因為沒啥用！

艦船的隱身化處理與飛機是不一樣的，除非你設計成另一個“朱姆沃爾特級”，不然你怎麼設計也不可能做到高效的雷達隱身。

而且艦船的隱身防範物件也不一樣，因為地球有曲率的原因，地面雷達對艦船的探測距離跟隱不隱身關係不大，因為就算是艦船不隱身，有地球擋著，地面雷達也難以在遠距離發現艦船，所以隱身艦船主要防備的是對方預警機。

而哪怕就算是“朱姆沃爾特級，”在雷達散射截面積（RCS）上也就是縮小到一個“小漁船”差不多，也根本就做不到像F22、殲20那種0.01㎡的級別，所以照樣能被預警機在遠距離發現。

並且現在都是體系作戰，誰會傻到用一艘艦船出去和對方作戰，如果同行的配套艦船不隱身的話，隱身艦船也一樣會暴露。

而“朱姆沃爾特級”的設計思路是在前蘇聯解體後，美國所走的一段“彎路”，也就是看誰都是垃圾，想著把“朱姆沃爾特級”這種隱身艦船，開到對方近岸去欺負人家，但是後來發現這路子本身就不靠譜，所以也就從32條砍剩3條了。

而像055這種級別的驅逐艦，一個近防系統的底座隱不隱身關係實際都不大，所以也就沒有必要那麼做了！

因為，儘管055採用了隱身設計，但並沒有去追求美國朱姆沃爾特驅逐艦那樣的極致隱身效果。所以1130近防炮底座不做隱身處理，對於一艘一萬多噸戰艦的總體隱身指標來說，影響不大。

055大型驅逐艦的艦體設計隱身化，外形上給人的第一印象，除了大，就是外表非常整潔，隱身化設計水平非常高，隱身設計有利於降低055大型驅逐艦的雷達反射面積，減小被敵方探測到的機率。

055大型驅逐艦的隱身設計水平是中國目前所有大型作戰艦艇中最高最前衛的。在艦體前部，055大型驅逐艦採用以往戰列艦上才經常見到的飛剪艏，以前艦艇艏部甲板上的纜樁等錨泊裝置都不見蹤影，全部被設定在艦體內部，所以整個艦艏異常整潔。就連艦艏的H/PJ-45A型130毫米艦炮也是擁有隱身設計的。

艦艏隱身設計中唯一的“瑕疵”就是1130近防炮，它並不不具備外形隱身設計。但對於一艘萬噸級戰艦來說，1130近防炮能夠帶來的隱身效果破壞程度非常有限。

在艦體中部，055驅逐艦擁有一體化設計的隱身桅杆和綜合射頻系統。以往的艦艇需要在艦橋、桅杆上設定雷達、通訊裝置等眾多外部裝置，數量多、體積大，使得上層建築變得像聖誕樹一樣，雷達反射面積自然非常大。但如今055驅逐艦把所有的電子裝置、設施都整合到一體化全封閉船樓上。

全封閉船樓後部就是055驅逐艦動力系統部分，055驅逐艦採用內埋式煙囪，保證艦艇後部輪廓的連續整潔。特別是055驅逐艦動力系統的排氣口是擁有蓋板的。在低速航行或者是停航時，可以把部分排氣口封閉起來，進一步減小雷達反射面積。

055驅逐艦的直升機庫上方一共裝備有4部726-4A型干擾彈發射裝置，特殊之處在於發射器包上一層外殼，最大程度上減少雷達反射面積，由此也足以見得055驅逐艦隱身設計水準之高。

一直以來，外界比較熱衷於美海軍的“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦和055驅逐艦進行對比，它們的作戰能力對比可能不容易得出外界一致認可的答案。但是，毫無疑問的是，055驅逐艦在艦艇平臺設計上明顯更加先進，特別是055驅逐艦的隱身外形設計水平明顯高於“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦，“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦受“伯克”級驅逐艦原始設計的限制，隱身設計上很難有大的突破，這是它的一大不足之處。

1130近防炮對於055大驅而言確實非常重要，但是他的隱身能力卻沒有什麼用。畢竟是一艘1萬多噸的大艦，全艦上下多少系統和裝置需要做隱身處理，可是即便是如此，他也只是把自己從1萬多噸偽裝到幾千噸，從軍艦偽裝為商船訊號，根本不能做到完全隱身。

世界上就沒有能夠做到完全隱身的軍艦，055不能，美國那艘叫做DDG1000的世界隱身最好的軍艦也不能，軍艦太大了，只能夠降低被識別的機率和被發現的距離，不可能做到飛機隱身那種實現隱身突破的效果。因此，1130這種小型艦炮就沒有任何的隱身設計必要，他相比於整個軍艦而言已經太小了，做不做隱身都不會對軍艦的整體隱身產生大的影響。

反倒是，如果為了進行隱身設計，破壞了1130近防炮原來的系統和裝置佈置，導致了1130攔截效率的下降，那才是一個得不償失。1130是幹嘛的？是用來攔截反艦導彈的，可靠性是其第一追求，射擊的精度、速度和反應的速度是他最大的需求，在做好這些的基礎上，能輕則輕，能不動就不動，於是可以做到高效的攔截，為了隱身這點噱頭，搞得啥也不行，那才是悲劇。

因此，055驅逐艦沒有必要對1130近防炮做隱身處理，他只需要對整個艦體進行隱身設計，對紅外訊號進行抑制，就可以做到大量的降低雷達反射訊號，降低被發現的機率，在雷達的反射屏上，也許他比053H3型護衛艦還小，還難以發現，能做到這一點就足夠了。