不需要,小朋友1歲左右開始騎平衡車,2歲開始14寸的童車,4歲16寸的童車。作為單車店的,目前市面上的童車帶減震的基本上都是噱頭,用處不大

這要看騎車的用途和車功能性。

因為避震裝置需要加固車架鋼性會增加了車重，在增加了車體彈性提高舒適度的同時，會影響騎行車者的發力效果。

都市休閒車是上下班代步使用，有沒有避震區別都不大。

山地車和公路車：作為公路車所有的結構都是為了速度，所以能減重的都要去掉這樣就不會有減震器之類的設計，而且公路路況比較好無需減震裝置。

山地車分有減震和無減震兩類。車架有避震的叫軟架，無避震的叫硬架。硬架車適合爬坡和做一些特技動作，軟架車可以玩衝山和一些跳躍動作。

擴充套件資料：

減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

減震器與彈性元件承擔著緩衝擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連線件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。