這就是一個營銷手段，目前世面這類產品非常多，例如電視臺曝光的車小將等產品，銷售方法已經涉及到傳銷，而銷售的產品也涉及到欺騙，虛假專利等。所有類似的產品主要成分都是甲醇，含量在97-99％之間。而傳單首先強調的就是毒性，甲醇毒性較強，對人體神經系統、血液系統影響很大，可以經消化道、呼吸道、面板吸收後產生毒性反應。而且甲醇蒸氣對呼吸道粘膜、視力都有危害。這個產品首先把注意事項擺在前面，可不可以理解為這個廠家很良心呢？本身甲醇就屬於易燃易爆危險品，私人不允許儲存。上面的使用方法也證明了這個能量液主要成分是甲醇。例如甲醇低溫啟動性不好，上面就建議把汽油比例增加，而前幾年汽車改甲醇時為了解決低溫問題，都採用雙油路系統，啟動用汽油，燃燒穩定後轉甲醇。這個能量液在冬季零下20-30度是無法啟動的。而上面加註比例也完全是甲醇的使用方法，之所以逐步增加比例，就是讓ECU逐步適應甲醇的低熱值(比汽油低一半)，為了保證汽車動力，ECU會逐步增加噴油時間，加大噴油量來保證汽車動力性。所以用了這個產品油耗會逐步增高，而且甲醇對橡膠製品有溶脹作用，甲醇燃燒後產生甲酸，甲醛等對金屬有腐蝕作用，因此不僅會縮短汽油泵壽命，也會影響四配套的壽命，早些年有的汽車燒甲醇，出現過活塞融化的案例!

所以這東西儘量不要使用，老舊車型可以小比例使用，其他車型不建議使用，畢竟修車費用也不低。

你說的很有道理，但你的思維還是停留在傳統知識概念裡。你可以搜尋一下m60，m85甲醇汽油。這個技術是透過數十種新增劑，對甲醇進行變性，變性以後的甲醇熱值高，防腐蝕，動力足~。打個比方，做菜時，加農夫山泉，裡面再加鹽味精等調味，調味以後的湯就不在是農夫山泉了。所以，甲醇汽油醇醚燃料核心技術是甲醇新增劑技術。他們能量液的產品是西北民族大學醇醚燃料行業標準制訂人，發明人牛峰教授的技術。他們有售後修理廠，正是能量液燒出問題的，保修的。所以，放心使用。