變頻器在低頻執行時怎麼樣解決電機過熱問題
首先我們要理解變頻器低頻執行電機過熱的原因，多數的變頻器採用的還是V/F模式就是壓頻比恆定的執行即使帶有向量控制的功能(除非去設定預設的還是V/F)。普通非同步電機的調速原理是保持磁通的穩定，這個引數在電機設計出來的時候就確定了，過高或者過低都會影響電機高效安全的執行，根據公式E=K*F*Φ，為了保持磁通Φ不變就要調節感應電動勢與電源頻率的值，這個E是不容易檢測的就用電源電壓V代替，而電源電壓等於感應電動勢E加上定子壓降。
下面我們就開始分析變頻器低頻帶動電機執行的情況，當變頻器輸出電源V遠大於壓降的時候可以忽略它此時E約等於V，當變頻器低頻執行時，輸出電壓很低，這時候的定子壓降ED就不能忽略了，此時的E與V的差值很大磁通就會降低輸出轉矩不足，那為了滿足負載轉矩，由公式T=K1ΦIa，電樞電流就會增大導致電機發熱。
那麼我們如何解決電機發熱，第一種方式就是設定變頻器引數，在變頻器的V/F模式都有補償低頻轉矩特性引數，透過對輸出電壓做一些提升。應根據負載大小適當選擇轉矩提升量，負載大可以增大提升，但提升值不應設定過大，轉矩提升過大時，電機將過勵磁執行，變頻器輸出電流增大，電機發熱加大，效率降低。第二種方式就是透過減速機提高電機輸出轉矩，如果電機長時間工作與低速狀態，可以讓變頻器在高頻區域執行，然後經過減速機降速同時提高轉矩。
變頻器在低頻執行時怎麼樣解決電機過熱問題
首先我們要理解變頻器低頻執行電機過熱的原因，多數的變頻器採用的還是V/F模式就是壓頻比恆定的執行即使帶有向量控制的功能(除非去設定預設的還是V/F)。普通非同步電機的調速原理是保持磁通的穩定，這個引數在電機設計出來的時候就確定了，過高或者過低都會影響電機高效安全的執行，根據公式E=K*F*Φ，為了保持磁通Φ不變就要調節感應電動勢與電源頻率的值，這個E是不容易檢測的就用電源電壓V代替，而電源電壓等於感應電動勢E加上定子壓降。
下面我們就開始分析變頻器低頻帶動電機執行的情況，當變頻器輸出電源V遠大於壓降的時候可以忽略它此時E約等於V，當變頻器低頻執行時，輸出電壓很低，這時候的定子壓降ED就不能忽略了，此時的E與V的差值很大磁通就會降低輸出轉矩不足，那為了滿足負載轉矩，由公式T=K1ΦIa，電樞電流就會增大導致電機發熱。
那麼我們如何解決電機發熱，第一種方式就是設定變頻器引數，在變頻器的V/F模式都有補償低頻轉矩特性引數，透過對輸出電壓做一些提升。應根據負載大小適當選擇轉矩提升量，負載大可以增大提升，但提升值不應設定過大，轉矩提升過大時，電機將過勵磁執行，變頻器輸出電流增大，電機發熱加大，效率降低。第二種方式就是透過減速機提高電機輸出轉矩，如果電機長時間工作與低速狀態，可以讓變頻器在高頻區域執行，然後經過減速機降速同時提高轉矩。