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1 # 愛之育之
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2 # 牛頭馬面兩鬼
美國為什麼一直對被釋放的“格蕾絲一號”窮追不捨，對其船長進行制裁呢？
自從伊朗的“格蕾絲一號”油輪被英國釋放後，就好像孤苦無依的孩子在大洋上漫無目的飄著，那30萬噸原油也無法脫手，美國更是宣佈誰敢接手就會受到嚴厲制裁，這就是美國霸權行徑的表現。這更加讓飄在大洋上“格蕾絲一號”雪上加霜，毫無目的地，在海上的安全風險巨增。
美國為什麼要對“格蕾絲一號”窮追不捨，圍堵封鎖，並對其船長制裁呢？因為美國前不久前剛吃了伊朗一個虧，1億多美金的無人機被伊朗轟下來了，至今沒有找到出氣的藉口，光美國的軍艦圍堵伊朗每天要花費3千多萬美金，又被打掉一架無人機；美國這是想趁機搞掉伊朗的30萬噸油輪為復仇，還有美國也是看準了伊朗海軍的弱勢無力護航伊朗的油輪，才對“格蕾絲一號”任意的窮追不捨；圍追堵截。
美國製裁其船長，主要是想透過這種方法威脅其船長放棄開“格蕾絲一號”這份工作，讓“格蕾絲一號”成為燙手山芋，無人敢碰，想讓伊朗，船，油盡棄。船長被制裁之後，今後肯定是在美國的水域不能去，在美國管理的水域或其同盟的水域會被逮捕的風險。就是說工作範圍有了侷限性，有些地方去不了了。
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3 # 古姿觀察
已經更名為阿德里安·達里亞1號的伊朗遊輪，目前正在距離黎巴嫩的黎波里港（不是離利比亞首都）以西45海里（約為83公里）的國際水域處於靜止狀態。這艘遊輪似乎是在等待什麼，而之前這艘船已經更換了好幾個目的地。最初是希臘的卡拉馬港，然而希臘以港口太小無法容納為由拒絕了該郵輪。之後就是土耳其的梅爾辛港，不過土耳其方面否認這艘船將停靠土耳其，而是稱其將向黎巴嫩駛去。雖然目前黎巴嫩方面同樣否認該油輪將停靠黎巴嫩，但是現在看來土耳其的判斷還是正確的。
（阿德里安·達里亞1號）
那麼這艘遊輪為什麼不進港呢？這個原因很簡單，因為地中海範圍內的所有港口，除了敘利亞敢於接納伊朗遊輪之外，沒有其他港口敢於接納。導致這一狀況的唯一原因就是美國的制裁。阿德里安·達里亞1號在被釋放的時候，英屬直布羅陀方面已經表態，由於伊朗方面做出了書面保證，這艘油路將不會違反歐盟禁令前往敘利亞。所以其雖然可以停靠敘利亞，但是其卻不能去。目前其只能在海上飄著，尤其可見美國對這艘遊輪已經下了狠手。
（船的位置）
遊輪的船長再遭制裁阿德里安·達里亞1號在離開直布羅陀前，由於原來的印度船長已經提出了申請不再駕駛該船。原因之一是其已經受夠了這艘船的狀況，而使得其打退堂鼓的直接原因還是美國的制裁，因為他本人的簽證在出事後即被美國登出了。後來阿德里安·達里亞1更換了船長，為此還多等了4天時間。然而美國是絕對不可能就這麼讓放過任何阿德里安·達里亞1有關的人和事的。
（正在更名）
在上週五負責制裁工作的美國財政部外國資產控制辦公室將遊輪的新船長以及更名後油輪列入了制裁黑名單。美國給出的理由是該油輪所運載的210萬桶原油與伊朗革命衛隊聖城旅有關，而運送和出售這些石油將會資助伊朗政權相關惡性行動傳播KB主義。聖城旅要比革命衛隊其他部門更早被美國列為KB組織。負責BK主義和金融事務的秘書長曼德爾克再次發出威脅稱，“所以為阿德里安·達里亞1提供幫助和支援的人都將面臨被制裁的風險”。
（曼德爾克）
美國的制裁實質是對伊朗對外影響力輸出的一種遏制其實不要小看美國針對阿德里安·達里亞1號新船長的制裁，這無疑起到了殺一儆百的作用。從而讓那些正在或者準備與伊朗進行合作的個人和實體有所顧忌，從而提高了相應的交易成本，不敢與伊朗繼續合作。伊朗一旦失去了外部幫助，那麼其要向在對外輸出石油產品，獲取相應的資金就會非常困難。這從而也就達成了限制伊朗對外進行影響力輸出的能力。目前阿德里安·達里亞1號停靠在黎巴嫩外海，其實就是在等待前來交接運輸石油的小油輪和補給船，因為其無法停靠港口，只有這樣才能夠減少吃水以穿越蘇伊士運河，並且獲得回程所必須的燃料。
（特朗普與魯哈尼）
回覆列表
英國在美國的竄綴下。
扣下了伊朗超級大油輪。
英國本指望動手後，美國堅決跟進。
未料想。
英國此舉激怒伊朗。
伊海軍將在霍爾穆斯海峽正常航行的英國油輪查扣。
美海軍發現伊軍的行動。
非但不制止。
反而溜之大吉。
英國胸痛。
一怒之下。
英國索性釋放被扣的伊油輪。
美國緊急喊停。
英國我行我素。
老美急中出火。
下令誰敢補濟被釋放的伊油輪，就制栽誰。
可惜中印俄土…等諸國才不理美國的薦。
伊油輪只要靠上他們的碼頭。
美國喊破嗓子也無用。
故，伊朗油輪完成暨定任務是大機率事件。
#凌遠長著#