別碰雙離合車 在 國內 大眾已經做的很好了但故障率還是高，你覺的 哈弗 能到什麼水平？如果沒有透過需求 這個價位 好好買輛轎車 比suv好太多了，

在國內汽車市場上說到中國產自主品牌的SUV，來自哈佛汽車的哈佛h6是永遠也繞不開的一個車型！在哈佛h6誕生之前，我們中國產自主品牌的SUV車型絕大部分車型都還是以皮卡底盤開發而來的所謂SUV車型！而面對眾多的以轎車底盤開發的品質更好的合資品牌SUV車型的衝擊，我們的中國產自主品牌幾乎毫無還手之力。而哈弗h6的誕生則徹底的改變了這種局面，也使得原本價格高高在上的緊湊級SUV車型，從此價格下探到了10萬元左右的級別！而其他的中國產自主品牌也在哈佛h6的帶領下創造了一個又一個的銷量傳奇。

今天我們要對比的哈佛m6和哈佛h6運動版，其實就源自於老款的哈佛h6！這兩個車型都是老款哈佛h6的衍生車型。哈佛h6運動版的推出時間稍早一些，在全新換代的哈弗h6還沒有誕生之時，這款車型就已經和哈佛h6的老款車型一起同堂銷售！所以也被命名為哈佛h6的運動版！但本質上。除了外形設計的不同，其它底盤動力，甚至配置幾乎都是一模一樣的！也就是從哈佛h6的運動版車型開始，哈佛才開始運用紅藍標的車型區分策略！而在老款的哈佛h6退出銷售之後，哈佛m6才推出市場！這個意圖很明顯！哈佛m6的推出就是要填補老款哈佛h6退出市場之後所留下的市場空白！而經過一輪市場優惠之後，這款哈弗m6的起售價格下探到了6.6萬元，對於採用四輪獨立懸掛系統，車身長度超過4.6米的緊湊級SUV車型來說，這樣的定價是非常具有價效比的！

而相比起哈佛m6，哈佛h6運動版有紅標和藍標的區別。其中紅標是大嘴設計，藍標則是相對比較內斂，時尚的小嘴造型！而動力方面仍然搭載的是長城那個比較老舊的1.5t渦輪增壓發動機，該發動機基本上動力不會太強，油耗也不低。不過好在目前除了六速手動變速箱的車型之外，自動擋變速箱已經改由七速的雙離合變速箱代替！總體來看，相比之前來自南韓現代的派沃泰6at自動變速箱，七速雙離合變速箱在動力性性和燃油經濟性方面都有所改善！目前，哈佛h6運動仍然被歸類為哈佛h6的這個大旗之下。而實際的情況是，目前哈佛h6能夠擁有如此巨大的銷量，哈佛h6運動版這個更具價效比的細分車型，其實貢獻超過50%。

看了以上的介紹，其實大家應該對哈佛h6的運動版以及哈佛m6有了一個大概的認識！這兩款車型其實除了外形設計的不同之外，本質上這根本就是同一款車型！這兩個車型擁有相同的底盤系統，相同的動力，配置方面區別也不會太大！所以在這兩款車型中間如果要做選擇，其實很簡單！那麼誰的價格低，誰的價效比高，我們完全就可以選擇誰！您說呢？

m6好像只有手動和雙離合，雖然雙離合爆出許多問題，麻煩肯定比手動擋多，但是雙離合依舊是自動擋裡面最省油的方案。我比較懶，如果是我，我選雙離合，希望幫到你

樓上樓下分析了這麼多，始終都沒人說到點子上，共同點和不同點也沒說清楚，題主的這兩款車應該指的是:

哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅精英型 廠商指導價為8.10萬，目前市場終端暫無任何優惠

哈弗H6 2018款 紅標/藍標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 廠商指導價為10.30萬，目前4S店普遍優惠2萬，現金裸車價只需8.30萬

首先在大體的共同點上，哈弗M6和運動版H6確實是同一平臺的兩款不同產品，發動機也都是老款的1.5T發動機。下面主要講講兩車的不同點，以幫助您更好的選車。

哈弗M6的外觀更加年輕運動激進，內飾卻是沿用老款H6的內飾設計，有些過時了；而運動版的哈弗H6在M6面前反而是那種成熟穩重的感覺，內飾也煥然一新，比較緊跟潮流。所以，它倆的外觀內飾是有點反著來的。

哈弗M6和H6運動版都是搭載同一款1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。不同的是，哈弗M6是7檔雙離合變速箱，優點是省心；H6運動用的是6檔手動變速箱，優點是省油耐用。下面是來自小熊油耗關於這兩款車的油耗資料，哈弗M6 DCT版綜合百公里油耗10.22—10.25升，而運動版哈弗H6手動版的綜合百公里油耗是9.38升。

運動版哈弗H6的配置更豐富一點，比M6多了電子駐車(M6是手剎)、自動駐車、主駕駛座椅電動調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱、AUX介面、SD卡插槽、車內空氣調節/花粉過濾。多出來的配置剛好符和2000塊錢的差價。

總結:至於選哪款車就看您個人更喜歡哪款車的外觀內飾，或是手動自動，亦或是配置的高低。如果您手動擋熟練的話，建議還是入手運動版哈弗H6，後期的養車成本也會低一點，配置也稍微豐富一點。

別碰雙離合車 在 國內 大眾已經做的很好了但故障率還是高，你覺的 哈弗 能到什麼水平？如果沒有透過需求 這個價位 好好買輛轎車 比suv好太多了，

在國內汽車市場上說到中國產自主品牌的SUV，來自哈佛汽車的哈佛h6是永遠也繞不開的一個車型！在哈佛h6誕生之前，我們中國產自主品牌的SUV車型絕大部分車型都還是以皮卡底盤開發而來的所謂SUV車型！而面對眾多的以轎車底盤開發的品質更好的合資品牌SUV車型的衝擊，我們的中國產自主品牌幾乎毫無還手之力。而哈弗h6的誕生則徹底的改變了這種局面，也使得原本價格高高在上的緊湊級SUV車型，從此價格下探到了10萬元左右的級別！而其他的中國產自主品牌也在哈佛h6的帶領下創造了一個又一個的銷量傳奇。

今天我們要對比的哈佛m6和哈佛h6運動版，其實就源自於老款的哈佛h6！這兩個車型都是老款哈佛h6的衍生車型。哈佛h6運動版的推出時間稍早一些，在全新換代的哈弗h6還沒有誕生之時，這款車型就已經和哈佛h6的老款車型一起同堂銷售！所以也被命名為哈佛h6的運動版！但本質上。除了外形設計的不同，其它底盤動力，甚至配置幾乎都是一模一樣的！也就是從哈佛h6的運動版車型開始，哈佛才開始運用紅藍標的車型區分策略！而在老款的哈佛h6退出銷售之後，哈佛m6才推出市場！這個意圖很明顯！哈佛m6的推出就是要填補老款哈佛h6退出市場之後所留下的市場空白！而經過一輪市場優惠之後，這款哈弗m6的起售價格下探到了6.6萬元，對於採用四輪獨立懸掛系統，車身長度超過4.6米的緊湊級SUV車型來說，這樣的定價是非常具有價效比的！

而相比起哈佛m6，哈佛h6運動版有紅標和藍標的區別。其中紅標是大嘴設計，藍標則是相對比較內斂，時尚的小嘴造型！而動力方面仍然搭載的是長城那個比較老舊的1.5t渦輪增壓發動機，該發動機基本上動力不會太強，油耗也不低。不過好在目前除了六速手動變速箱的車型之外，自動擋變速箱已經改由七速的雙離合變速箱代替！總體來看，相比之前來自南韓現代的派沃泰6at自動變速箱，七速雙離合變速箱在動力性性和燃油經濟性方面都有所改善！目前，哈佛h6運動仍然被歸類為哈佛h6的這個大旗之下。而實際的情況是，目前哈佛h6能夠擁有如此巨大的銷量，哈佛h6運動版這個更具價效比的細分車型，其實貢獻超過50%。

看了以上的介紹，其實大家應該對哈佛h6的運動版以及哈佛m6有了一個大概的認識！這兩款車型其實除了外形設計的不同之外，本質上這根本就是同一款車型！這兩個車型擁有相同的底盤系統，相同的動力，配置方面區別也不會太大！所以在這兩款車型中間如果要做選擇，其實很簡單！那麼誰的價格低，誰的價效比高，我們完全就可以選擇誰！您說呢？

m6好像只有手動和雙離合，雖然雙離合爆出許多問題，麻煩肯定比手動擋多，但是雙離合依舊是自動擋裡面最省油的方案。我比較懶，如果是我，我選雙離合，希望幫到你

樓上樓下分析了這麼多，始終都沒人說到點子上，共同點和不同點也沒說清楚，題主的這兩款車應該指的是:

哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅精英型 廠商指導價為8.10萬，目前市場終端暫無任何優惠

哈弗H6 2018款 紅標/藍標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 廠商指導價為10.30萬，目前4S店普遍優惠2萬，現金裸車價只需8.30萬

首先在大體的共同點上，哈弗M6和運動版H6確實是同一平臺的兩款不同產品，發動機也都是老款的1.5T發動機。下面主要講講兩車的不同點，以幫助您更好的選車。

哈弗M6的外觀更加年輕運動激進，內飾卻是沿用老款H6的內飾設計，有些過時了；而運動版的哈弗H6在M6面前反而是那種成熟穩重的感覺，內飾也煥然一新，比較緊跟潮流。所以，它倆的外觀內飾是有點反著來的。

哈弗M6和H6運動版都是搭載同一款1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。不同的是，哈弗M6是7檔雙離合變速箱，優點是省心；H6運動用的是6檔手動變速箱，優點是省油耐用。下面是來自小熊油耗關於這兩款車的油耗資料，哈弗M6 DCT版綜合百公里油耗10.22—10.25升，而運動版哈弗H6手動版的綜合百公里油耗是9.38升。

運動版哈弗H6的配置更豐富一點，比M6多了電子駐車(M6是手剎)、自動駐車、主駕駛座椅電動調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱、AUX介面、SD卡插槽、車內空氣調節/花粉過濾。多出來的配置剛好符和2000塊錢的差價。

總結:至於選哪款車就看您個人更喜歡哪款車的外觀內飾，或是手動自動，亦或是配置的高低。如果您手動擋熟練的話，建議還是入手運動版哈弗H6，後期的養車成本也會低一點，配置也稍微豐富一點。