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1 # 售後服務技術總監
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2 # 汽車概況
對於機油5w-40而言，後面的標號40代表發動機機油粘度，標號數字越大，代表發動機機油粘度越大！發動機機油粘度主要影響機油流動性，粘度越大機油流動性也就越不好，在發動機運轉過程中，承受的阻力也就越大，自然而然容易造成發動機油耗增加！這種機油比如適合舊車，汽車裡程上去十萬公里用這種機油剛剛好，主要是由於車輛磨損過大，零部件間隙也較大，機油流動不好，一定程度上可以補充零部件間隙，有利於舊車發動機獲得更好的潤滑！
對於現在的新車而言，普遍使用30粘度機油，這樣的粘度有助於新車跑磨合，十萬公里以下車輛正常駕駛剛剛好，發動機磨損比較均勻，5w-30機油也是使用最多，應用範圍最廣的機油，對於家用車而言，最好選擇全合成機油，每年也就跑個1萬多公里，一年保養一次剛剛好！
現在5w-30牌號機油，品牌不一樣，價位也不一樣，對於絕大多少機油，半合成機油，大約260元左右，對於全合成機油價位400元以內，加上保養價格，一個小保養500元妥妥的搞定！
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3 # 專屬天使小糖豆
你好！廠家知道意見，最佳選擇SN GF-5 5W-30 全合成，基礎選擇SN GF-5 0W-30 ，SN 5W-40 。
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4 # 賴榮春
同車友，我來和你說說：
1)5w-40比30稠，油耗要高點；
2)目前來說你的車子還不是老車，不必要用那麼稠的，用30就好了，而且說明書也是這樣寫的；
3)我將Elantra說明書手冊的內容給你截圖，並用箭頭給你劃分了你的車適合用什麼油，有對應發動機，
4)我一直我用殼牌30，油耗不錯，殼牌主打清潔能力
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5 # 象山之子
首保過了，現在9000多公里數了，二保自己買機油機濾去修車店換，其實只要機油都是真的，不管啥品牌都差不多的，30的就行了
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6 # 三生三世皆刻吾名
上週剛做過保養，5W-40現代原廠全合成機油（實際就是灰殼）4S店要價420元途虎298元，值的一提的是4S店提供的5W-30所謂全合機油實際是半合成油，要價388元，夠黑！
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7 # 意中車
就看說明書 廠家有推薦值 韓系車最好用0-20 5-20的 如果在特殊路況可以用0-30 或5-30 用40油發動機使用效果會極差，噪音大發悶等等副作用。除非你天天5000轉換擋，天天暴力駕駛用40油或以上的油。10W是什麼鬼，難道你去沙漠開車了。
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8 # 風聽舊事
不適合，現代是韓系車，一般用20和30粘度的機油比較多。Elantra這塊車型，不管1.4t還是1.6l的都比較適合30粘度的機油，除非你車有12萬公里以上，那確實是可以用40粘度機油的。Elantra做一次小保養在4s店大概是500元左右，但是機油就是用原廠的，更換週期只有5000公里。
真正想保養好還是得用0w30的全合成機油甚至更好的PAO機油，要做0w標號的機油對基礎油和新增劑的品質要求都比較高，相比之下5w機油耐低溫要遜色很多，對車冷啟動的保護也不夠。
要是在4s店保養你可以換全合成的金美孚或者金喜力，可以7500公里保養一次，但是4s店的全合成機油價格也會比較貴。要是自己保養就可以用到PAO的德國GT魔力紅機油，衰減期都是從10000公里開始的，更換週期能達到15000公里，保養費其實也跟在4s店用原廠機油保養差不多，更加有價效比。
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9 # 羅傑1581986270
其實別以為30可以用，真正的話如果不漏機油燒機油的情況，最好按說明書的20使用到報廢，除非經常高轉速4000以上行駛才換高粘度機油，不然還是按說明書來！換高粘度機油不是很好的事情
回覆列表
現代的自吸發動機廠家要求使用5w-20/5w-30的機油粘度來保養，5w-40的機油粘度是相當不合適的，使用5w-40的機油粘度會出現油耗增加，發動機噪音增大的問題，不推薦你使用。個人建議你還是使用5w-30的機油比較合適，機油型別推薦合成機油，一般半合成機油280左右一桶，全合成機油400左右一桶，一年或10000公里保養一次就行，品牌不限，主流品牌都可以。