軍用不可能，巴西本身是被法華人坑慘了才賣的，只有拆船廠有可能要

巴西的這條聖保羅號航母，原本就是條二手航母，前身為法國海軍克萊蒙梭級航空母艦二號艦福煦號。2000年法國因為戴高樂號核動力航母建造上嚴重超支（超了整整5倍），遂將福煦號提前退役找平衡。後巴西將其買進用來替代英國二戰時期建造的巨像級航母“米納斯·戈利亞斯”號，整條航母巴西只花了1200萬美元，但另外支付法國大概3億美元用於翻修和改造，此外還從法國購買了一批二手的超級軍旗艦載機。克萊蒙梭級航母標準排水量2.5萬噸，滿載排水量3.27萬噸，最高航速32節，法國海軍服役時主要搭載28架超級軍旗攻擊機和F-8戰鬥機。克萊蒙梭級航母跟中國也有過關聯，1995年法國提出將該航母免費送給中國（主要為修復向對岸出售拉菲特級護衛艦和Phantom2000-5造成的關係惡化），但要我們支付相關翻修費用以及購買配件，但被我們謝絕了……

巴西原本這樣買條二手中型航母為了省錢，但不想掉進了比印度買航母還大還深的坑。印度從俄羅斯那裡買“維克拉瑪蒂亞”號，雖然從1元購最後變成花了將近31億美元，但至少還可以用啊，毛子只是謀財，但不害命啊。跟法國比起來，毛子賣印度維克拉瑪蒂亞號已經是“良心賣家”了。

而法國這條二手航母，自加入巴西海軍以來，鍋爐爆炸過兩次，公開的火災事故至少四次，大部分時間不是在修，就是在修的路上，出海巡邏次數寥寥無幾，壓根無法形成有效戰鬥力，成就二十年來出海不滿200天的“軍事奇蹟”。各種事故造成多起人員傷亡，10多年裡修這船的費用已經遠遠超過當初買船翻新的費用，實在事讓巴西忍無可忍，才做出提前槍斃掉進行止損。

所以這船指望別人接盤是不可能的事情，其他國家即使撿破爛也沒有參考價值，上面唯一好點的東西蒸汽彈射器也是美國第一代蒸汽彈射器C-11型，最大隻能彈22噸飛機，E-2預警機都彈不動。指望中國接盤撿破爛的還是省省吧，都9102年，馬上有電磁彈射器了，還去撿垃圾？

最大可能還是賣給拆船廠拆把，要價不高，拆掉賣廢鐵可能還有點利潤。

巴西的25,000噸的聖保羅號航母退役了，想賣掉，誰買呀？能有什麼用呢？只能建遊樂園了。

當年對舊航母感興趣的只有中國，中國特別渴望擁有自己的航母，中國買了很多艘廢舊航母。第1艘是澳洲的墨爾本號，當時中國看到航母都驚呆了。以後又進口了前蘇聯的4萬噸的基輔級三艘，最大的是6萬噸的瓦良格號，最後變成了現役的遼寧號。

中國也曾經對法國航母感興趣，當年法國有兩艘航母，一艘叫克萊蒙梭號，一艘就是現在提到的福煦號。兩艘航母對應的是法國現役的戴高樂級航母，法國始終想再建一艘，湊成雙航母編隊，十幾年了，法國也沒有實現。一個是因為錢的問題，再一個就是法國的航母動力問題，法國一直在徘徊，歸根到底就是錢的問題，法國一直想掏小錢辦大事。

福煦號航母在世紀之交退役之後賣給了巴西，巴西改名聖保羅號，法華人從1963年到1996年已經用了30多年。航母的服役年齡一般是50年，2018年在巴西退役，福煦號已經超齡服役了。

在現實中，航母只要保養到位，別說50年，70年問題也不大，但最重要的問題是飛機沒有了。福煦號的戰鬥機是法國F8超級十字軍，飛機的年齡是趕不上航母的年齡的，自己又不能製造飛機，只能退役了。包括泰國的差克里·納呂貝特號航空母艦使用的英國鷂式戰鬥機也已經人老珠黃，航母雖然在役，但只能飛直升機了。其實這航母可以改成兩棲攻擊艦，中國能改，英國也能改。

但退役的巴西聖保羅航母是沒有用途的，如果沒人建公園，只能當廢鐵賣了，那也得需要自己找客戶，其實晚景挺悲涼的。

Brazilian.aircrafft.carrie/ San Paulio“聖保羅”號/原名“福煦”號/舷號/A12、航空母艦。該型航母1952年開始建造、1957年下水、1963年加入法國海軍服役，

2000年從法國海軍“退休”、2000年11月賣給巴西、巴西成為第三世界國家第一個擁有航空母艦的國家。（“聖保羅”號配備的艦載機）

2018年巴西海軍宣佈“聖保羅”號航母正式從巴西海軍退役……

裝備巴西19年正常使用了200多天、航程才5萬多“公里”，其他時間都是在維修過程中……。巴西曾經想徹底大修大改升級“聖保羅”號這一艘“二手”破爛航母、然而，高昂的經濟投入巴西人有點承擔不起。（航行中的“聖保羅”號航母）

這麼一艘渾身是病的大船、把巴西海軍折騰的苦不堪言、被逼無奈選擇讓“聖保羅”號徹底“退休”……

題目問這麼一艘航母誰會“接盤”?

最樂觀的預測：等待“聖保羅”這一艘56年前的產物、不到3萬噸的身板、雖然有彈射器、但是，整個大系統嚴重落後時代、以今天的海軍作戰武器裝備技術水平“聖保羅”號航母不如一條“兩棲攻擊艦”效能和威力、改造“聖保羅”的費用比建造一艘“兩棲攻擊艦”都貴、哪一個國家和地區會“有眼無珠”賣一堆廢銅爛鐵回去?只剩下了拆船廠歡迎它了……