覺的情況，德國工業部門幾乎不會出現。

3、工人的生產積極性問題

蘇聯由於是被動挨打的，所以蘇聯國民都擁有非常高的愛國熱情。蘇聯的工人可以連續12個小時不停歇的生產武器，目的就是讓法西斯侵略者付出血的代價，而德國由於在佔領區徵用大量的“免費勞動力”，導致工人的生產積極性不高。

蘇聯的武器裝備製造業那時其實也不遜於別國，但是德國納粹的製造業也一直領先於任何一個國家，至今如此，就像現在的汽車製造業一直領先於世界多國，但是德國的石油資源遠遠比不上蘇聯。話又說回來二戰侵略都是一種掠奪他國的資源，如土地、礦產，石油和文化。為了達到目的而不擇手段。

數量上其實差距沒有所謂的那麼大，主要原因是，戰爭前期，德國沒有充分動員，而蘇聯則馬力全開，全速生產，以總體戰狀態對非總體戰狀態，數量差距不具有可比性。戰爭中後期，德國東線南線相繼打崩，才完成蘇聯剛開戰後便實行的總動員，而此時德國三線作戰，歷經盟軍的戰略轟炸，綜合國力，戰爭潛力都被極大壓縮，而蘇聯有英美的物資援助，面對已被打殘的德國，比生產數量，自是更勝一籌

蘇聯各項武器的數量遠遠超過納粹德國，主要有以下方面原因。

首先，蘇聯在戰前原本就是世界第二工業強國，歐洲第一工業強國，底子實際上是比納粹德國要厚的。納粹德國佔領了歐洲大部分國家，但這些被佔領的國家多數本身工業不夠發達，就算有部分發達的比如法國、捷克等，但佔領後的，你知道效果總是不如自己原裝的。

其次，到戰爭中後期，蘇聯得到了美國的援助，既包括直接援助武器，也包括援助資金和資源。而德國在戰爭中後期，資源都消耗於戰爭中，甚至本土還遭到盟軍轟炸，此消彼長，差距進一步加大。

其三，從人力資源上，蘇聯人口是多於德國的。雖然德國佔領了許多國家，蘇聯丟失了許多地盤，一度造成人口逆轉，但蘇聯果斷地動用婦女參加生產，而德國方面則堅持婦女做家務的傳統，在人力方面也不如蘇聯。

最後，在武器生產方面，德華人秉持的是精良主義，就是單臺造價貴，效能好，而蘇聯則是採取數量主義，即單個性能未必最強，但數量多，價效比高。最終，是T34坦克的海洋淹沒了德華人的虎式坦克。