這位車友你好 第一次購買腳踏車是嗎？ 我簡單給你說一下你的問題 腳踏車根據用途分很多種類 你的山地車按你形容的應該也是屬於普通的公路用山地車 頂多可以應付一些沙石路面 不可以當做越野車使用 然後就進入正題 腳踏車前後中軸加油問題 腳踏車的前後中軸安裝和除錯都需要具有一定專業技能的人才可以正常進行安裝和除錯 如果是低端的腳踏車大街上的修車師傅就可以應付 高階自信車需要到專門的腳踏車店內進行除錯（高階指昂貴鋼架腳踏車，價格超過3000以上的高硬度鋁合金腳踏車 和非常輕的碳纖維腳踏車等）按設計初衷腳踏車的前後軸基本上終身免保養的 就是說不用加油 但一些特殊天氣和環境以及不正確的安裝會使前後中軸發生損壞 那麼就需要加油保養了 腳踏車前後中軸使用高粘度的固體油脂 這類油脂具有不易被揮發及姣好的潤滑度和高使用壽命等特點 所以保養的時候也需要加入這種油脂 一般腳踏車店都有銷售 價格比較便宜 貴的也沒必要 機械黃油雖然可以湊合用但不建議使用 這種油壽命較低。
千萬不可以加入普通的液體機油 這個會嚴重的稀釋軸中的固態機油 而稀釋的機油極易被灰塵汙染導致機油揮發變硬失去作用而機械軸得不到機油的持續潤滑導致損壞 。
以上就是中軸的保養問題。
至於你說的下坡有阻力的感覺要檢視 輪胎是否有和車架摩擦的地方，剎車是否與輪圈保持有微小的空間 前後輪組是否正確安裝（低端腳踏車前後軸如果被上的過緊就會有阻力 同時嚴重降低壽命。
山地車比公路車胎面粗很多 胎壓也低很多 胎與地面接觸面很大，這樣的胎滾阻較大 但是控制性更好 會比較安全和舒適 公路車胎面非常窄 胎壓很組 和地面接觸空間很有限 所以滾阻很小 就很順暢。
這位車友你好 第一次購買腳踏車是嗎？ 我簡單給你說一下你的問題 腳踏車根據用途分很多種類 你的山地車按你形容的應該也是屬於普通的公路用山地車 頂多可以應付一些沙石路面 不可以當做越野車使用 然後就進入正題 腳踏車前後中軸加油問題 腳踏車的前後中軸安裝和除錯都需要具有一定專業技能的人才可以正常進行安裝和除錯 如果是低端的腳踏車大街上的修車師傅就可以應付 高階自信車需要到專門的腳踏車店內進行除錯（高階指昂貴鋼架腳踏車，價格超過3000以上的高硬度鋁合金腳踏車 和非常輕的碳纖維腳踏車等）按設計初衷腳踏車的前後軸基本上終身免保養的 就是說不用加油 但一些特殊天氣和環境以及不正確的安裝會使前後中軸發生損壞 那麼就需要加油保養了 腳踏車前後中軸使用高粘度的固體油脂 這類油脂具有不易被揮發及姣好的潤滑度和高使用壽命等特點 所以保養的時候也需要加入這種油脂 一般腳踏車店都有銷售 價格比較便宜 貴的也沒必要 機械黃油雖然可以湊合用但不建議使用 這種油壽命較低。
千萬不可以加入普通的液體機油 這個會嚴重的稀釋軸中的固態機油 而稀釋的機油極易被灰塵汙染導致機油揮發變硬失去作用而機械軸得不到機油的持續潤滑導致損壞 。
以上就是中軸的保養問題。
至於你說的下坡有阻力的感覺要檢視 輪胎是否有和車架摩擦的地方，剎車是否與輪圈保持有微小的空間 前後輪組是否正確安裝（低端腳踏車前後軸如果被上的過緊就會有阻力 同時嚴重降低壽命。
山地車比公路車胎面粗很多 胎壓也低很多 胎與地面接觸面很大，這樣的胎滾阻較大 但是控制性更好 會比較安全和舒適 公路車胎面非常窄 胎壓很組 和地面接觸空間很有限 所以滾阻很小 就很順暢。